ПЕЧКА

[LFAABCN]

Добрый день. у меня проблема с печкой, изложу все кратко, снимался основной радиатор чистился и паялся, затем был заменен антифриз и термостат, стала прыгать температура на показаниях датчика, были заменены оба датчика, еще дважды замена термостата но воз и ныне там, все равно скачет, умные люди здесь говорят что это термостат, но я уже сомневаюсь,заранее скажу что он стоит отверстием вверх, но а суть проблемы такова из печки когда уже прогрета машина дует еле теплый воздух и так же датчик когда стоишь на месте стоит строго по середине, но стоит поехать датчик пополз вверх и из печки пошел горяченный воздух, пробовал закрыть картонкой температура стоит строго по середине а воздух чуть теплее это когда стоишь на месте, но стоит убрать картон и опять эта канитель вверх и вниз, прошу пожалуйста объясните что это за коллапс, сразу скажу, что воздуха в системе нет, со всех шлангов спустил. эта у меня первая машина когда после замены антифриза я сталкнулся с такой дилемой, а ведь уже зима на дворе, а я замерзаю стоя на месте, а когда будет  -20 я умру.

[Алексей50]

ВОЗМОЖНО ЦИРКУЛЯЦИЯ ПЛОХАЯ ПОМПА НА ХОЛОСТЫХ НЕ ДОКАЧИВАЕТ(подклинивает),КАК РЕМЕНЬ НЕ ПРОСЛАБ?(хотя такое редко очень бывает!)

[Chicha66]

LFAABCN, Может и действительно помпа. А термостат какой ставил. В смысле температурные параметры какие.

[LFAABCN]

термостат стандартный motorcraft, температурой откр. чуть больше 90градусов, ремень в норме, тоже грешу на помпу, кстати оно дорогая? и ее трудно самому поменять?

[Chicha66]

Я пару лет тому назад покупал за 4400. Менят немного моково. Куча больтиков, к некоторым трудно подлезть. Хороший инструмент помогает.