Проходимость

[WaterTank]

Сделано!
А на правой фотке Патфаиндер?

[Kostey]

Сделано!
А на правой фотке Патфаиндер?

Он.

[Михрютка]

По поводу геометрической проходимости, рычагов и переднего подрамника полностью согласен, низковат он!!! Однако, был случай на дороге где в весеннюю распутицу только трактор местный ездит т. к. ни на чем другом не проехать - глина с водой (страшная смесь). А летом это все высыхает и остается глубочайшая колея после тракторных колес и застывшая на солнце глина!!! Ехал значит в июне сего года на рыбалку по этой дороге. По гребню колеи одну сторону пустил, а второй по обочине... и тут вижу, что на моем пути новая Сузуки Гранд Витара лежит на пузе и в колее колесами мне машет... следом за ней УАЗ Козлик на мостах и тоже колеса воздухом проветривает. Как выяснилось, УАЗ хотел вытащить Сузуки и его самого в колею стащило. А грунт твердый как камень, штыковой лопатой не капнешь. Долго я кумекал как мне их объехать так как и слева и справа арыки по метру глубиной и между этими арыками и застрявшими машинами совсем узенький проезд. А я мордой к ним подъехал, спереди у меня крюков нет – вот, все заказать хочу. Сзади-то фаркоп, а не развернуться, далеко задом пятиться. В итоге зеркала сложили, перекрестился и стал потихоньку и правую сторону машины с колеи на обочину пытаться вырулить... в итоге объехал я их, включил понижайку, 2-ю передачу и давай по одному рывками тащить. С Витарой быстро разобрался. Правда он без переднего бампера остался , но это не я - он сам об колею долбанулся пока вытаскивал. А вот с УАЗом часа полтора мучались... из бревен делали рычаги и пытались его ворочать пока меня самого в колею не стащило. Я уж думал - АЛЕС, приехали... но не тут то было!!!  За счет того, что не целиковые мосты, а редуктора - колеса земли касались, не смотря на то, что машина на пузе лежала. В общем, попытки с седьмой я выехал. А УАЗ продолжал сидеть там. Не одолел я его. Два троса мы просто в лахмуты порвали. Но тут и трактор подоспел - вытащил его все так и. В общем, есть что вспомнить. Все равно нужно в «омут» предварительно все обдумав кидаться.  Обрывы и резкие перепады горизонта на нем штурмовать не получится. 

[WaterTank]

Получительная история, спасибо 

[Kostey]

За этим нужно динамическую стропу в багажнике иметь и джек...
Тож была подобная ситуация в тысяче км от дома, благо экспедиция состояла из двух экипажей и эксп был сдернут 3-м джери друга. Грохнулся точно также в колеи, на задние рычаги и очень плотно...

[Чугайстер]

Приплыли... Практически все 3-шки идус с дифами повышенного трения.
Что до спора за проходимость: низковисящие рычаги, передняя поперечная балка, малые ходы подвесок - вот основные моменты.

у меня нету...(((
по поводу балки, буквально на днях рядом на подъёмники висел прадо, у него передная балка один в один как у нас!!!!
то есть снизу под рамой и тоже нехилого размера...
НО, рычаги передние НАМНОГО короче наших....

[IceMaN]

вчера проверил свой самоблок лсд...вывесил колеса и покрутил...сначало крутились в разные стороны...я подумал, что всё...сдох...потом крутанул сильнее, начали крутиться в одну сторону...потом опять слабо закрутил, и оно как бы через раз прокручивалось...завел, включил "Д"...крутятся строго в одну сторону....провел эксперимент...вывесил одно заднее колесо (поставил на чурку...) и решил съехать с нее, на заднем приводе (т.к. Абс у мну еще не работает, то автоподключение не работает:))) ...НЕ ЕДЕТ...время от времени дергается колесо с хорошим сцеплением, но провернуть его на асфальте сил у самоблока не хватает...после 2х секундных попыток...подключаю перед...Ы:) вот теперь интереснее...пошел букс, но авто с чурки так и не съехало (под колесами был асфальт)...ну думаю, раз не судьба не буду больше мучить...поддомкратил и убрал чурку:) ...вывод...лсд слабоват...ну не передает он момент на твердом покрытии..на мокрой грязи, снегу и льду, он работает...как то так%)

[ivan-efremov]

вот и получается что от LSD толку немного, лучше ставить диф.  принудительным электронным блокиратором.
[mergedate]1312184409[/mergedate]
IceMaN а сколько машинка уже км. пробежала ? может уже в LSD фрики потерлись. если туда и лезть, то менять диф на диф с принудительным включением блокировки. Или оставить все как есть.

У меня зимой случай был, хотел значит развернуться на укатанной дороге  (по краям и по середине дороги снег), так вот когда машинка оказалась вывешеной по диагонали, понял что дальше машинка не поедит, 2-ва колеса крутятся в воздухе а два остальных стоят на снежных буграх. пришлось подкладывать коврики под буксующие колесики + тряпочки. так что блокировки нужны только вот в таких случаях а так они просто незачем.

[Leha***]

вот и получается что от LSD толку немного, лучше ставить диф.  принудительным электронным блокиратором.
[mergedate]1312184409[/mergedate]
IceMaN а сколько машинка уже км. пробежала ? может уже в LSD фрики потерлись. если туда и лезть, то менять диф на диф с принудительным включением блокировки. Или оставить все как есть.

У меня зимой случай был, хотел значит развернуться на укатанной дороге  (по краям и по середине дороги снег), так вот когда машинка оказалась вывешеной по диагонали, понял что дальше машинка не поедит, 2-ва колеса крутятся в воздухе а два остальных стоят на снежных буграх. пришлось подкладывать коврики под буксующие колесики + тряпочки. так что блокировки нужны только вот в таких случаях а так они просто незачем.

я зимой пару раз висель диагонально. машин неприятно дёргалась, но ехала. надо попробовать специально вывесить и снять на видео 

[IceMaN]

вот и получается что от LSD толку немного, лучше ставить диф.  принудительным электронным блокиратором.
[mergedate]1312184409[/mergedate]
IceMaN а сколько машинка уже км. пробежала ? может уже в LSD фрики потерлись. если туда и лезть, то менять диф на диф с принудительным включением блокировки. Или оставить все как есть.

У меня зимой случай был, хотел значит развернуться на укатанной дороге  (по краям и по середине дороги снег), так вот когда машинка оказалась вывешеной по диагонали, понял что дальше машинка не поедит, 2-ва колеса крутятся в воздухе а два остальных стоят на снежных буграх. пришлось подкладывать коврики под буксующие колесики + тряпочки. так что блокировки нужны только вот в таких случаях а так они просто незачем.

...пробег 112 тыс. км. Прошлый раз меняли толи на 60 тыс км...толи на 70...не знаю..по гарантии на плановом ТО...думаю что уже пора сменить снова...вот и заказал маслица+присадка...

[Gosharu]

Выложу и я видео, как выезжал из деревни после ливня, который поливал сутки, заезжал туда в такую же погоду,
но было не до съемок, главное доехать, дорога в живую выглядит намного страшнее, это глина.
После меня через несколько часов, ехала Нива, она в одном месте села.
[url]http://www.youtube.com/watch?v=rpeeZXZk53k&feature=player_embedded#]

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=rpeeZXZk53k&amp;feature=player_embedded" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://www.youtube.com/watch?v=rpeeZXZk53k&amp;feature=player_embedded</a>

!


[mergedate]1313939354[/mergedate]
А этот участок, неожиданно для меня, был изуродован за неделю,
вот такой техникой

Ford Explorer1.wmv

а вот и сам бегемот, но здесь на фото дорога более менее сухая







и пара фоток мест отбывания отпуска



 

[Лось]

Gosharu, ай молодца! 

[Чугайстер]

чё за реза?

[Gosharu]

чё за реза?

Bridgstone Dueler M/T 673 265/75R16

[IvanS]

Bridgstone Dueler M/T 673 265/75R16

и как впечатления? шум? трение о машину?