Ацетон в Flex Fuel движок?

[Leha***]

Ремонт?

нет. просто кроме топлива надо залить ещё бодяги, которая стоит дороже бензина 
это я про ацетон.
про хитрые присадки не скажу. может и ремонт

[YMY]

Ацетон - это не гламурно.
Как специалист по вредным советам - рекомендую вот это ;http://www.micromachine.ru/adsr.php?keywords=%F1%EC%E5%F1%FC&osCsid=bc9a11d333b324fc9d38e12b1fdc61b4&x=0&y=0
Это реальный беспредел - выделение кислорода при возгорании топливной смеси- бомба короче
От светофора до столба - быстрее всех и с пафосом.
Жить будем счАстливо,- но не долго.

[fast73]

нужна экономия ставьте ГБО

[Leha***]

Ацетон - это не гламурно.
Как специалист по вредным советам - рекомендую вот это ;http://www.micromachine.ru/adsr.php?keywords=%F1%EC%E5%F1%FC&osCsid=bc9a11d333b324fc9d38e12b1fdc61b4&x=0&y=0
Это реальный беспредел - выделение кислорода при возгорании топливной смеси- бомба короче
От светофора до столба - быстрее всех и с пафосом.
Жить будем счАстливо,- но не долго.

чё та не правильно. логика такая: в камеру попадеет смесь в определённых пропорциях. если мы резко меняем пропорции (каким-то образом досылаем кислород туда в обход ДМРВ - во что верится с трудом), то получаем перебеднённую смесь и кроме замены поршневой на выходе ничего не получаем  вариант править прошивку только под такую смесь.

[escapesg]

Проехался с баком, заправленным ацетоном с приблизительно правильной пропорцией. Докладываю: абсолютно никаких прибавок, то как если бы в большем киллометраже или же [измеряя на глаз] мощности. Шум двигателя тоже не изменился [о многом говорит]. Идея добавления ацетона в новый современный движок выеденного йайца не стоит. Точка.

Оставляю в силе лишь добавки в масло.

[ENDRY]

Проехался с баком, заправленным ацетоном с приблизительно правильной пропорцией. Докладываю: абсолютно никаких прибавок, то как если бы в большем киллометраже или же [измеряя на глаз] мощности. Шум двигателя тоже не изменился [о многом говорит]. Идея добавления ацетона в новый современный движок выеденного йайца не стоит. Точка.

Оставляю в силе лишь добавки в масло.

А какую машину тестировал?

[Maximka]

Сам грамм 200-300 на полный бак лил уайт-спирит, для очистки топливного насоса (сеточки) и топливной системки, но машина была 1998 г.в. шевроле блейзер, то бишь не новая, результатом был доволен, всё было чистеньким и блестящим, но процедурой не злоупотреблял, раз в полгода это делал.

[Leha***]

Проехался с баком, заправленным ацетоном с приблизительно правильной пропорцией. Докладываю: абсолютно никаких прибавок, то как если бы в большем киллометраже или же [измеряя на глаз] мощности. Шум двигателя тоже не изменился [о многом говорит]. Идея добавления ацетона в новый современный движок выеденного йайца не стоит. Точка.

Оставляю в силе лишь добавки в масло.

т.к. по первому высшему я "металлург" могу и о пользе присадок в масло потрындеть в хорошем фирменном масле достаточно присадок для нормальной работы. просто надо масло выбирать соответственно тому, как будешь использовать машину... и какую машину
в форд, например, я лью обычный моторкрафт - машина используется каждый день, как гражданская. само масло нормального качества. нет смысла его бодяжить.
в бмв лил тоталь - рекомендовали кастрол, но не то это масло в раше. угорает, коксуется - ну нафиг. тоталь не подводил.
в Ауди лью мотюль 300V компетишен. 1300р за два литра с заменой через 5тыщ или 3 месяца (что раньше).
и нормальные расходы топлива, выбег на баке, шумность, ничё не разваливается... даже Аудёвый мотор цел
а +молибден нужен, что б за дешевое масло снять больше бабла 

[Leha***]

Сам грамм 200-300 на полный бак лил уайт-спирит, для очистки топливного насоса (сеточки) и топливной системки, но машина была 1998 г.в. шевроле блейзер, то бишь не новая, результатом был доволен, всё было чистеньким и блестящим, но процедурой не злоупотреблял, раз в полгода это делал.

сеточку насоса лучше мыть, сняв с машины. а на старой машине лучше снять бак и помыть/просушить целиком. ИМХО форсунки и топливные магистрали дороже менять 

[Maximka]

Да, согласен, в любом случае лучше ничего подобного не кулибничать, заправляться на гарантированно хороших АЗС и следить за машинкой, холить её и лелеять!

[escapesg]

само масло нормального качества. нет смысла его бодяжить.

Но от дисульфида молибдена я не откажусь: MoS2 делает своё дело очень качественно, продлевая ресурс движка. Опять же, мало кто об этом знает.

[WaterTank]

Но от дисульфида молибдена я не откажусь

Во-первых, вы хотя бы примерно представляете, сколько это стоит? 
Во-вторых, вы меня конечно извините, но читая ваши опусы в стиле "а залью-ка я какое-нибудь говно в свой современный высококомпрессионный движок" у меня волосы на голове шевелятся и я задаю вопрос: что это - безграмотность, дилентантизм, праздное любопытство, "горе от ума" или же тяжелое психическое расстройство... 
Может быть вам просто попробовать дизельным топливом заправляться? Или вот могу по дешевке пригнать к вам в Канаду танкер вакуумного газойля, не гидроочищенного. Надо?   

[escapesg]

Удивляет и Ваша неспособность болтать строго по теме и плодить сущности. Я всегда ясным языком выражаюсь, объясняю свои стремления и мотивацию. И вопросы стоят "в принципе". Хотите и я начну ходить по темам и кидаться ссаными тряпками, а зачем - я лишь стараюсь помочь или же найти ответ на то, что меня интересует.
 
Опять же, о стоимости MoS2 я вопрос не поднимал, но если что - оно не стоит того, чтобы поднимать этот вопрос: банкой тушенки туда, банкой - сюда.

[Danat]

банкой тушенки туда, банкой - сюда

Блиииин, а тушёнку то куда добавлять? 

[IVS]

Удивляет и Ваша неспособность болтать строго по теме и плодить сущности. Я всегда ясным языком выражаюсь, объясняю свои стремления и мотивацию. И вопросы стоят "в принципе". Хотите и я начну ходить по темам и кидаться ссаными тряпками, а зачем - я лишь стараюсь помочь или же найти ответ на то, что меня интересует.
 
Опять же, о стоимости MoS2 я вопрос не поднимал, но если что - оно не стоит того, чтобы поднимать этот вопрос: банкой тушенки туда, банкой - сюда.

Я человек не слишком опытный в интернет-общении, но если оно заключается в том, что каждый может не только на полном серьёзе нести любую ересь, но и наложить запрет на любую критику и обсуждение этой самой ереси...
то вынужден согласиться с мнением "доинтернетного" поколения: инет превратился из справочного поля и места общения в грязную помойку, наполненную бредовыми теориями, бессмысленными измышлениями, щедро сдобренными неуёмными амбициями авторов этого маразма и их параноидальной нетерпимостью к любой критике и попыткам обсуждения.