Я перекидываю двигателя с Explorer 95 на 96, у них разная проводка, как быть?

[Zubairovroman]

Я перекидываю двигателя с Explorer 95 на 96, у них разная проводка, как быть? перекидывать проводку вместе с некоторыми датчиками(датчики одни и те же но не сходятся штекера)?
как будет работать движек под другим компьютером,ведь раньше он стоял на форде с автоматом,и у них разные разъемы на компьютер, будет ли разница в работе?будет ли вообще работать спасибо заранее и извините если глупый вопрос, но я не механик и не электрик....

[Chicha66]

Лучше перекинуть голый двигатель, а датчики и всю проводку оставить свою 96г. Потому как сами моторы одинаковые, а мозги совершенно другие могут быть. Ну и посвежее они.

[Taymoor]

Лучше перекинуть голый двигатель, а датчики и всю проводку оставить свою 96г. Потому как сами моторы одинаковые, а мозги совершенно другие могут быть. Ну и посвежее они.

Как и всегда,дан верный и исчерпывающий  совет.

[Zubairovroman]

да,я тоже так думаю, спасибо что успокоил, я весь в думках что да как....еще и валы блин разные, маховик крепится 8-ю болтами а на том движке куда ставлю крепится 6, вот запарка очередная,но выход вроде нашли....Проводка конечно беспокоит, переживаю,что датчики переставлю и чё нибудь намудрю....

[Taymoor]

да,я тоже так думаю, спасибо что успокоил, я весь в думках что да как....еще и валы блин разные, маховик крепится 8-ю болтами а на том движке куда ставлю крепится 6, вот запарка очередная,но выход вроде нашли....Проводка конечно беспокоит, переживаю,что датчики переставлю и чё нибудь намудрю....

О,у Вас эмиратская машина с мех.кпп?

[Chicha66]

еще и валы блин разные, маховик крепится 8-ю болтами а на том движке куда ставлю крепится 6, вот запарка очередная,но выход вроде нашли....

С шестиболтовым креплением маховика, ставили ещё на первые экспы. Когда у меня лопнула приводная пластина ГТ (маховик), то прислали 8и болтовую. Два отверстия совпадали, остальные пересверлил. Полёт нормальный. Но вот у тя, как я понял, механика. Боюсь придётся маховик подбирать на разборках. Ща кто-нить с ручками появится, подскажет что там и как.

[Chicha66]

О,у Вас эмиратская машина с мех.кпп?

Вот сразу видно мастер! Как так сразу определил?

[Zubairovroman]

С шестиболтовым креплением маховика, ставили ещё на первые экспы. Когда у меня лопнула приводная пластина ГТ (маховик), то прислали 8и болтовую. Два отверстия совпадали, остальные пересверлил. Полёт нормальный. Но вот у тя, как я понял, механика. Боюсь придётся маховик подбирать на разборках. Ща кто-нить с ручками появится, подскажет что там и как.

Отдали маховик токарям на военный завод, сказали уже завтра придумают выход из этой ситуации, дай Бог чтобы по разборам не пришлось шастать....Руки у наших мужиков иногда все таки вставлены откуда надо...

[Chicha66]

Отдали маховик токарям на военный завод, сказали уже завтра придумают выход из этой ситуации

Главное, чтоб балансировку маховика не нарушили. А так, разборов полно. Надо только уточнить, корзины на Э1 и на твоей одинаковые по креплениям или нет.
Кстати, если машина действительно "араб", то мозги надо свои обязательно оставлять. На ней прошивка безлямбдовая стоит. На лямбдозондах экономия однако.

[Zubairovroman]

Главное, чтоб балансировку маховика не нарушили. А так, разборов полно. Надо только уточнить, корзины на Э1 и на твоей одинаковые по креплениям или нет.

да вроде как одинаковые, сравнивали,смотрели...буду надеюсь завтра собирать...ГЛАВНЫЙ ВОПРОС все таки остается открытым....проводка перебросится движек поедет? и если да,то надеюсь не в металлолом 

[Chicha66]

ГЛАВНЫЙ ВОПРОС все таки остается открытым....проводка перебросится движек поедет?

А куда он денется!? Если всё правильно соберёшь и мотор исправный, поедет на ура. Это даже колхозом не назовёшь.

[Zubairovroman]

На ней прошивка безлямбдовая стоит

 
Это что если не секрет?

[Zubairovroman]

А куда он денется!?  Если всё правильно соберёшь и мотор исправный, поедет на ура. Это даже колхозом не назовёшь. 

Я, ребят, механиком могу быть только во сне...поэтому 1000 извинений за не умные вопросы

[Chicha66]

 
Это что если не секрет?

Ну на обычных экспах на приёмных трубах стоят 2-4 лямбдозонда, их ещё кислородными датчиками называют. В эмиратах не так строго с экологией, поэтому им совершенно по барабану что из выхлопной трубы вылетает, главное, чтоб в машине было прохладно (второй контур кондея в багажнике). Если эти датчики отключить просто так, то двигатель будет работать не адекватно своим настройкам. Соответственно для двигателей без этих датчиков ставилась изменённое програмное обеспечение в мозги. Вот и всё.

[Zubairovroman]

Ну на обычных экспах на приёмных трубах стоят 2-4 лямбдозонда, их ещё кислородными датчиками называют. В эмиратах не так строго с экологией, поэтому им совершенно по барабану что из выхлопной трубы вылетает, главное, чтоб в машине было прохладно (второй контур кондея в багажнике). Если эти датчики отключить просто так, то двигатель будет работать не адекватно своим настройкам. Соответственно для двигателей без этих датчиков ставилась изменённое програмное обеспечение в мозги. Вот и всё.

Вразумил безграмотного...
  спасибо...