Переделка задних поворотников на Американце под Европейские на Экспе 3

[Lineykin]

Ребята, хочу переделать задние поворотники под Европу на 3-м экспе.
На Американце сзади 2-х нитиевая лампа? На одной нити габарит, а на второй стоп и поворотник?
Как разъеденить стоп и повортник, куда надо залезть и что выключить, выдернуть?
Или это никак не сделать и поворотники придется тянуть с передка, а стопы от центрального заднего дублера?
Если тянуть с передка и от дублера, тогда получится что основные провода будут не при делах, не будут ли тогда поворотники часто моргать?

Вообщем, помогите, кто владеет ответом на мои вопросы.

Если на форуме это где-то "курили" - буду признателен за ссылку...

[Александер]

Илья сегодня буду масло менять, сфоткаю где подключился к передним поворотам в салоне.
А стоп взял через реле от доп. стопа.

[Lineykin]

Илья сегодня буду масло менять, сфоткаю где подключился к передним поворотам в салоне.
А стоп взял через реле от доп. стопа.

Ой спасибо...
Тогда и сфоткай где закрокодилился на стоп...
А сами задние контакты получается не при делах остаются? Поротники от этого не стают часто моргать?

[Александер]

Нет, повороты нормально отрабатывают, на них же та же нагрузка идет, только через другие цепи.

[Lineykin]

Нет, повороты нормально отрабатывают, на них же та же нагрузка идет, только через другие цепи.

Ок, спасибо. А как все сзади сделал? Поворотники в задний ход переместил? а сам задний где сейчас у тебя, туманки врезал?

[Александер]

Вечером будет фото.

[Paralon]

...
А стоп взял через реле от доп. стопа.

А нафига через реле ?

[Lineykin]

А нафига через реле ?

Есть еще способ проще?

[Край]

От передних поворотников, а стоп от центрального ближе без реле.

[ВиталяС]

После просмотра эл. схем http://www.fordexplorerclub.ru/Alex/Sch_2004_Explorer.pdf стр. 25 - 26, возник вопрос, а нельзя просто отсоединить провод идущий от педали тормоза к подрулевому переключателю и протянуть назад (или запитать стоп-сигнал от верхней лампы), т.о. повортники остануться на уже существующих проводах?

[Paralon]

Есть еще способ проще?

Параллельно доп.стопу и все дела ... Реле-то зачем ?

[Александер]

После просмотра эл. схем http://www.fordexplorerclub.ru/Alex/Sch_2004_Explorer.pdf стр. 25 - 26, возник вопрос, а нельзя просто отсоединить провод идущий от педали тормоза к подрулевому переключателю и протянуть назад (или запитать стоп-сигнал от верхней лампы), т.о. повортники остануться на уже существующих проводах?

И будут включатся при нажатии на стоп.

Параллельно доп.стопу и все дела ... Реле-то зачем ?

Ну реле я поставил что-бы разгрузить цепь доп стопа, все таки на доп нагрузку его цепь не рассчитана, сечение провода откровенно маленькое.

Вот под этой белой крышкой разъем, на повороты два провода
Белый с голубой полосой, и зеленый с белой.
От них я и провел два провода назад.
Лампы желтые поставил в сегменты заднего хода.


 

Задний ход вывел отдельно, подфарником "WESEM" с ксеноном .

[omen*]

Александер,
Везёт тебе, фаркоп на 2 дюйма...

[Lineykin]

Александер,
Везёт тебе, фаркоп на 2 дюйма...

А что везучего? У американцев у всех такой..
[mergedate]1316111746[/mergedate]
Александер, спасибо большое за фото...

А где крокодилился на стопы? Я просто не электрик, мне нужно пальцем ткнуть....

[omen*]

Lineykin,
У меня дюйм с четвертью 
Просто знаю где кронштейн с шаром есть, недорого. Но он 2 дюйма.