Сравнение Э3 и э4

[PSIHolog]

Друзья, есть Э3 с реальным пробегом меньше 90 тыщ. Езжу на нем ужо 2 года. По состоянию - тьфу*3 все нормально. В голове идея обновить машину на э4, но вопрос - стоит ли? В чем реальные отличия э3 от э4. Понятно, что кузов и салон, но насколько э4 угоднее, комфортнее, лучше чем э3?

[Evgeniy]

да походу шило на мыло,вот с 4 на 5 мне так в пятом неудобно сидеть, а так у четвёртого салон поинтересней чем у третьего хотя многим именно кочерга на руле нравится.

[Paralon]

Электрики в 4м поболе, соответственно поболе и глюков по этому поводу ...

[Северянин с Юга]

Смотрел оба перед выбором и покупкой! По мне так в 4-м гораздо меньше места в салоне, сиденья меньше размером! 3-й вроде и выглядит со стороны мощнее и поболее! Опять же кочерга - прикольно и места экономит  ! По поводу разницы в "фарше" не могу сказать, с начинкой 4-го не знаком!

[makaron]

Тут вот различия написаны. http://www.edmunds.com/ford/explorer/history.html
Выходит что помимо явных различий (двигатель, кузов, салон) в салоне получше шумка, да подвеска слегка другая

After four years it was time for a mid-cycle refresh, so for 2006 Ford's popular family SUV received styling tweaks that included a new grille, tailgate and taillights. Inside, there was now more sound insulation for a quieter ride. Underneath, a stiffened frame and new shocks boosted the ride and handling characteristics.

[yuer]

есть Э3 с реальным пробегом меньше 90 тыщ

Э4 с таким же пробегом найти будет проблемно

так у четвёртого салон поинтересней чем у третьего

у меня на третьем многие ТП не могут найти ручку открывания двери, в четвертом они тогда походу навсегда жить останутся. 

Электрики в 4м поболе, соответственно поболе и глюков по этому поводу ...

в полных комплектациях количество опций примерно одинаково

что помимо явных различий (двигатель, кузов, салон) в салоне получше шумка, да подвеска слегка другая

кузов тот же самый, а вот оперение кузова другое. Подвеска другая и благодаря ей в оффроаде Э4 будет получше.

[makaron]

кузов тот же самый, а вот оперение кузова другое

ну я это и имел ввиду)

[Фокусник]

PSIHolog, если возишь семью, то в Э-4 наверно будет побольше систем безопасности (подушки и управляемость на скользкой дороге).

[Лось]

В Э3 подвеска более "кондовая" - толже, мощнее, шумнее)) Радиатор коробки лучше расположен - замять/убить его тяжелее. Кузов, салон различаются.

[Прогрессор]

PSIHolog,  у Володи поспрошай, он на обоих ездил.

[PSIHolog]

А что с динамикой и торможением? Рассмотрит варианты 4л, ибо налог на 4,6 многовато. Подвеска,я так понимаю, покофортнее? И что с надежностью Акп? Я в своей блок соленойдов уже менял...

[Ninja]

Присоединюсь к автору темы и тож поинтересуюсь, а с тормозами что нибудь поколдовали на Э4 или такие же остались? Мне на Э3 они кажутся вялыми. ТОж задумываюсь обновить машинку.

[Silver]

Э4 с таким же пробегом найти будет проблемно

не проблема.
только ехать за 1000 км

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18094956-d0c9.html