Работа климат-контроля... чего ждать зимой?

[Sm-art]

Это конечно самый лучший вариант , но можно и просто в режиме auto нажать волшебную кнопочку обдув стекла и о чудо.....техника все сделает сама (если нужно включит кондей, если нет ограничиться перераспределением потока воздуха в салоне) и будет вам счастье....

Всем, конечно, спасибо. Особенно за оценку моих интеллектуальных способностей
В том то всё и дело, что не справляется кондей с сушкой стекол второго и третьего ряда в сильный дождь. Вот я и спрашиваю, это только у меня такая проблема?

[srv]

Всем, конечно, спасибо. Особенно за оценку моих интеллектуальных способностей
В том то всё и дело, что не справляется кондей с сушкой стекол второго и третьего ряда в сильный дождь. Вот я и спрашиваю, это только у меня такая проблема?

Если серьезно, то в сильный доджь для сушки (если автомат не включил) поможет только либо принудительное включение кондиционера (в режиме обдув стекла)с возможным принудительным изменением мощности обдува и незначительным увеличением температуры, либо приоткрытие окон...Максимум через 5 минут отпотеет...С маркой и особенностями авто не связываю, т.к. такое явление наблюдал на всех предыдущих авто.

[Sm-art]

Все опробовано.... обдув работает в основном на лобовуху и передние стекла. Особенно беспокоит то, что стекла не отходят даже при поездке на дальние расстояния.
Открытие окон дает только временный эффект.

[ASV]

Все опробовано.... обдув работает в основном на лобовуху и передние стекла. Особенно беспокоит то, что стекла не отходят даже при поездке на дальние расстояния.
Открытие окон дает только временный эффект.

А с выходными вентиляционными отверстиями у Вас все в порядке? И какая температура обычно поддерживается в салоне?

[Sm-art]

А с выходными вентиляционными отверстиями у Вас все в порядке? И какая температура обычно поддерживается в салоне?

А что с ними может быть не в порядке? Пробег 1000км. Воздух дует...
Температура, как правило 22 в Авто. Иногда больше, иногда меньше. Потолочные дефлекторы - неэффективны. Но это ИМХО.

[ASV]

Пробег не имеет значения, косяки разные бывают. При этой температуре климатконтроль должен справляться со всем сам, иногда только требуется легкая корректировка в ручном режиме. Или Вы не правильно пользуетесь климатом или есть реальная проблема.  А если вентиляция правильно не работает, то стекла будут потеть.

[Sm-art]

Пробег не имеет значения, косяки разные бывают. При этой температуре климатконтроль должен справляться со всем сам, иногда только требуется легкая корректировка в ручном режиме. Или Вы не правильно пользуетесь климатом или есть реальная проблема.  А если вентиляция правильно не работает, то стекла будут потеть.

Последние лет 10 пользуюсь только климатом, на разных машинах. Именно поэтому и задаю вопрос: Это только у меня, или это норма в сильный дождь?
На предыдущих авто, климат работал эффективнее. Грешу на потолочные дефлекторы, которые слишком далеко от стекла.
Если бы машина была старая, грешил бы на салонный фильтр.

[ASV]

Если все остальное в порядке, мне на ум приходит только одно: проблема с выходом воздуха из салона через вентиляционные люки.

[Sm-art]

проблема с выходом воздуха из салона через вентиляционные люки.

Осталось понять, где они находятся у Э5 и как их проверить.

[ASV]

Под задним бампером. Тюнинг ни какой не делали?

[Sm-art]

нет, не делал... а где под бампером?

[ASV]

Его снимать надо, для того что бы увидеть. Но не торопитесь это делать В багажнике барахло всякое не навалено?

[Sm-art]

Его снимать надо, для того что бы увидеть. Но не торопитесь это делать В багажнике барахло всякое не навалено?

Конечно, навалено

[ASV]

Конечно, навалено

Попробуйте убрать барахло, в том числе из всяких укромных мест в багажнике.

[Sm-art]

Попробуйте убрать барахло, в том числе из всяких укромных мест в багажнике.

Спасибо, попробую.