Проходимость

[MrAli]

В выходные катался на Озернинское водохранилище, немного сел на брюхо и оп. Машина самостоятельно не смогла сдвинуться ни на сантиметр, хотя вывешено по сути было только одно колесо. Рядом, промесив говнище, протянули ШНиву ей и выдернули назад, применив минимальное усилие. Разочарован

Такого быть не может. Если один мост касался твердой земли, то машинка бы вылезла. Наверняка висел на пузе и колеса прокручивались.

[uvelik]

В выходные катался на Озернинское водохранилище, немного сел на брюхо и оп. Машина самостоятельно не смогла сдвинуться ни на сантиметр, хотя вывешено по сути было только одно колесо. Рядом, промесив говнище, протянули ШНиву ей и выдернули назад, применив минимальное усилие. Разочарован

Такого быть не может. Если один мост касался твердой земли, то машинка бы вылезла. Наверняка висел на пузе и колеса прокручивались.

Прокручивалось переднее правое, левое не крутилось вовсе, село в канавку.

[MrAli]

А что было с задними колесами? У нас вроде как и основной привод ведущий...
Кстати, надеюсь, ставил понижнный полный?

[uvelik]

Задние стояли на более или менее нормальной поверхности, тупо шлифовали. Ни на пониженой, ни на High 4x4 машина даже не пыталась пошевелиться. Не ожидал такой подставы 

[Albert]

Я же говорил, что Эксплорер не для говен, это большой чемодан, особенно для дальних поездок.
Но вообще странно, что не вылез, хотя не раз видел как народ прыгал на подножках Крузаков когда тот висел на брюхе и так же тупо вращал колесами.
С другой стороны (уже писал) при вывешивании одного из задних у меня тоже пробуксовывают при любых режимах.

И вообще кто то может достоверно сказать - что у Экспа блокируется, а что нет?
 

[Рыбак]

С проходимостью у экспа все нормально - проверено не раз (без фанатизма). А на брюхо можно и танк посадить. Машина очень универсальная и грязь и трасса. А если нужен офф роуд, то лифт и колеса правильные, но как по трассе??? - до оффроуда надо еще доехать.

[Алексей 150]

И вообще кто то может достоверно сказать - что у Экспа блокируется, а что нет?

4х4 HI - межосевая блокировка ("лом", поэтому на твердом покрытии не включать).
4х4 LO - то же, только на пониженном ряду.
Передние и задние дифы - свободные.
Межколесную блокировку заменяет "система распределения тяги"/подтормаживания вывешенного колеса (оно останавливается и момент переходит по свободному дифу на стоящее колесо).

[KurganV]

Резина то небось штатная, с ней и на мокрой травке можно засесть

[Igor73]

В прошлые выходные испытал почти по полной внедорожные качества своего Экспа. Поехали на охоту в район Белоомута. В четверг весь день шел дождь, в пятницу время от времени накрапывало. Приехали мы в пятницу вечером. До места разбивания лагеря километров семь по лесной дороге вусмерть убитой УАЗами и другой техникой охотников и рыбаков. В грязь садился по пороги, но машина не подвела. Ни разу не сел. Резина стоит штатная, все потом удивлялись. Через часа три после меня наш УАЗ засел по задний мост так, что пришлось вызывать на помощь егеря на УАЗе. Егерь смог только все тросы порвать и вызвал СуперУАЗ на огромных колесах и с лебедкой. Только после этого наш УАЗ выдернули. Проходимостью я остался оч.доволен.

[Прогрессор]

Это, конечно, всё хорошо и круто, но Игорю просто видимо повезло аккуратно проехать. По проходимости Эксп и УАЗ даже близко не стояли. А засадить сдуру можно любую машину, в том числе и УАЗа. Радует, что на Экспе в принципе можно сунуться туда, куда идут УАЗы, и при этом есть шанс выехать. Но не более того. ИМХО.

[Igor73]

Я тоже думаю, что мне повезло. Я просто газ не бросал и не притормаживал. Шел ровненько на пониженой и на второй передаче без рывков. Попозже фото выложу.

[Лось]

Да нормальная у него проходимость, тем паче для 2,5 тонн! Чай не газ-66 покупали)) А там где ходят уазики, действительно пролезает без особых проблем, только вес мешает. Уж я-то его погонял, до сих пор всё доремонтировать не могу)))

[Прогрессор]

Сегодня поехал покататься на снегоходе. Дорога, где пришлось оставить машину, узковата, и я левой стороной Экспа по пороги заехал в снег. Чуял, что будут проблемы с выездом обратно на дорогу! Так и получилось.... Хотя я и прицеп отцепил, 4х4 понижайку врубил, и выехать сначала попытался назад, по своей траектории заезда.... Задницу стащило еще больше. Поехал вперед - стащило всю машину! Выехать вперед - мешает бруствер перед дорогой, назад - там вообще канава! Но сижу не мертво, по пол-метра машина назад-вперед движется.... И выехал ведь таки! Сам! Пробив бруствер, раскидав фонтаны снега, но выехал! 

[.RU]

Вот, много лет общаюсь с Экспом - это не внедорожник, это авто для хороших и плохих дорог, но именно дорог!

[Albert]

Вся проблема в понятийном аппарате: Эксп, я думаю - это ВСЕдорожник (его отличие в проходимости по сравнению с другими - +/-, на уровне мастерства водителя), ВНЕдорожники - это машины любой марки, но специально доработанные для серьезных испытаний.