При движении на 2500 оборотах внезапно загудело под капотом!!!

[Dr.Mikhail]

Здравствуйте уважаемые коллеги по автовладению! Спокойно двигался по прямой, (автомобиль 2007 года 4.0 v6, 90.000 пробег) вдруг где-то под капотом заревело что-то, я правда сам не  понял пока что. Рёв продолжался около 10-12 секунд и всё. При этом обороты двигателя не менялись. Подскажите что это может быть и где искать проблему (если это проблема). Авто только купил с пробегом 88.000

[ivan-efremov]

а какой характер звука ? открой форточку, послушай, звонкий как в турбине ? металлический или глухой ?
попробуй на месте, на нетралки покрути движок 

[guns]

Похоже включилась вискомуфта

[Dr.Mikhail]

Звук такой, что как будто загудел вентилятор или как турбина...не металлический. Двигатель был прогрет. Дорога - сухой асфальт, скорость в районе 65-75. Что-то подобное слышал под капотом паджерика с убитой на смерть коробкой, но при этом там плавали обороты бешенно, а тут такого не было, я прям в растерянности.

[ivan-efremov]

может Г Т ?    звук как будто турбина, а звонкий (аж зззззззззззз слышатся) ?

[Dr.Mikhail]

звук как будто обороты повысились прилично, скорее жжжжжжж..чем ззззз 

[guns]

Ну Вы, блин, даете 

[Dr.Mikhail]

ГТ ? вас ист дас? 

[guns]

Когда включается вискомуфта,  звук как будто боинг 747 мимо пролетает 
Двигатель попросил у Вас немного свежего воздуха. Чуток нагрелся он и все.
У всех так

[guns]

ГТ ? вас ист дас? 

Гидротрансформатор АКПП

[Dr.Mikhail]

Так стоит мне копаться в проблеме и ехать к ОД? или пока забить? на что стоит обратить внимание? Спасибо! Кстати в бачке антифриза последнего было совсем немного, а прокладка на термостате с небольшим подтёком. Это то что заметил. антифриз долил сегодня у ОД, за прокладкой сказали наблюдать (холодный пуск-открыть капот и смотреть на неё в оба)

[ivan-efremov]

1. зачем всегда НАДО СЛЕДИТЬ, ТАК ЭТО ЗА УРОВНЕМ ОХЛАЖДАЙКИ В бачке.
2. Залить и смотреть, откуда льется.
3. если радиатор то лучше менять. т.к. охлаждается не только ДВС но и АКПП.

хоть обычной воды налей из лужи  но там должно что-то быть.

[Михрютка]

А на стрелку температуры двигателя не обратили внимания? Если охлаждающая жидкость уходит, то вполне возможно, что и воздух есть в системе охлаждения. Температура могла маленько подскачить и заработала вискомуфта. Кстати, если соты радиатора ОЖ забиты наглухо, то и недостаток свежего воздуха на скорости мог включить вентилятор. У друга на Линкольне была такая проблема. Вылечили путем снятия радиатора и промывкой сот на мойке Керхером.

[Dr.Mikhail]

Понял, спасибо! буду разбираться. предыдущий хозяин менял радиатор по гарантии, так что он стоит довольно юный. Буду ковыряться. Никогда не имел дело с подержанным автомобилем, а ту приспичило именно 4-го эксплорера 

[Dr.Mikhail]

Стрелка температуры - это первое на что посмотрел - всё нормально показывала.