Проблемы с 4*4 !!!

[Flash]

Всем привет!

Я владелец Форд Эксплорер 98 г.в. подключаемый полный привод.
У меня проблема, с недавнего времени стали систематически загораться (примерно раз в 5-10 мин. мигают на приборке обе лампочки  по шесть раз) лампочки полного привода, сам полный привод не включается, обращался на несколько станций, они делают комп. диагностику, она ошибок не выдаёт. Официалы за это дело вообще не берутся.


Пробовал скидывать клемму с акума, помогает не на долго, через некоторое время лампочки  загораются снова.

Помогите пожалуйста, может быть кто-то уже сталкивался с данной проблемой?
Заранее благодарен!

[Доктор]

Flash

Похоже, и у меня такая же проблема возникла: некоторое время 4WD Auto работает нормально, потом ни с того, ни с сего отключается и начинают моргать обе лампочки (4WD и 4WD Low) с интервалом примерно минут 5 - 8, мигание продолжается некоторое время даже если вернуть переключатель в 2WD. После того, как заглушишь и снова заведешь мотор все опять работает, но опять же недолго. Еще наблюдение - сбой происходит быстрее, когда едешь со скоростью 60+, и вообще не происходит, когда ползешь по улицам и пробкам, то есть на малых скоростях и коротких участках движения. Мои специалисты не знают, что это такое.

Кстати, перед тем, как вышел из строя автомат, подобное 6-кратое моргание было с лампочкой O/D OFF, а еще раньше, на TAURUS, было то же самое с лампочкой подушки безопасности после того, как в нее залезали "умелые ручки" отдельных слесарей в сервисе. Но там вопрос остался висеть навсегда 

Интересно, удалось ли Вам решить проблему? Может быть, Егорыч помог?

Заранее спасибо всем.

[Flash]

Доктор

К сожалению проблема пока не решена!
Отдал на один из очередных сервисов, там долго ковырялись... но в конечном итоге смогли только выдвинуть теорию о том, что проблема в блоке который отвечает за автоматическое подключение полного привода(и раздатки в целом), грубо говоря за долгие годы накопилось слишком много ошибок которые и приводят к такому сбою.

В принципе я могу согласиться, в том что дело в электронике, а не в железе, т.к. если скинуть клемму с акума минут на ~15, то после этого некоторое время ошибка не выскакивает.

[Доктор]

Flash

Спасибо, попробую что-то покопать на эту тему. Если что выяснится, сразу доложу 

[Гаврик]

...
К сожалению проблема пока не решена!
...

http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=9053

если порыться, там много ещё чего подобного... но я бы посмотрел для начала моторчик, жив ли...

[Sanches]

Flash

Похоже, и у меня такая же проблема возникла: некоторое время 4WD Auto работает нормально, потом ни с того, ни с сего отключается и начинают моргать обе лампочки (4WD и 4WD Low) с интервалом примерно минут 5 - 8, мигание продолжается некоторое время даже если вернуть переключатель в 2WD. После того, как заглушишь и снова заведешь мотор все опять работает, но опять же недолго. Еще наблюдение - сбой происходит быстрее, когда едешь со скоростью 60+, и вообще не происходит, когда ползешь по улицам и пробкам, то есть на малых скоростях и коротких участках движения. Мои специалисты не знают, что это такое.

Кстати, перед тем, как вышел из строя автомат, подобное 6-кратое моргание было с лампочкой O/D OFF, а еще раньше, на TAURUS, было то же самое с лампочкой подушки безопасности после того, как в нее залезали "умелые ручки" отдельных слесарей в сервисе. Но там вопрос остался висеть навсегда 

Интересно, удалось ли Вам решить проблему? Может быть, Егорыч помог?

Заранее спасибо всем.

Судя по выше изложенному проблема в датчиках на раздатке которые отвечают за режим AUTO, попробуй заменить там их два. На моем опыте такое встречалось не раз

[Гаврик]

проводку от моторчика раздатки до блока управления проверяли? может быть причина глюка там спряталась...

[Aleksandrtrvkn]

Как проводку проверить, где звонить?

[Roki89]

Подобные проблемы,6 раз маргает, потом тухнет и молчит. Переключатель не переключает ничего, при запущенной машине счелкает какое то реле несколько раз,где счелкает найти не могу. Где искать это реле? Два вакуумных датчика у фары, на один питание приходит, на второй нет. Моторчик раздатки поменял, до этого, т.е до замены вроде режим к авто4 включался, или все это было переборке коробке...потом уже не включал 4вд авто ибо снег ушел.

[Romann]

Roki89, Для начала разьем у раздатки почисти . 

[Roki89]

Думаете есть место неконтакту?

[Romann]

Думаете есть место неконтакту?

Думаю о многом . Пониженная почему-то не включается- а должна всяко . Нет обратной связи .Вот лампы и мигают . Подключи (можешь не ставить ,а просто подвесить ,даже штанов передевать не надо) старый моторчик и проверяй .

[Roki89]

Почистил, лампы секунд 30 не тухнут, потом 3 раза маргают

[Roki89]

Спасибо! Ваше почистить контакты, заставило меня уехать в гараж в пятницу, в полночь, разобрал моторчик, я его не правильно собрал, сейчас все, работает 4х4, и пониженная, прокатиться на пониженной, интересное ощущение, сейчас 4.40 утра, я довольный собой, сижу, курю и радуюсь.Спасибо, Вам,поставлю плюс!

[Romann]

Спасибо! Ваше почистить контакты, заставило меня уехать в гараж в пятницу, в полночь, разобрал моторчик, я его не правильно собрал, сейчас все, работает 4х4, и пониженная, прокатиться на пониженной, интересное ощущение, сейчас 4.40 утра, я довольный собой, сижу, курю и радуюсь.Спасибо, Вам,поставлю плюс!

Да незачто . Я тоже иногда когда озаряет бегу ночью в гараж и делаю .Знаю ,что утром могу остыть и не пойду .

[Dave55]

Ребята доброго времени суток, такая же проблема ... мигают обе лампочки по шесть раз... но такое чувство что наоборот включается полный привод на положении ручки 4ауто.... и не как не выключить, пока не скинешь с аккумулятора клемму .... как понял что не выключается, по тому что в поворот входить тяжело и колеса как будто прокручиваются передние...... подскажите еще как ваабще выключить этот режим 4 ауто, что бы полный привод включать когда надо, может куда врезать кнопочку... я привый на партайм ездить и сам контролировать... а тут не пойми как оно работает...
еще забыл добавить 4 лоу работает ... но тоже время от времени...

[Roki89]

Ребята доброго времени суток, такая же проблема ... мигают обе лампочки по шесть раз... но такое чувство что наоборот включается полный привод на положении ручки 4ауто.... и не как не выключить, пока не скинешь с аккумулятора клемму .... как понял что не выключается, по тому что в поворот входить тяжело и колеса как будто прокручиваются передние...... подскажите еще как ваабще выключить этот режим 4 ауто, что бы полный привод включать когда надо, может куда врезать кнопочку... я привый на партайм ездить и сам контролировать... а тут не пойми как оно работает...
еще забыл добавить 4 лоу работает ... но тоже время от времени...

лезь  под  машину,снимай  разъем с  моторчика  раздатки, смотри что с ним.
Если  видимо  все  в порядке,сними  сам моторчик, подключи  разъем и попроси  кого нибудь  посмотреть  шевелит  ли моторчик при  переключени крутилки привода.(все  это на заведеной  машине  делай)
Я когда  с такой  же  проблемой  был, то  я сам  слышал  что  моторчик  начинает  крутится когда  зажигание-запуск  двигателя.

[Dave55]

попроси  кого нибудь  посмотреть  шевелит  ли моторчик при  переключени крутилки привода.(все  это на заведеной  машине  делай)

спасибо сделаю так, мне кажеться дело в проводке, разъем отключал вроде ни чего не окислено, непонятно почему он включает полный привод и не отключает(((...а по поводу отключения автоматического подключения ... что бы ваабще включалось только тогда когда я захочу ничего не подскажите? Спасибо еще раз

[Roki89]

Проверь моторчик, если  не  работет  то  на самой  раздатке  есть  крутилка(что  моторчик  крутит, там  есть  положение  high и low) пласкогубцами  переведи  в  high 
посмотри  саму  крутилку  на  панели,у меня  зимой  залипал  полный  в  положении 2 вд.
Профиль  заполни, какой  год машины и  какой  двигатель, так  будет  легче тебе  помочь!

[Dave55]

Исправился, только я не знаю как определить сохс или охс у меня, понял спасибо , то есть покрутив вместо моторчика ету крутилку можно без помощи электроники переключать режимы? спасибо еще раз)

[Roki89]

погоди, режимы  можно  переключать  между  пониженой и  обычным  движением  раздатки!
Передний  мост  подключает вакуум, там  тоже есть  датчик 2  шт  живут у корпуса  возд.фильтра. (на  охв двигле)
Но без  правильной  работы  моторчика я не  смог включить  передний, т.е все  равно  кавыряй  сначала  моторчик.
Сколько  сил в  птс?  фото  двигателя  пошли, скажу какой 

[Dave55]

Передний  мост  подключает вакуум, там  тоже есть  датчик 2  шт  живут у корпуса  возд.фильтра. (на  охв двигле)

а у меня нет етого! облазил весь передний мост ни где ни чего к нему не подходит , нашел только шарик под фарами и в него заходит трубка с коллектора и выходит трубка которая идет куда то в сторону печки......только трубку сапуна нашел(((( сфоткаю все по возможности и выложу, может Вы чем поможете(в личку лучше наверно)... там еще проводов куча на коробке какие куда не понятно... спасибо

[anics]

а у меня нет етого! облазил весь передний мост ни где ни чего к нему не подходит , нашел только шарик под фарами и в него заходит трубка с коллектора и выходит трубка которая идет куда то в сторону печки......только трубку сапуна нашел(((( сфоткаю все по возможности и выложу, может Вы чем поможете(в личку лучше наверно)... там еще проводов куча на коробке какие куда не понятно... спасибо

Все правильно, на вашем мосту нет вакуума. с 97 года как раз.
Полный привод в режиме авто включается автоматически когда есть разница в скоростях вращения переднего и заднего кардана. Соответственно вопрос: одинаковая ли резина на осях? Далее. Если скорость вращения карданов разная - за этим следят датчики холла расположенные рядом с выходными валами, то блок управления (находится под мордой на торпеде справа от магнитолы) включает электромагнит в раздатке. Электромагнит сжимает клатч-пакет и вуаля - вращение передается на переднюю ось.

В догонку:
почитайте темы Ремонт раздатки 4405 и Дополнительный режим 4 HIGH к AUTO

В догонку 2:
Моторчик включает/выключает только пониженную, за включение полного привода отвечает электромагнит.

[Romann]

мигают обе лампочки по шесть раз... но такое чувство что наоборот включается полный привод на положении ручки 4ауто.... и не как не выключить, пока не скинешь с аккумулятора клемму .

еще забыл добавить 4 лоу работает ... но тоже время от времени...

Контакты в!!! моторчике для начала .

[Dave55]

Электромагнит сжимает клатч-пакет и вуаля - вращение передается на переднюю ось.

то есть у меня получается думает что задний кардан крутится быстрее переднего и включает этот клатч-пакет ... то есть отключив его у меня не будет включаться полный привод? и по поводу почитал на счет четырех режимов, у меня такое не получится у меня авто режим 4*4 и 4 low ... или я перерезав этот проводок просто вместо авто у меня будет 2*4? заранее спасибо.... поставил бы плюс но не могу найти где он ставится(

[Romann]

Dave55, У тя нет обратной связи раздатки и блоком управления . Вот блок и ругается мигая .  Причин может быть много . Надо читать на диагностике .На твоем годе раздатка читается .

[anics]

и по поводу почитал на счет четырех режимов, у меня такое не получится у меня авто режим 4*4 и 4 low

эту ссылку я дал чтобы вы знали где искать реле ТОД, вдруг неисправность именно в нем. Как говорится лучше один раз увидеть... 
Следуйте Роминым рекомендациям - он не одну раздатку препарировал 

[Dave55]

Спасибо огромное !! буду тогда искать где можно сделать диагностику, и снимать моторчик и его проверять!

[Dave55]

Сколько  сил в  птс?  фото  двигателя  пошли, скажу какой

вот такой двигатель...

[Roki89]

OHV двигатель, 12 клапанов, 1 распредвал с нижним  расположением, находится в  развале  блока,1 цепь, Двигатель  простой  и  надежный!

[Aleksandrtrvkn]

Была похожая проблема: лампочки иногда моргали WD не включалось.
За магнитофоном слева есть блок управления полным приводом, в нем плата на которой от времени трескаются дорожки и она перестаёт работать. Электрик пропаял все треснутые контакты и все заработало!
Загляните туда, я до этого долго искал. Даже моторчик заменил.

[Dave55]

Была похожая проблема: лампочки иногда моргали WD не включалось.
За магнитофоном слева есть блок управления полным приводом, в нем плата на которой от времени трескаются дорожки и она перестаёт работать. Электрик пропаял все треснутые контакты и все заработало!
Загляните туда, я до этого долго искал. Даже моторчик заменил.

спасибо попробую!!!