шумит подшипник ступицы

[DmS]

а форде 3 без АБС и трак контролля ни разу ни на каком гололеде машину в занос пустить не удавалось

хреновый видать гололед был:)) по гравийке носит тока так.

На 4ке с неработающей АБС передок автоматом не подключается. Понижайка кстати тоже не включается.

АБС вообще очень полезный девайс, а вот ЕСП (по крайней мере на ФЭ4) беспонтовая хреновина, нифига занос она не предотвращает, только мешается...

з.ы. у кого ступицы без кольца для датчика АБС - надо посчитать сколько зубов на родном диске, выточить синхродиск (а может взять с задней оси, если подойдет), напрессовать его на корпус шруса, и прикрутить датчик АБС на кронштейне.

[AL98RUS]

Дтп двойной занос СУБАРУ
Нужно быть незаурядным человеком, чтоб так управлять машиной . Хотя видно по всему, что в гонке участвовал и водятел с регистратором. Просто ему повезло больше.

[Никита89]

надо в названии темы дописать распил ступицы, фото.

[Олег Ник]

Олег Ник, Всё таки надо было две присылать 

  ЗАЧЕМ две
...и добавил:

надо в названии темы дописать распил ступицы, фото.

 Мой друг......а где вы на фото видели Пилу? 
 
...и добавил: Так.......продолжаем разговор......



Кто и какие теории выдвигает на сей раз     Ступицу специально ПОКА не мыли, что б показать сколько и какой в ней смазки было....

[leks900]

А вот подскажите пожалуйста есть ли возможность через отверстие датчика ABS загнать порцию новой смазки в нутро ступицы? Может в отверстии нарезать резьбу и вкрутить туда переходничек с тавотницей?

[Олег Ник]

Может в отверстии нарезать резьбу и вкрутить туда переходничек с тавотницей?

А датчик АВС куда тогда девать   Есть шприцы винтовые, у нас был, да спёрли добрые люди....у него был шланг и окончание с резьбой 10 х 1,0 если я не ошибаюсь, вот таким БЫ туда подать.....но это уже не моя епархия, надо ремонтников попросить озвучить.....

[дмитрий 62]

Олег Ник, Посыпаю свой котелок солью , обоймы вынуть возможно?

[AL98RUS]

Кольцо датчика скорости?

[and032]

Олег Ник,

Ступицу специально ПОКА не мыли, что б показать сколько и какой в ней смазки было....

Кстати,ступица прошла 107 тыщ. 

[Saga]

Кстати,ступица прошла 107 тыщ. 

"Загудела" именно эта ступица?

[AL98RUS]

"Загудела" именно эта ступица?

Юмор оценил
Олег, а кольцо "ушло"?

[Saga]

Если серьёзно, то тема интересует...На моём пробег больше 130 000, менять всё равно придется. Предлагаемые в магазинах сплошь Китай. Где то на их сайте нашел нашу ступицу по цене 85$, но мин-й заказ - 300шт . Так вот гарантия на пробег была такая: для внутр. рынка 20000км, для внешнего 30000км. Как не крути в среднем это около года. Маловато...А поставить в неё всё тот же "вольвовский" или бмв-шный подшипник, да ещё и тавотницей было бы здорово, да и дешевле.

[Олег Ник]

Посыпаю свой котелок солью , обоймы вынуть возможно?

ДИМА.....злорадствовать небуду....мир, дружба, водка, колбаса !!!  УРЯ ! 
...и добавил: Теперь сразу всем читателям и одноклубникам....и прочее, и прочее.....
 Я немного раньше(выше) написал....что вскрылся Моральный аспек дела, к сожалению никто не заострил на этом внимания....если рассказывать что и как да ещё и технологию всего, боюсь люди могут захотеть колхозить, я могу понять с классными специалистами, но не могу понять в ГАРАЖЕ на коленке.....Дамы и Господа, ступица это автозапчасть, причём это передняя ступица, КАЖДЫЙ должен дать себе отчёт, что безопасность прежде всего, и любой колхоз в данном случае это риск, риск для себя (любимого) и риск для окружающих......
 После того как ступица была разобрана-раскурочена, можно попробовать технологию - продлить ей жизнь, методом дополнительной смазки, в Данной ступице, явно мало смазки, и ВОЗМОЖНО из-за этого она и загудела! Обратите так-же внимание на то что корпус ступицы со вторым подшипником и кольцом АВС , остался собранным......Теперь это стали две отдельные детали.....фото сейчас выложу.....
...и добавил:

Кольцо датчика скорости?

  Непонял что за кольцо скорости?
...и добавил:

Олег, а кольцо "ушло"?

Кольцо АВС Так оно осталось собранным вместе с внутренним подшипником, я его пока не разбирал....получается картина маслом, сама ступица, с мет.пыльником, сальником и и внутренней обоймой подшипника - это один узел, который можно разобрать.....теперь корпус ступицы, с убитым сальником, и убитым мет.пыльником, с кольцом АВС и с внутренним собранном подшипником, и наружным кольцом наружного подшипника - это второй узел, который в свою очередь тоже можно разобрать....... 
...и добавил:

А поставить в неё всё тот же "вольвовский" или бмв-шный подшипник,

....для справки - не "Вольво" не "БМВ" подшипники не выпускают.....я понимаю что хотели сказать, " Те подшипники которые применяют на этих машинах".....Колхоз дело добровольное, но разумное.....у вас есть возмозность колхозить в заводских условиях

 Теперь хочется Всё Ж услышать одноклубников по поводу Моральной стороны дела!!!

[AL98RUS]

То, что большинство называют по привычке датчиком АБС, в Э4 именуется датчиком скорости вращения колеса.
Wheel speed sensor, если по-бразильски.

[Олег Ник]

Wheel speed sensor, если по-бразильски.

Ой не могу....уморили....я по бразильски ни БУМ-БУМ....теперь понятно. А куда оно должно было уйти ?