стук на холостом ходу

[Bookworm]

Вообще про клапан EGR похоже на правду - он же на холодном и работает, да и стук у нас как бы "одинарный", от одной железки. Когда стучат толкатели клапанов (такое предположение американцы тоже сделали), то звук другой. На той неделе буду переднюю повеску делать, попрошу клапан глянуть.

[TransLab]

Вообще про клапан EGR похоже на правду - он же на холодном и работает...

Клапан EGR активнее всего работает как раз на горячем двигателе. Изначально эта системы была разработана для снижения количества окислов азота в выхлопе, которые в свою очередь образуются при высокой температуре камеры сгорания. За счет снижения количества кислорода в смеси (открывается клапан EGR и "досылает" в камеру сгорания выхлопные газы вместе с атмосферным воздухом) инженеры добились контроля над температурой.
Bookworm, оптимальный способ диагностики - полазить со стетоскопом под капотом в момент проявления неисправности.

[Bookworm]

Уважаемый Avtovik,

большое спасибо за пояснения, оказывается, я представлял себе работу этого клапана с точностью до наоборот!
Как поеду на той неделе делать переднюю подвеску - попробуем на сервисе послушать двигатель. Плохо то, что стук этот то есть, то нет.

[Bookworm]

В общем, сегодня в сервисе послушали и тоже пришли к выводу, что это постукивает EGR, но посоветовали пока не трогать, так как стук быстро проходит и ни ни что больше не влияет.

[XX-Ford]

а случайно не защитный экран на катализаторе гримит?а то кто-то про это уже писал......

[Bookworm]

У меня тоже как-то гремел этот экран, но там скорее звон и он возникает только при перепадах давления в выхлопной  системе. Когда экран закрепили и вварили новый глушитель - все эффекты пропали.

[Mars]

 А у меня на прогретом периодический цокот отдается в искрогосителе.