Ford Explorer 2011 - ксенон

[Завсегдатый]

Золотые слова !  Тоже недавно узнал , что кнопочка для приоткрывания люка есть ( приподнимается задняя часть люка ) 

Да ладно, где?  Я сейчас серьезно!

[bessel]

Завсегдатый, там же где и открывается полностью, по центру  tilt
Это мне только менеджер попался, который при сдаче машины показал абсолютно все ? Потом еще супруге час объяснял что и где 

[Завсегдатый]

Завсегдатый, там же где и открывается полностью, по центру  tilt
Это мне только менеджер попался, который при сдаче машины показал абсолютно все ? Потом еще супруге час объяснял что и где 

Он видимо один на всех диллеров Моему я сам больше рассказал чем он знал

[bessel]

Он видимо один на всех диллеров  Моему я сам больше рассказал чем он знал

Пичалька. В Форд Измайлово один с пеной у рта доказывал, что у нас 2 лампы в фарах и можно поставить только биксенон.

[Завсегдатый]

Золотые слова !  Тоже недавно узнал , что кнопочка для приоткрывания люка есть ( приподнимается задняя часть люка ) 

Я подумал задняя часть люка это та часть что над вторым рядом. Сначала обрадовался, пошел посмотрел и растроился Как было бы здорово если бы у нее хотябы режим проветривания был, как на передней части.

[IVS]

Господа, кто знает, подскажите, если поставить нештатный ксенон, могут ли возникнуть проблемы при посещении сопредельных стран: Украина, Белоруссия? А если в Европу махнуть летом (Чехия, Германия, Франция, Италия, Испания)
Терзают сомнения...

Если нештатный ксенон- не китайское гуано, нормально установлен и отрегулирован- проблем не будет. Если освещаешь облака- имеешь шансы быть жёстко наказанным. При этом не обязательно нарваться на патруль- на дорогах полно камер наблюдения, и операторы рано или поздно обратят внимание на ваши "колхозные прожекторы"... в Европе важно не то, ЧТО установлено в фарах, а то, КАК они светят. По этой же причине накажут и гордых обладателей ксенона в ПТФ.
И тут я с ними абсолютно солидарен. Владельцев ксеноно-ПТФ стоило бы объявить вне закона и в России. Ведь никто из любителей "стильной голубизны" в противотуманках не задумывается о том, что если фары головного света выпускаются адаптированными под разные источники света, то ни одна штатная ПТФ никогда (!) не выпускалась в ксеноновом варианте. Принцип формирования светового пучка в противотуманках не позволяет установить в них ксенон, не ослепляющий соседей по дороге без радикальной переделки всей фары, чем никто из "колхозников" не заморачивается. О том, что толку от ПТФ с цветовой температурой выше 3 500 К в дождь, туман и на мокрой дороге нет никакого, и говорить излишне.
Так что моё отношение к любителям "голубой красоты"... в ПТФ мягко говоря, негативное. А в головные фары- на здоровье, главное, отрегулировать правильно. И Европа вас полюбит...

[Аслан]

Владельцев ксеноно-ПТФ стоило бы объявить вне закона и в России

К сожалению, эта беда нашего общества, где ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ нормы как взаимоуважение, взаимовыручка, отзывчивость на чужую беду ушли на второй план.Все материализовалось и бескультурье правит.Мне хорошо, а остальное пофиг...

[Y3N]

Век живи, век учись.

Верно, я только на втором авто нашел регулировку задней двери, а на первом год отъездил и не знал об этой функции 

[Roma-ezid]

Верно, я только на втором авто нашел регулировку задней двери, а на первом год отъездил и не знал об этой функции 

Это что, как и где?

[Y3N]

Это что, как и где?

При открытии задняя дверь поднимается на определенную высоту, так вот высоту подъема/открытия можно регулировать - выше/ниже.
P.S.  Открываем дверь, рукой меням положение двери до требуемого, жмем и удерживаем кнопку закрытия багажника на самом багажнике до звукового сигнала и все.

[AppleSeed]

Это он про багажник ))
я уж тоже подумал, что там за регулировка в задних дверях

[Roma-ezid]

При открытии задняя дверь поднимается на определенную высоту, так вот высоту подъема/открытия можно регулировать - выше/ниже.
P.S.  Открываем дверь, рукой меням положение двери до требуемого, жмем и удерживаем кнопку закрытия багажника на самом багажнике до звукового сигнала и все.

Щас пойду учиться))))

[astrugochs]

Фары и омыватель фар ( Hella ) в настоящее время устанавливают .
Ксенон там родной - всё в сборе ( под ключ ) , корректора скорее всего не будет ( по крайней мере Виктору из Новосибирска не сделали )
Заказывал у Армена ammiak
Заскочил домой поесть и опять туда , потом всё расскажу и фотки выложу .

Как дела с установкой? ОД справился с заданием? Омыватель тоже они ставят? Сколько за работу всего взяли? Тоже хочу у Армена заказать фары. На твоем примере хочу диллера заставить сделать работу. Правда пока не уверен что у них хватит компетенции. А омыватель тоже у Армена заказывал? Заранее спасибо!

[asvol]

Как дела с установкой? ОД справился с заданием? Омыватель тоже они ставят? Сколько за работу всего взяли? Тоже хочу у Армена заказать фары. На твоем примере хочу диллера заставить сделать работу. Правда пока не уверен что у них хватит компетенции. А омыватель тоже у Армена заказывал? Заранее спасибо!

Всё делаю не у ОД . Просто у ОД получилось бы гораздо хуже и дороже ! 
С заданием справляются - много времени уходит чтобы корректор работал - шары одинаковые , а посадочные места разные -
приходится доробатывать . Омыватель Hella - заказывал у себя ( знакомый занимается запчастями профессионально ) .
Всё потом разложу по соответствующим темам : ксенон , подножки , запах масла в салоне - вот этим всем сейчас занимаются ( поэтому долго , да я и не тороплю ) -
есть на чём пока поездить .

[asvol]

Всем привет ! Вот наконец то и я прозрел !  - поставил фары в сборе с родным ксеноном , заодно поставили омыватель фар .
Про омыватель - всё сделано по фото-рекомендации Юры bustboy ( Юра , большое спасибо - очень помогло ! ) , но с небольшими изменениями
в креплении бачка и реле вынесено в другое место . Омыватель работает только при включенных фарах , вместе с омывателем ветрового стекла .


   

   

Посмотрю , какой будет расход жидкости , если что попробую реализовать срабатывание омывателей фар через два-три срабатывания омывателя стекла .
Но в любом случае лучше , чем всё сосёт из одного бачка , который и так не блещет размером . 

Про фары - из-за разности в конструкции фары , у меня теперь в поворотнике стоит двухконтактная лампа . Когда включен габарит - горит лампа поворотника
слабым накалом и таким же накалом боковой габарит ( белого габарита там нет вообще ) . Когда моргает поворотник , дополнительно загорается яркий накал .
Корректор фар тоже работает - пришлось доработать посадочное место ( шар одинаковый ) .
Скандинавский свет работает без изменений , как у всех , кто активировал данную функцию .
Результатом доволен ( спасибо Армену ammiak за фары )   

   

Про подножки - удалось победить попадание грязи в передний угол двери - отпишусь в соответствующей теме .
Пор запах горелого масла - всё сделали по инструкции , о которой говорилось в соответствующей теме ( без замены узлов - только обработка швов  полостей и примыканий )
Фотографировать не стал - делали не на подъёмнике - получились бы не информативно . Результат буду наблюдать .