У кого, что ломалось?

[taiger]

Прошёл 1350 км, никаких проблем, всё работает отлично! Вчера как-то неуклюже вылез из под сиденья да так, что вырвал из крепления пластиковую накладку на сиденье, слева, на которой располагается кнопки управления сиденьем. Минут десять повозился, всё вставил обратно, вроде нормально!

[Ilyas]

Мужики срочно нужен модуль зажигания на экспа 1991

[shpili-wili]

уважаемые соклубники помогите, проблема проявилась уже 2 раза причём в самых оживлённых местах поэтому важно:
еду в режиме овер-драйв офф, со скорости 80-90 притормаживаю перед светофором или резким поворотом, скорость падает до 20, стрелка тахометра ползёт вниз и вниз и вниз и бац!  обороты 0 двигатель глохнет на ходут при скорости уже близкой к 10. бензина в баке более чем достаточно. пробег 25 000. двигатель 4.6. 2007 год. заранее огромное спасибо
после первого случая месяй назад в фордцентрсевер менеджер поспотрел по компьютеру код ошибки и сказал обеднённая смесь, мала бензина в баке типа было. в тот момент было на 90 км бензина. ерунду говорит, похоже незнает что это такое.
второй случай был 3 дня назад.
от первого до второго случая режим не включал

Вот тоже самое у меня появилось на 4,0 2008 г. Помогите куда бежать чего смотреть, в сервисе сказали что все нормально, почистили на всякий случай заслонку и инжектора. Ни чего не поменялось. При чем интересная ситуацция при работе на ГАЗУ тоже самое, занчит дело не в системе подаче топлива. Есть какиенить варианты у кого?

[ab-119]

ФЭ 2007 4л LTD. 83тыс.км. Потек радиатор! Нужно менять. у меня авто всего 3тыс.км. Стало сегодня очень грустно - похоже эксп надежностью не будет баловать (до этого ездил на toyota highlander - за 100тыс.км. я даже в бачок охлаждайки ни разу не заглядывал!) Также выявили - втулки стабилизатора, полез хром накладки зеркала, уже наблюдал несколько раз несильный удар при включении задней передачи... началось... 

[tmarat]

Вот тоже самое у меня появилось на 4,0 2008 г. Помогите куда бежать чего смотреть, в сервисе сказали что все нормально, почистили на всякий случай заслонку и инжектора. Ни чего не поменялось. При чем интересная ситуацция при работе на ГАЗУ тоже самое, занчит дело не в системе подаче топлива. Есть какиенить варианты у кого?

вроде есть TSB на это, перепрошивка контролёра.

[tmarat]

ФЭ 2007 4л LTD. 83тыс.км. Потек радиатор! Нужно менять. у меня авто всего 3тыс.км. Стало сегодня очень грустно - похоже эксп надежностью не будет баловать (до этого ездил на toyota highlander - за 100тыс.км. я даже в бачок охлаждайки ни разу не заглядывал!) Также выявили - втулки стабилизатора, полез хром накладки зеркала, уже наблюдал несколько раз несильный удар при включении задней передачи... началось... 

мне кажется надо с заменой радиатора крышку радиатора тоже поменять. если она перестаёт открыватся под нужным давлением то охлаждающея жидкость начнёт пробивать в разных местах.
на американских форумах читал что у 2006 года эксплореров проблемы с радиторами, текут. к 2007 году может исправили может нет, но с 2008 года этих проблем намного меньше. причина какая то электрическая, через радиатор начинает ток идти, который и разъедает его.

[tmarat]

40000 км - потёк сальник заднего привода, перепрошивка 6 ступ.АКПП, плохо держит "ножник", говорят не регулируется - менять колодки?(на"ножнике" не катался)

ножник регулируется. снимается колесо и барабан (или как оно там называется) под ней меж колодками ручника есть крутилка.

[tmarat]

Всем удачи на дорогах. У мово экспа 2002г. пробег немного за 200 000км. выявились следующие проблемы: 1. При включенном зажигании в районе задней левой пассажирской двери чего то тихохонько и ритмично постукивает . Чего это не пойму . 2. И еще при резком наборе скорости или резком торможении начинает машинку потряхивать, как будто калеса стали квадратными, пропадает после, опять же набора или снижения скорости. Может крестовина? . А мож АККП? 3. комп показывает какую то температуру в 60 градусов при любой температуре двигателя (холодный или горячий) и окружающей среды. Это чего, Глюк? .Чем лечить все вышеперечисленное?

1. Это похоже на задний контур кондиционера, он у вас есть? вот сдесь обсуждается http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=199644
и ссылка сюда с инструкциями.
http://redassaggie00.blogspot.com/2007/11/my-first-technical-post.html

3. замените датчики может поможет

[uar3000]

Вот тоже самое у меня появилось на 4,0 2008 г. Помогите куда бежать чего смотреть, в сервисе сказали что все нормально, почистили на всякий случай заслонку и инжектора. Ни чего не поменялось. При чем интересная ситуацция при работе на ГАЗУ тоже самое, занчит дело не в системе подаче топлива. Есть какиенить варианты у кого?
вроде есть TSB на это, перепрошивка контролёра.

Вот и у меня сегодня то же самое. И на газу. И утром был на перепрошивке.

[Самогонщик]

Машине исполнилось 2 года. Пробег ок. 50 000 км.
Из поломок за все время:
1. На 200 км. вспучился хром на внутренних левых (передняя + задняя) ручках дверей. Поменяли по гарантии.
2. На 10 000 км. вспучился хром на правом зеркале. Поменяли по гарантии.
3. После первой зимы пошла ржавчина на болтах крепления разъема подогрева двигателя. Сделали по гарантии.
4. После второй зимы отказался работать кондиционер. Дозаправили - не помогло. Проверкой выяснилось, что проблема в трубках заднего контура. Они лежат чуль ли не в арках и очень быстро умирают от наших зим и пескоструя. Трубки аллюминивые, крепеж стальной со всеми вытекающими последствиями... Говорят это беда практически всех машин с задним контуром кондиционера. Замена трубок обошлась в 14 000 рублей (ок. 10000 за трубки + 4 000 работа). На 3 Эксп трубки существенно дороже существенно дороже.
5. Сгоревшие лампы головного света (1), стопов (2), габаритов (1) - поменял сам.
Все остальное по страховке:
- на стоянке разбили стекло подъемное пятой двери. (Кстати стоит это стеклышко по накладной ок. 68 000 руб.)
- подрали задний бампер - пришлось менять вместе с накладками + красить,
- отбили площадку переднего номера (хорошо, что она на заклепках: заклепки срезало, а бампер цел остался. Были бы винты - кончился бы бампер).
Сейчас осталась только одна проблема: дополнительный иммобилайзер на холодную работать не хочет, пока не прогреется, не поедешь ни фига. Но это не проблема Форда. А в остальном машина только радует.   

Епт ну ты ваще)))

[Самогонщик]

Год уже как прошел эксплуатации Экспа ! Что бесит так это антена!!!! Задрала!!!! Зимой прошел ледяной дождь после чего она вообще не выдвигается не знаю чего делать с ней может быть заменить на невыдвежную? Может посоветуете что? И еще в моей комплектации нет противотуманок (стоят заглушки ) сколько будет стоить подключение и есть ли проводка или на прочь отсутствует!

[uar3000]

У меня на америкосе невыдвижная. Просто прикручивается. На ебэе масса вариантов. Хотя я бы с удовольствием заменил бы на что-нибудь наподобие как у немцев - нити на стекле. 

[Самогонщик]

У меня на америкосе невыдвижная. Просто прикручивается. На ебэе масса вариантов. Хотя я бы с удовольствием заменил бы на что-нибудь наподобие как у немцев - нити на стекле. 

А куда денешь дырку от антенны?

[uar3000]

  это ж не от бублика дырка  . Можно флаг Гондураса вставить  типа, посол Гондураса  

[Самогонщик]

  ага

[ВикТор]

Год уже как прошел эксплуатации Экспа ! Что бесит так это антена!!!! Задрала!!!! Зимой прошел ледяной дождь после чего она вообще не выдвигается не знаю чего делать с ней может быть заменить на невыдвежную? Может посоветуете что? И еще в моей комплектации нет противотуманок (стоят заглушки ) сколько будет стоить подключение и есть ли проводка или на прочь отсутствует

Воспользуйся поиском на форуме, тут как-то попадался подробный фотоотчет по замене антены.