Кто-то уже ставил фаркоп?

[okrtlg]

Все же не до конца понятно по электрике. Что бы штатно работало (не по американски)- только врезаться в фонари? Или все же можно через оригинальный разъем?

Со слов установщика , у нас задние фонари запитаный по обычному (не цифровая шина), поэтому можно запитать фаркоп от фонарей, но обязательно только через адаптер. Адаптер , который у меня стоит , я указывал. У меня работает нормально.

[BAGA]

http://www.etrailer.com/Accessories-and-Parts/Curt/C56196.html
Конвертер работает. Подключил через штатный шлейф. Теперь европейская розетка и штатная электрика соответственно защита цепи. Очень не хотелось врезаться в фонари.

[STATUS]

http://www.etrailer.com/Accessories-and-Parts/Curt/C56196.html
Конвертер работает. Подключил через штатный шлейф. Теперь европейская розетка и штатная электрика соответственно защита цепи. Очень не хотелось врезаться в фонари.

А куда эту коробочку ставили? Я то же в штатный воткнулся и и пока задвоил сигналы стопа и поворота.

[BAGA]

Коробочку на балку фаркопа на двусторонний скотч, для надежности хомут дополнительно.

[BAGA]

Весь оригинальный фаркоп с электрикой обошелся около 16 т.р. с самостоятельной установкой. Дилер просил 80 т.р., типа так все сложно - надо балку менять, новую юбку ставить. Все сделал за 4 часа - ничего сложного, второй раз за 2 бы управился.

[STATUS]

Коробочку на балку фаркопа на двусторонний скотч, для надежности хомут дополнительно.

Не так задал вопрос 
Как подключили? Не понял по описанию.

[BAGA]

Не так задал вопрос 
Как подключили? Не понял по описанию.

На ней все подписано, где какие входы и выходы, цвета соответствуют шлейфу. На шлейфе от машины 4 выхода, габариты напрямую на розетку, землю на соответствующий вход адаптера и на розетку, стоп/поворот на соответствующий вход адаптера, выходы адаптера на розетку. Розетку шлейфа можно отрезать, я воткнул американский штекер и от него подключил, вдруг американский прицеп придется возить, теперь оба варианта.

[s38rus]

FM,

Комплект оригинальный (балка с крышками) на сегодня 13074р в наличии

Добрый день! Есть в наличии и сколько стоит сегодня?

[b_di40]

Добрый день. Кто нибудь ставил европейский фаркоп со съемным крюком???, например Thule http://www.activeavto.ru/by_auto/Ford/198
ИМХО европейский/ российский прицеп лучше эксплуатировать с европейским  фаркопом, я так понимаю размеры шара там соответствуют европейским стандартам прицепов, а с американским будет увеличенный зазор между шаром и дышлом прицепа, который в свою очередь при эксплуатации (интенсивной) только будет увеличиваться

[SeregaExplorer]

Можно, осталась одна штука.
Пишите ФИО, поставим в резерв, далее оплачиваете и отправляем через ТК в Питер

Больше нету? А на заказ!?

[Valerik]

Добрый день. Кто нибудь ставил европейский фаркоп со съемным крюком???, например Thule http://www.activeavto.ru/by_auto/Ford/198
ИМХО европейский/ российский прицеп лучше эксплуатировать с европейским  фаркопом, я так понимаю размеры шара там соответствуют европейским стандартам прицепов, а с американским будет увеличенный зазор между шаром и дышлом прицепа, который в свою очередь при эксплуатации (интенсивной) только будет увеличиваться

В американском 2 дюйма шар. Это больше 50 мм.  :)Не всякий европейский прицеп наденется на америкосовский шар.

[alxs]

http://www.ford.com/suvs/explorer/trim/limited/   (вкладка Packages)
у американцев в качестве доп. опции указан комплект Trailer Tow Package – Class III
Описание: "The Class III Trailer Tow Package, required for towing with the Explorer, includes a Class III frame-mounted hitch, 4- and 7-pin trailer connectors, and engine oil cooler. Enables towing up to 5,000 pounds."
правильно ли я понимаю, что для буксирования прицепов потяжелее (5 тысяч фунтов - это примерно 2.2 тонны) нужен этот самый масляный охладитель? Начиная с какого веса прицепа нужно задумываться об этом engine oil cooler?

[Newerhood]

Комрады, хочу заказать вот такой комплект - http://www.ebay.com/itm/2011-2014-FORD-EXPLORER-COMPLETE-TRAILER-HITCH-RECEIVER-TOW-PACKAGE-NO-DRILL-/320982515939?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2012%7CMake%3AFord%7CModel%3AExplorer&hash=item4abc0c80e3&vxp=mtr#shpCntId
По сути ж то же самое, что и Curt и Draw-Tite. С доставкой должны выйти около 12,5к
Я правильно понимаю, что электрика, которая идёт в комплекте, вполне подойдёт для установки?
Заранее спасибо за совет.

[sergeytv]

http://www.ford.com/suvs/explorer/trim/limited/   (вкладка Packages)
у американцев в качестве доп. опции указан комплект Trailer Tow Package – Class III
Описание: "The Class III Trailer Tow Package, required for towing with the Explorer, includes a Class III frame-mounted hitch, 4- and 7-pin trailer connectors, and engine oil cooler. Enables towing up to 5,000 pounds."
правильно ли я понимаю, что для буксирования прицепов потяжелее (5 тысяч фунтов - это примерно 2.2 тонны) нужен этот самый масляный охладитель? Начиная с какого веса прицепа нужно задумываться об этом engine oil cooler?

На буржуйских тачках на американском континенте, при установке фаркопа на заводе, имеется кнопка для езды с прицепом. Расположена кнопка на торпедо слева-снизу (можно даже сказать под торпедо), там, где у нас находится кнопка открытия багажника и кнопка автопарковщика. При нажатии на кнопку на левом экране приборки загорается надпись "TOW HOUL", и горит пока не выключишь (см. фото). При этом, включается система стабилизации прицепа и дополнительное охлаждение двигателя, как и говорил наш  товарищ-соклубень выше.

(click to show/hide)

Кто-нибудь при установки фаркопа у ОД, что-нибудь прописывал в бортовом компьютере? Может быть у кого-то есть возможность поднапрячь ОД с разъяснением этого вопроса?

[zc-r]

Подскажите, где купить проводку под фаркоп http://www.etrailer.com/Custom-Fit-Vehicle-Wiring/Ford/Explorer/2012/118540.html?vehicleid=2012304889 и конвертор http://www.etrailer.com/Accessories-and-Parts/Curt/C56196.html