установка света на Эксплорер 5

[metal_n]

Другое дело если бы эта замена на СД увеличивала  дальность освещения, но этого не происходит!
И о каком вкусе идет речь? Вы часто стоите сзади своего авто когда он сдает назад? А остальным абсолютно насрать какие лампочки у вас в фонарях заднего хода))

Во первых вы даже не спросили о каких сд идет речь, а позволяете себе рассуждать. Вы наверняка подумали о китайской кукурузе. Я поставил мощные сд starled с линзой и направленным пучком света именно для увеличения дальности  освещения.

И выражение на вкус и цвет нужно понимать не до словно


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[metal_n]

Установил лампочки Osram 64218, но по какой-то причине правая светит нормально а левая куда-то в даль. При движении такое ощущение что работает только правая. Сейчас у дилера, сдал на проверку и регулировку.

https://vimeo.com/117895610


Даже так, освещение улучшилось существенно по сравнению с штатными и night breaker plus, на асфальте виден мой свет даже если дорога освещена чего раньше не было.

После регулировки отпишусь.




Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[metal_n]

А вот фото после регулировки:

Ближний


Дальний


После пары недель эксплуатации отпишусь доволен или нет.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Крокодил 138]

После пары недель эксплуатации отпишусь доволен или нет.

Да, да - очень интересно!
Так интересно, что сам вчера их заказал...   


А на том самом форуме Шкодаводов нет информации как фары это переносят?
И вообще, в теории, какие могут быть последствия для фары?

Вот думал о таких вещах:
1. Генератор - должен выдерживать - прибавка по потребляемой мощности не значительная..
2. Проводка - хрен знает - смотришь на эти тонюсенькие проводочки и ....
3. Больше мощность света - выше температура стекла и внутри фары? - т.е. реально нужно ставить омыватель?
4. Выше температура стекла - будет мутнеть?

На вопрос 4 - но ведь от ксенона ничего-же с фарой не происходит....

[alxs]

На вопрос 4 - но ведь от ксенона ничего-же с фарой не происходит....

а Вы уверены, что у ксенона температура выше? Не всегда увеличение светового потока связано с увеличением температуры. Например, световой поток от костра и лампы дневного освещения... И температура того же костра и лампы.
Так и тут - ксенон и лампа накаливания работают по-разному

[metal_n]

А на том самом форуме Шкодаводов нет информации как фары это переносят?
И вообще, в теории, какие могут быть последствия для фары?

Люди которые долго эксплуатируют пишут что проблем не возникало.

2. Проводка - хрен знает - смотришь на эти тонюсенькие проводочки и ....

То что выдержат не сомневаюсь, но вот мне кажется левая фара светит не так ярко (нет такого выраженного пятна света на асфальте) именно из-за слабой проводки.
Где-то в ветке про установку ксенона читал что это такой конструктивный косяк и что проводка левой фары хуже чем правой.
Хотя ХЗ, вчера у ОД сказали что особой регулировки не понадобилось, а то что правая светит ярче типа так и должно быть т.к. она должна освящать обочину, а левая не должна слепить встречный транспорт. Если будет время, заморочусь и поменяю проводку в левой фаре и потом отпишусь с фото.

Больше мощность света - выше температура стекла и внутри фары? - т.е. реально нужно ставить омыватель?

Я бы омыватель поставил не из-за этого а для смывания каки которая очень быстро покрывает фары толстым слоем через которой не пробивал бы даже ксенон.

Выше температура стекла - будет мутнеть?

Не нашел таких отзывов. Все пишут что все ок.

Генератор - должен выдерживать - прибавка по потребляемой мощности не значительная..

Я тоже так думаю, тем более что все остальные лампочки я заменил на светодиоды.

[burovik]

не пробивал бы даже ксенон

Вы хотели сказать галоген?, т.к. ксенон слепнет при малейшем загрязнении.

[metal_n]

Вы хотели сказать галоген?, т.к. ксенон слепнет при малейшем загрязнении.

Нет, я именно ксенон и хотел сказать, и имел я ввиду не то, что при малейшем загрязнении слепнет, а то, что слой грязи бывает такой толстый что даже свет от ксеноновой лампы не проходил бы вообще.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[metal_n]

Никогда не испытывал недостаточности освещения при маневрировании задним ходом в темное время, к тому же при полном отсутствии искусственного освещения можно еще и стопсигналами дополнительно подсветить, через камеру видно все как днем, как минимум в непосредственной близости. Другое дело если бы эта замена на СД увеличивала  дальность освещения, но этого не происходит!
И о каком вкусе идет речь? Вы часто стоите сзади своего авто когда он сдает назад? А остальным абсолютно насрать какие лампочки у вас в фонарях заднего хода))

ЗЫ Я конечно возможно тоже поставлю туда СД если придется менять лампы по причине их перегорания. Но когда это произойдет, через лет 10? ))

А теперь факты.
Вот фото без освещения

Вот фото без освещения но с стоп сигналами

А теперь с освещением от сд с линзами


Чувствуете разницу?

Вот с другого ракурса




Вот фото с наружи
Без освещения

Тут с освещением


Надеюсь что в следующий раз когда решите над кем-то посмеяться и поумничать, сначала поймете суть и только после начнете комментировать.

P.S. Жду фото с супер-пупер  освещением от штатных лампочек.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Крокодил 138]

На вопрос 4 - но ведь от ксенона ничего-же с фарой не происходит....а Вы уверены, что у ксенона температура выше? Не всегда увеличение светового потока связано с увеличением температуры. Например, световой поток от костра и лампы дневного освещения... И температура того же костра и лампы.Так и тут - ксенон и лампа накаливания работают по-разному

Если Вы уверены, что эти лампы с 2000лм мощностью светового потока - не сильно будут отличаться по нагреванию стекла фары -  принимаем это мнение.
(Я не знаю этой темы, но чуйка подсказывала обратное)
...и добавил:

А на том самом форуме Шкодаводов нет информации как фары это переносят?И вообще, в теории, какие могут быть последствия для фары?Люди которые долго эксплуатируют пишут что проблем не возникало.

Отлично!
...и добавил:

То что выдержат не сомневаюсь, но вот мне кажется левая фара светит не так ярко (нет такого выраженного пятна света на асфальте) именно из-за слабой проводки. Где-то в ветке про установку ксенона читал что это такой конструктивный косяк и что проводка левой фары хуже чем правой.Хотя ХЗ, вчера у ОД сказали что особой регулировки не понадобилось, а то что правая светит ярче типа так и должно быть т.к. она должна освящать обочину, а левая не должна слепить встречный транспорт. Если будет время, заморочусь и поменяю проводку в левой фаре и потом отпишусь с фото.

О! А я наоборот усвоил что правая проводка слабее на 2.5 вольта....  Да, нужно темку Бурого перечитывать....

Сегодня сгорела именно левая лампа (Осрам Анлимит)

По разнице света - пятно/рисунок света на асфальте меня тоже смущал, но подъезжая к стене/гаражу и т.п. - рисунок одинаковый.

[metal_n]

О! А я наоборот усвоил что правая проводка слабее на 2.5 вольта....  Да, нужно темку Бурого перечитывать....

Зависит как смотреть....я говорил про левую если смотреть из авто (как на моих фото),  т.е. водительская, но если смотреть на авто то она правая


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Крокодил 138]

Больше мощность света - выше температура стекла и внутри фары? - т.е. реально нужно ставить омыватель?

Я бы омыватель поставил не из-за этого а для смывания каки которая очень быстро покрывает фары толстым слоем через которой не пробивал бы даже ксенон.

Изначально не ставил омыватель в виду сомнений эффективности....

Кстати, смотрел ролики по установке омывателей....  какой-то Скиф- если не ошибаюсь..., отечественный и Хела - выдвижной.  Хела - моет (мощный поток показался), а другой - просто писькает....
Когда забирал машину, заходил в ремзону - там стоял Эксплорер с установленными Хеловскими выдвижными омывателями... 

[metal_n]

А я планирую поставить такие http://1zr.ru/avtosvet/omyvateli-far/omyvatel-hella-statsionar.html

Поговорил с установщиками и они сказали что они самые эффективные, беспроблемные и надежные.

В теме про ксенон тоже есть люди которые ставили такие и очень довольные. И по цене они гуманее.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Крокодил 138]

Зависит как смотреть....я говорил про левую если смотреть из авто (как на моих фото),  т.е. водительская, но если смотреть на авто то она правая

   от души посмеялся...  Хотя... с нынешней подготовкой водителей - наверное стоит пояснять...   
...и добавил:

А я планирую поставить такие http://1zr.ru/avtosvet/omyvateli-far/omyvatel-hella-statsionar.html
Поговорил с установщиками и они сказали что они самые эффективные, беспроблемные и надежные. В теме про ксенон тоже есть люди которые ставили такие и очень довольные. И по цене они гуманее.

На этом сайте есть и телескопические....  Кстати -цена не на много выше.....
Судя по фоткам комплектов - насосы одинаковые....
Нужно ролики про какие форсунки посмотреть... 

[metal_n]

Телескопы 8450 + от 4000 установка не на много выше чем 8700 за стационарные включая установку?

Для меня это существенная разница с учетом функции которую должны выполнять данные агрегаты.

На сайте что я давал есть ролики и со стационарными и с телескопами. Как по мне, стационарные эффективнее.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk