проблемы с коробкой

[LFAABCN]

мужики нужен срочно дельный совет- все началось после смены масла, она и раньше немного тупила, а после смены и вовсе тупая стала.  во время смены немного перелил на 0.5 л..,  затем в штатную систему был внедрен радиатор акпп., но по своей невнимательности был внедрен не в обратку , а в поступающию магистраль вот тут она и стала тупить больше, затем дефект был устранен, поставлено все как положено, слил лишку, был установлен уровень, а суть так и осталась, вкл. D а она думает а ты стоишь, даешь газу-рывок и поехали, без газа можно просоять весь светофор, на задней и 2,1 она думает быстро, а вот с D -это меня пугает, проехал после смены примерно 800км., масло потемнело и пахнет не горелым, но все же как то не приятно. вопрос ЧТО ЭТО ТАКОЕ?? сегодня опять проверил уровень когда покатался, а он сабака на горячей опять на штрихованной части.

[LFAABCN]

начитался на форуме про коробку, много симптомов похожих как у всех в описании своей проблемы, одно не мойму почему масло все время лезит на верх, и еще похоже мне гредет ремонт коробки, есть ли здесь питерцы, которые смогут подсказать где у нас можно сделать дифектовку коробки где не разводят, а а смогут действительно помочь.

[SOLEX]

одно не мойму почему масло все время лезит на верх

потому что при нагреве жидкости имеют свойство расширяться.заливай на холодную летом и забудь.но судя по симптомам коробочка уже потихоничку подходит к своему логическому завершению.

[Сергей Клим]

LFAABCN, Обратись к Антону( Avtolik), подскажет что да как. У Витька на Форде тоже кирдык коробке, а делали год назад в Питере, подскажет где не надо делать. http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,9814.new.html#new

[LFAABCN]

а может это все началось когда я залил пятый меркон, ведь в то время был-просто меркон, то есть минеральный, а этот синтетика.

[Romann]

потому что при нагреве жидкости имеют свойство расширяться.заливай на холодную летом и забудь.но судя по симптомам коробочка уже потихоничку подходит к своему логическому завершению.

Зимой заводы  Генри Форда  не работают? Ведь никто не знает зачем на щюпах есть уровень холодный и горячий . И судя по Вашей логике разогревая до 90 градусов пол ведра воды в итоге получаем на выходе ведро? Гениально .Проблема нехватки водицы в африке решена .Осталось завезти кипятильники . 

[Сергей Клим]

а может это все началось когда я залил пятый меркон, ведь в то время был-просто меркон, то есть минеральный, а этот синтетика.

Обычное явление для измотанной коробки. Много примеров, когда после замены масла, коробка встаёт совсем. 

[Витек на форде]

Завтра поеду к мастеру, все узнаю. Спрошу и про вашу коробочку, потом звякну 

[Гаврик]

Зимой заводы  Генри Форда  не работают? Ведь никто не знает зачем на щюпах есть уровень холодный и горячий . И судя по Вашей логике разогревая до 90 градусов пол ведра воды в итоге получаем на выходе ведро? Гениально .Проблема нехватки водицы в африке решена .Осталось завезти кипятильники . 

а по поводу чего шутите то?
п.с.: ну так залейте в коробку воду...

[SOLEX]

И судя по Вашей логике разогревая до 90 градусов пол ведра воды в итоге получаем на выходе ведро?

тогда судя по вашей логике,в машине не нужен расширительный бочок?!ведь жидкость то не расширяется ниразу!!

Зимой заводы  Генри Форда  не работают? Ведь никто не знает зачем на щюпах есть уровень холодный и горячий .   

хорошо,тогда давайте поставим эксперимент...зальём масло по всем правилам на холодную,потом повжигаем часа 3 и померием уровень масла,совпадёт с горячей меткой?!

[LFAABCN]

дельных советов я так и не услышал, Антон дал определенные мысли может и вы дадите.

[Romann]

тогда судя по вашей логике,в машине не нужен расширительный бочок?!ведь жидкость то не расширяется ниразу!! ;)хорошо,тогда давайте поставим эксперимент...зальём масло по всем правилам на холодную,потом повжигаем часа 3 и померием уровень масла,совпадёт с горячей меткой?!

Я хорошо физику изучал и про расширение знаю . И если после отсоса (фу слово-то какое)излишков масла уровень повышается сново и сново ,то проблему нужно искать глубже .Скорее всего грозит переборка . Ну в общем так .Больше ничего сказать не могу так как полный профан в автоматах .

[Даня]

дельных советов я так и не услышал, Антон дал определенные мысли может и вы дадите.

добрый день! сам владею авто не долго но у меня точно такие же симптомы! на д думает по разному бывает но самый быстрый вариант дать газу рывок и погнали. а у тебя на щупе нет случайно мелких крошек металлических? если есть то это фрикционы.

[maksicom]

Элементарно не хватает давления, чтобы сжать соответствующие пакеты и тормоза, что-бы двинуться вперед, и коробка буксует, соответственно горят фрикционы, темнеет и взбивается (как в миксере) масло, отсюда и пузырьки и повышенный уровень. Коробку в переборку, пока нет металлических опилок, можно отделаться малой кровью, поменять резинки, фрикционы, короче купить Мастер-кит тысяч за 6, и все заменить.

[Февраль]

Обычное явление для измотанной коробки. Много примеров, когда после замены масла, коробка встаёт совсем. 

это наверное от того, что меняют не по регламента и резину жгут нещадно  я так подумал....когда буду менять, то буду делать частичку один раз. а то намоет и крантец