Проходимость

[AL98RUS]

Причем литься не перестало сверху, когда когда L200 уже спустился. Это эстакада отреагировала .
Если несколько увеличить радиусы входа-вершины-выхода - думаю Э поднялся бы. Особенно - на ручке. На АТ - не уверен. Или сразу после этого - на эвакуаторе в сервис
L200 - имхо - на бездорожье не плохо себя ведет. Это ведь Pajero2. У меня был Space Gear
http://www.google.ru/imgres?imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/13/Mitsubishi_Delica_Space_Gear_4WD-early.jpg&imgrefurl=http://zone-mitsubishi.com.ua/publ/19&h=600&w=800&sz=83&tbnid=A3cUDGhKOtVE5M:&tbnh=102&tbnw=136&prev=/search%3Fq%3Dspace%2Bgear%2B4wd%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=space+gear+4wd&docid=Mz0WwwJ8_hfYlM&hl=ru&sa=X&ei=e09hTqfbIcij-gbW4dUF&ved=0CE8Q9QEwBg&dur=5335
на этой же базе, только передний мост там разрезной. Ну очень неплохо дружил с грязью. В отличии от U5 там из-под машины до радиатора и картера моторчика еще дотянуться нужно было. Но на шоссе - тоска. Зато салон - чуть меньше Икаруса. Сегодняшний его вариант - корейский Starex.
http://www.google.ru/imgres?imgurl=http://images.businessweek.com/ss/07/04/0411_seoul/image/van1.jpg&imgrefurl=http://images.businessweek.com/ss/07/04/0411_seoul/source/11.htm&h=294&w=440&sz=37&tbnid=D_g-mp8cusQVuM:&tbnh=90&tbnw=135&prev=/search%3Fq%3Dstarex%2Bvan%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=starex+van&docid=pf6Si9476W0BIM&hl=ru&sa=X&ei=GE9hTrqRDYqM-wa_45k5&ved=0CC8Q9QEwAw&dur=1301
Только корейцы его "приземлили".
Но - конечно же - САМЫЙ-САМЫЙ крутой бездорожник - U502

[Бродяга]

Там на видео, вообще ни чего чудесного,  или удивительного не увидел, если сгладить въезд выезд, то туда любая чахотка-пузотерка заедет-съедет. Этот тест показывает только геометрическую проходимость, и ничего более. Не понял сомнений по поводу автоматичекой трансмиссии и возможностей Экспа, и разговор о мостах в данном тесте неуместен.
Да и вообще спор про то, что лучше для проходимости мост или диф с независимой подвеской глупый по сути, важно есть принудительная блокировка или нет, и каков клиренс и геометрическая проходимость.
С уважением Бродяга.

[Чугайстер]

- думаю Э поднялся бы. Особенно - на ручке. На АТ - не уверен. Или сразу после этого - на эвакуаторе в сервис

Но - конечно же - САМЫЙ-САМЫЙ крутой бездорожник - U502

а в чём проблема понижайку врубить?

2Бродяга
+много!!!

[Leha***]

кто рискнет такое на своем бегемоте ? Mitsubishi L200 Double Cab na rampie

машина тут непричём. важно из какого металла яйца 

[lomm]

Эксп-2 и металлические яйца   

Demon4x4.com Member with his Explorer 4x4 @ Comanche Ridge

[Комментатор]

Очень старались...

[WaterTank]

Комментатор, номер то-ли карельский, то ли томский...

[IceMaN]

томичи одназначно:)

[Комментатор]

Комментатор, номер то-ли карельский, то ли томский...

Номер похоже Карельский, но это не главное...

Вот, нашёл пожалуй один из самых проходимых автомобилей!

[yuer]

Вот, нашёл пожалуй один из самых проходимых автомобилей!

у него радиус разворота огромный, в лесу замучаешься 

[vbi]

у него радиус разворота огромный, в лесу замучаешься 

В лесу он сам дорогу прокладывает. ;-)

[IvanS]

В лесу он сам дорогу прокладывает. ;-)

причем топорами

[Македонский]

Эксп-2 и металлические яйца    Demon4x4.com Member with his Explorer 4x4 @ Comanche Ridge

  Только это первый Эксплорер, из 2-го такой не сделаешь!

[lomm]

  Только это первый Эксплорер, из 2-го такой не сделаешь!

но яйца то металлические ?

[IvanS]

но яйца то металлические ?

если при езде гремит - однозначно