2013 Ford Explorer Sport 3,5l EcoBoost. Обсуждение.

[Evgeniy]

Оно всё хорошо,тока в трейд ине они бэушную на гарантии с пробегом в 26000 берут за 1500000 и заплатить 700 рублей за 70 кобыл это передоз

[DronKa]

Такая же фигня: в Рольфе узнавал что за 1,5 смогут только в трейд-ин забрать с пробегом 30 и чуть меньше года, хоть и обещали сделать скидки на допы для спорта.

[din]

Оно всё хорошо,тока в трейд ине они бэушную на гарантии с пробегом в 26000 берут за 1500000 и заплатить 700 рублей за 70 кобыл это передоз

С трейдином реально дилеры наглеют.
В декабре продвали с братом форик 2007 года на палке. ОД предлагал 550 т.р.(при осмотре могли еще скинуть) через drom продал за 640 т.р.
Антару свою в январе продал за 700, ОД предлагал 650 и ниже.

На дроме есть предложение в Москве за 1715 с пробегом 29 тыс.руб.
Но в любом случае менять лимитед на спорт еще рано, если конечно финансы девать некуда.

[Evgeniy]

Думаю даж и не стоит менять и дело не в финансах а просто получается менять шило на мыло,спорт не чем не отличается от обычного не внешне  не салоном. А 3,5 экобуст даж с турбинами вряд ли потянет на спорт.

[a_kurakov]

Всем привет!
С большим интересом прочитал эту тему.
По вопросу EXPLORER SPORT 2013 у дилера в Нью Йорке нашел спорт за 39500$.
Справлялся по вопросу доставки мечты из штатов в Питер дела обстоят так: при цене FE5 Sport черного цвета= 39 500$, +5000$ доставка в Котку, и около 26 000$ растаможка, утилизация и т.д. Таким образом в Питере цена авто = 70 500$ или почти те же 2 126 000руб. Весь вопрос будет ли пакет опций или опции по частям и какие будут цены.

[Evgeniy]

Комплектация у нас однозначно урезанная будет а у америкоса не будет гарантии

[no Dm_NSK]

Да сделали бы надпись в ПТС на 249 кобыл - приобрел бы

+1

[Maximka13]

Когда же объявят о пакете Sport plus (аля limited plus для спортов) , в котором есть все няшки, аля биксенон, бес ключевой доступ, завод с кнопки, датчик дождя, да и подогрев лобового не помешает)))) Компания Солерс, прочитайте это сообщение, позвоните в Америку корпорацию форд и сделайте логичный ход, создав именно такой пакет))!

[РОМАН ПЕТРОВИЧ]

Когда же объявят о пакете Sport plus (аля limited plus для спортов) , в котором есть все няшки, аля биксенон, бес ключевой доступ, завод с кнопки, датчик дождя, да и подогрев лобового не помешает)))) Компания Солерс, прочитайте это сообщение, позвоните в Америку корпорацию форд и сделайте логичный ход, создав именно такой пакет))!

.  Да при таком пакете можно задуматься о спорте)))

[Outokumpu]

Когда же объявят о пакете Sport plus (аля limited plus для спортов) , в котором есть все няшки, аля биксенон, бес ключевой доступ, завод с кнопки, датчик дождя, да и подогрев лобового не помешает)))) Компания Солерс, прочитайте это сообщение, позвоните в Америку корпорацию форд и сделайте логичный ход, создав именно такой пакет))!

не раз уже обсуждалось.
Установка ксенона влечет за собой установку омывателей (в соответствии с нашими требованиями). Омыватели фар не предусмотрены конструкцией, соответственно необходимы конструкционные доработки модели
Завод с кнопки, аналогично. По нашим требованиям должна быть механическая блокировка, в америке такого нет
В европу FE5 не поставляется, а для РФ, с емкостью 1500 - 2000 машин в год, вносить изменения в конструкцию будут в последнюю очередь

[Грин]

По нашим требованиям должна быть механическая блокировка

А это что такое?

[Outokumpu]

ответы Ford на вопросы о навигации, ксеноне, кнопке и пр.:

Уважаемый Outokumpu,

Отвечаем на ваши вопросы:

1. Доступность опций
а) Навигация – американский офис работает над русификацией и адаптацией карт России для MyFord Touch / SYNC. Планируемые сроки вывода на рынок - 2013 г.
б) Ксеноновые фары – американские стандарты по светотехнике в значительной степени отличаются от Европейских норм, к которым близка Россия. В частности отсутствие омывателей фар, направление светового потока и прочее – делает невозможным поставку данной опции в неадаптированном виде. Команда инженеров работает по данному направлению. Планируемые сроки адаптации – 2014 год.
в) Кнопка запуска двигателя – согласно Европейским омологационными требованиям необходима установка замка рулевой колонки, блокируещего поворот рулевого колеса при отсутсвие ключа в замке зажигания. Данное требование отсутствует в американских требованиях. Кнопка запуска двигателя в американской версии расположена в месте установки замка рулевой колонки. Команда инженеров работает по данному направлению. Планируемые сроки адаптации – 2014 год.
г) Комплект для прицепа (Class III Trailer Tow Package) - в настоящий момент в России спрос на данную опцию недостаточный для ее сертификации и открытия поставок. Мы отслеживаем изменение потребительских предпочтений и будем готовы предложить данную опции при наличие существенного спроса. Также американское сцепное устройство необходимо будет переделывать под европейские требования. 
2. Срок поставки автомобилей Ford Explorer с завода в г. Чикаго (штат Иллинойс, США) составляет 60-90 дней с момента производства. Данный срок поставки находится в рамках глобальных стандартов. Для того чтобы сократить срок поставки компания приняла решения о локальной сборке автомобилей в России. Дополнительная информация по ссылке: http://www.ford.ru/AboutFord/News/Corporate/2011/Corp_110930
3. На текущей момент проводится анализ рынка и ценообразования. Цены будут обьявлены после начала локального производства.

В случае возникновения дополнительных вопросов – мы рады ответить Вам через Горячую линию Ford по телефону: 8-800-200-22-66.

Также информируем, что в силу ограничения по ресурсам, мы не можем осуществлять мониторинг всех существующих в сети Интернет ресурсов и форумов, хотя стараемся это делать регулярно. По этому просим все интересующие вас вопросы задавать в виде комментариев на наших официальных страницах в социальных сетях по ссылкам: Facebook: http://www.facebook.fordrussia или ВКонтакте: http://www.vk.com/fordrussia

[Грин]

ответы Ford на вопросы о навигации, ксеноне, кнопке и пр.

Спасибо, понял.

[JonnBlack]

чудные они, на фокусах и то есть запуск а здесь какие то сложности с блокировкой руля, отговорки, я очень надеялся что в комплектации спорт появится нормальный без ключевой доступ и запуск, ну коли так подождем 14 года, а там может и что то другое присмотрю если не исправят

[Outokumpu]

JonnBlack, ford focus - машина ориентированная на глобальный рынок, FE5 - по сути только на американский, по этому сравнивать некорректно