Коробка передач 5 Экспа

[Виктор НСБ]

Названы самые надежные автомобили

http://autorambler.ru/journal/events/26.10.2011/560971062/

Кто же возглавил сей животрепещущий список?
Кстати, аналоги коробок с двойным сцеплением (DSG, S-троник и иже с ними) шалят и на других авто!
Видимо, придется пережить этап их доводки до ума...Когда то и гидротрансформатор с вариатором были верхом несовершенства!

[ammiak]

Кто же возглавил сей животрепещущий список?
Кстати, аналоги коробок с двойным сцеплением (DSG, S-троник и иже с ними) шалят и на других авто!
Видимо, придется пережить этап их доводки до ума...Когда то и гидротрансформатор с вариатором были верхом несовершенства!

а сейчас вариатор верх совершенства, но недолго 

[Виктор НСБ]

а сейчас вариатор верх совершенства, но недолго 

Насчет вариатора есть сомнения...имхо 

[Dimas]

Проехал 11500км. Раз пять коробка давала о себе знать хорошим стуком. Стремно, т.к. до этого катался на Фриле и были проблемы с коробкой. Может они туда коробку от Фрила поставили. Хотя я сомневаюсь.

[bestter]

От личная тема, лично придуманная, а коробка передач у Э5 судя по отзывам полное гавно.

[YMY]

Что это за бред ?
КТо такой Авторамблер? - где ссылка на первоисточник ? Где там у поминание о проблемах коробки?
Нажимая на ссылки попадаеш на рекламму - очнитесь .
Радует одно - нет 2- а точнее 3
1) на основании отзывов более миллиона автовладельцев из США. (не упоминая - что 30 % при дневном освещении - дырку в собственной заднице с фонарем не отыщут).
2) С полными итогами исследования можно будет ознакомиться только после 15 ноября, пока издание лишь анонсировало первые результаты исследований.
3) Кстати, аналоги коробок с двойным сцеплением (DSG, S-троник и иже с ними) шалят и на других авто! -Это тут причем из преведенной ссылки?
За журналюгами которые пишут краев не наблюдая- далеко ходить не нужно
ВОт откуда - ТОП ГИр такое выдумывает?

Подробнее...

[IVS]

Не знаю, откуда приплели коробку, но в остальном всё верно, хотя перевод и упрощённый. Пятый Эксп однозначно назван проблемной машиной, повлиявшей на снижение рейтинга Форда, наряду с двумя другими. Названа и причина: большое количество проблем у трёх вышеперечисленных моделей в течение первого года после запуска в производство. Что, в общем-то, логично.

Three new or redesigned models-the Explorer, Fiesta, and Focus-had below-average reliability in their first year.

Кстати, именно по этой причине я никогда не кидаюсь на новинки. Через год-другой появляется опыт у сервисов, запчасти на складах, заводы на основе гарантийных обращений убирают "детские болячки". И вот тогда машину можно рассматривать на предмет покупки.

Ford's problems underscore our advice to hold off buying a new car in its first year.

[Virus X]

У меня неделю назад с ежедневно возникала проблема очень неприянных рывков с отчетливым ударом в коробке, как будто задержка и потом мощный толчек. Данная проблема возникала на очень малых скоростях (примерно 10-20 км/ч), я даже забеспокоился. Дакая ситуация продолжалась дня три, потом все прошло. Примерно неделю не наблюдаю данного эффекта.

[IVS]

Коробка адаптивная, с функцией самодиагностики. Видимо, чуть подстроился алгоритм работы.

[m0nty]

Друзья, или я что-то не понял, или претензии в основном идут к коробке powershift - аналогом dsg, которая в нашу страну вроде не поставляется...
У меня черном по белому написано и в инструкции и в комплектации - selectshift. А это просто адаптивный шестиступенчатый автомат с укороченными передачами для повышения динамики разгона... Она и ведет себя совсем не так как DSG (сравниваю с туарегом у которого точно двойное сцепление было) - переключение передач при "тапке в пол" чувствуется.

А касательно SYNC - это всего лишь софт, рано или поздно поправят. Да и сейчас, на мой взгляд, не сильно критичные баги...

[YMY]

Пока проблема - чисто эмпирическая- появления запаха при активном педалировании- и пока нет ответа - почему появляется запах в салоне - ( на Американах связывают это с коробкой)
Если отключаете Трекшин контроль- высока вероятность ощутить незначительные удары в трансмисии- при отпускании газа( коробка сама переключается на пониженную скорость- вызывая эффэкт торможения понижением передачи)
Данный эффеэкт  можно наблюдать - при переключения селектора управления трансмиссией в режим - (песок, гравий)
ощутите явный толчек при автоматическом  переключении на низшую передачу при незначительной скорости- к "криминалу" не имеет отношения.
В общем - пока- это штатные режимы ИМХО.
хотя- пару раз взор падал на зеркало заднего вида- ( типа не присоседился-кто?)
В итоге - пока насилую коробку вразнообразных режимах - явного криминала - не выявил.

[YMY]

Пока не знаю - все коллектора чистые- ( раньше думал - МБ выгорание остаточной смазки на выпускных коллекторах или прокладках )- ну типа может заложено в технологическом цикле сборки сделать консервацию или нечто подобное...
Но вроде там уже все должно выгореть.
На данный момент - как и у Американов - без конкретики.
Вряд-ли запотевание заливной горловины - влияет на запах горелого масла - в этом районе - не те температуры.

[YMY]

Данный запах ощущается не при длительной езде на высокой скорости -а при резких изменениях режимов - разгон- торможение-
По сему, при спокойной езде- и даже при максимальной скорости на трассе- не ощутите.

[DrDomino]

Подтверждаю, есть запах "горелого" сцепления и в салоне и на парковке около машины если приходилось агрессивно "потопать" на обгонах.  На мой вопрос к ОД получил вот такой ответ:

Робот с двойным сцеплением работает следующим образом. В коробке всегда одновременно включены 2 передачи, валы которых соединяются соответственно с каждым из дисков сцепления. На одном валу четные передачи, на другом нечетные. При переключении с передачи на передачу присутствует момент, когда один диск еще до конца не разомкнут, а другой уже частично сомкнут. Сделано для сглаживания рывков при переключении и нет разрыва тяги. В этот момент происходит проскальзывание дисков, а при высоких оборотах возникает характерный запах. Коробка гражданская, не настроена на спортивную езду, так часто издеваться над ней не стоит.

Вот и думай теперь, обогнать или коробку поберечь? 

[Valerik]

Что самое интересное воняет в салоне при закрытых дверях... Где то пропускает Вот где?