Помогите бедному Беларусу!!! Машина брыкается.

[Manager Armaturen]

Эксплорер 3 V8 4,6 2002 год.
Собственно к самой сути:
При трогании с места и (а) особенно при скорости (любой) под горку машина начинает дергаться, аж в оппу отдает. С горы катит нормально.  Повысился расход топлива ( при 100 км в час на круизе 13 - 14 литров, вместо 10-11 прежних.
Случилась сия неприятность вчера.
Все жидкости в норме, единственное в заднем мосте масло не фонтан, там я его не менял (не смог открутить сливную пробку), все остальное в норме.
Масло в мосте без осадка, но цвет его сероватый с оранжевым оттенком.
На работу двигателя нареканий нет, коробка работает так как и раньше - без сбоев, суппорты не заклинили.
Клубни, что с машиной, где искать поломку?
В Минске сервисов по сему автомобилю почти нет: официалы и пару шарашкиных контор.
Все в машине делаю сам, своими силами, но сие чудо не могу квалифицировать.

Какаято полоса черная, жены машина в ремонте, рабочая таета без движка с лета стоит и тут приплыли.

Помогите советом, или может Братья Беларусы подскажите мастера толкового по Эксплорерам!!! Пожалуйста!!!

 

[azbuka72ru]

Могу только предположить, но симптомы похожы на проблемы с зажиганием. Под нагрузкой или свечи, или наконечники свечей пробивает.

[Paralon]

Возможно стоит обновить прошивку коробки - к официалам ...

[ammiak]

похоже на проблему с катушками - делай диагностику. много так ездить не стоит - будешь катализаторы потом менять

[MCC]

Manager Armaturen Видел у Вас в Минске сервис по Америкосам, на Брестской ул, там ещё какой то пункт ТО есть...

[SVL]

Мое мнение такое: на дигностику можно и на Боровую съездить, а уже по факту потом решать в случае чего где чиниться, на работу у них не такой уж и драконовский ценник (впрочем за все говорить не буду я уних только масла менял и датчик АБС) а вот запчасти это да.....

[Manager Armaturen]

Отказала катушка 5-го цилиндра, уже заказана. Цена 30 долларов.
Всем спасибо.

[P_E_T_R]

похоже на проблему с катушками

Армен как всегда - зрит в корень

[Фокусник]

Сегодня заметил,что стала чуть подергиваться машина при равномерном движении на 60 км/ч с малыми оборотами (в горку заметнее). Частота - примерно раз в секунду. Погода была сырая впервые за последний месяц. Начитался инета - народ грешит на катушки. Провода новые, свечи и топливный фильтр прошли 20 т.км. Форсунки/заслонка КХХ мытые. Остался один вопрос -  сам смогу проверить катушку, или на сервис надо? На всякий пожарный уже нашел номер аналогов -  Standard FD480T и Huco 13 8801 http://www.hueco.com/mm/Motormangement_08-09.pdf . Оригинал Motorcraft   DGE-446 стоит в 2 раза дороже - 4 т.р. Стоит ли игра свечей?

[Fuel]

Manager Armaturen, свечи, были ровно такие же симптомы. Писал подробно http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,4220.msg113685.html#msg113685

[Фокусник]

Manager Armaturen, свечи, были ровно такие же симптомы. Писал подробно http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,4220.msg113685.html#msg113685

- Да это я тему поднял, предыдущим постам полгода уже минуло 
- Сегодня уточнил частоту подергиваний - вышло раза 3 в секунду, или примерно 200 в минуту. При езде на оборотах 1200 это выходит как раз 1/6 часть.
- Глянул разъемы проводов на пробой, и в катушечном разъеме провода третьего цилиндра нашел легкоотшелушившиеся черные отложения. Тысячи три назад меняли провода в сервисе как раз из-за этого третьего цилиндра.