при резвом старте загорается ABS

[SVL]

Доброго времени суток.
Не случалось ли с кем такого - при резвом старте загорается чек ABS примерно в 2-х случаях из 3-х, сама ABS при этом работает - проверял. Заглушил/завел - гореть перестает.
Чего бы это могло быть?

[west]

Така ж лабудень...вот что мне Антон(Автолик) ответил...
Проверь\почисть 2А предохранитель в блоке под капотом (серого цвета, их может быть два рядом - тогда оба). Если не поможет, то или датчик пропорционального давления (на ГТЦ) или датчик в заднем редукторе,ИМХО.
я правда пока этим не заморачиался - некогда....
если ты решишь проблему - отпишись..

[SVL]

Спасибо, буду пробовать в указанной последовательности. По факту отпишусь ...

[St_29]

Было похожее, также не работал круиз-контроль.
Вылечилось заменой датчика разностного давления стоящего на КТЦ

[west]

St_29, как это выглядит и где взять?

[SVL]

Партнамбер было бы вообще шикарно...

[TransLab]

Партнамбер было бы вообще шикарно...

1L1Z 9F924-AA (SW-6350) для а\м без ТрекшнКонтроль до 19\08\2002
3L3Z 9F924-AB (SW-6349) для а\м без ТрекшнКонтроль с 19\08\2002 по 19\07\2005

[SVL]

Avtolik, отдельное спасибо за оперативность...

[west]

• Ford US – 3L3Z 9F924 AB – Датчик выключения speed control SW 6349

[SVL]

Было похожее, также не работал круиз-контроль.

да, когда горит ABS, круиз не работает.
[mergedate]1315222217[/mergedate]

Така ж лабудень...вот что мне Антон(Автолик) ответил...
Проверь\почисть 2А предохранитель в блоке под капотом (серого цвета, их может быть два рядом - тогда оба)...
если ты решишь проблему - отпишись..

Отписываюсь.
В субботу было извлечено вот это

вот от сюда

больше ничего серого с 2-ой не нашел...
Протер (хотя вроде и так чистый был), вернул на место.
Стартанул пару раз порезче - не загорелось ничего...
А тут заскочил к  знакомым, у них шиномонтаж... пока разговаривали решил проверить давление в шинах и т.п. оказалось, что по правой стороне 2,4 а по левой 2-ка... ну и сказали мне, что разное давление вполне могло стать причиной вышеописанных проблем.
Пока за 2 дня, как ни изголялся, зажечь лампочку ABS не получилось  покатаюсь еще для закрепления результата.

[St_29]

Разница давления в колесах здесь не приделах.
Возможно помогло дергание предохранителя. Мне в свое время пришлось менять датчик

[Gene51]

Разница давления в колесах здесь не приделах.
Возможно помогло дергание предохранителя. Мне в свое время пришлось менять датчик

Мне кажеться разница давлений имеет значение. Одно из колес крутиться с другой скоростью, что мозги могут принять за пробуксовку.

[SVL]

Надо же... получилось  я таки её зажег   
Gene51, походу St_29 прав, давление в шинах здесь не при делах...

Ребята, если я вас всех правильно понял, то имеется ввиду вот этот датчик
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1004279

и находится он вот здесь?


и, если кто знает, сколько он по деньгам может должен стоить?

P.S. а что такое ГТЦ/КТЦ?

[Lineykin]

ГТЦ - Главный тормозной цилиндр.

[mergedate]1315384115[/mergedate]
SVL, а ты пробивал свою машинку по карфаксу? Если да, то не было ли у тебя там записей об отзывах производителей?

Почему спрашиваю, т.к. у меня 2002 года и такая запись есть. Мне эту штуку, на которую ты тычешь пальцем любой ОД должен бесплано заменить....

А на самом деле - это выключатель круиза...

[SVL]

ГТЦ - Главный тормозной цилиндр.

[mergedate]1315384115[/mergedate]
SVL, а ты пробивал свою машинку по карфаксу? Если да, то не было ли у тебя там записей об отзывах производителей?

Почему спрашиваю, т.к. у меня 2002 года и такая запись есть. Мне эту штуку, на которую ты тычешь пальцем любой ОД должен бесплано заменить....

А на самом деле - это выключатель круиза...

Lineykin, на самом деле - да. "...Cruise Control Switch..."

Перед покупкой по винчеку смотрел, вроде ничего такого не заметил (а может не обратил внимания) сейчас уже и не вспомню...
Официалы попросили 70 доррелов через месяц...

[St_29]

.....
и находится он вот здесь?
....
P.S. а что такое ГТЦ/КТЦ?

Именно его мне и меняли, сколько заплатил точно не помню, штука с не большим до полутора, ждал около месяца.
ГТЦ - главный тормозной цилиндр.

По разнице давления в колесах. Был опыт когда одно переднее колесо было 2,4, а второе 1,6. Горела лампочка давления в колесах, лампочка АБС не зажигалась. И как мне кажется приспущенное колесо хотя и по высоте ниже накачанного, но длина его внешней окружности не меняется, меняется только величина пятна контакта. Следовательно приспущенное и накачанное колесо за один оборот проходят одинаковое растояние, и угловые скорости вращения у них будут одинаковые, а АБС фиксирует именно разницу в угловых скоростях. Вывод: АБС не будет фиксировать ошибку при разном давлении в колесах.

[vld]

Позвольте с Вами не согласиться. Скорости вращения накачанного и приспущенного колёс различны именно вследствие разницы длин окружности вращения. На этом, в частности, основан принцип работы индикатора спущенного колеса на Мини Купере, просто сталкивался.

[St_29]

Не очень понимаю как изменится длина окружности если круг деформировать в овал, протектор покрышки при накачивании не растягивается. Если исключить проскальзывание то, что пустое, что накачанное колесо за один оборот пройдут одинаковое расстояние, равное длине окружности.
При разности давления в колесах машину начинает вести в сторону по причине не одинакового крутящего момента на колесах. Это происходит в следствии того что колесо с меньшим давлением имеет больше сопротивление качению и за счет работы межколесного дифферинциала больший момент передается на колесо с большим давлением.

Так! Теперь и я понял что спущенное колесо вращается медленнее накачанного! Это происходит за счет работы межколесного дифферинциала. На колесо с нормальным давлением подается больший момент, оно вращается с большей угловой скоростью и машина стремиться повернуть в сторону спущенного колеса. Для компенсации этого эффекта мы поворачиваем руль в противоположную сторону и машина сохраняет прямолинейное направление движения.

Итак, скорости вращения спущенного и накачанного колес различны, но мой опыт проведенный в натуре показывает, что на работу АБС Эксп 3 это влияния не оказывает.

[Gene51]

St_29,
Просто прикинте. От оси колеса, до земли Расстояние от оси, на спущенном колесе по любому меньше, т.е. по факту оно вращается быстрее. Датчики просто считают колличество импульсов от колес. Одно крутиться быстрее ( по этому кстати и тянет) и мозг думает: "Пышь, буксует"
[mergedate]1315408827[/mergedate]
Пока писал, Вы сами все написали.

[vld]

Ну, у накачанного колеса диаметр всё же побольше, на сантиметр-другой. А длины окружностей при этом различаются на 3,14 см. (при разн. диам. в 1 см.). В градусы переводить неохота, но комп. эту разницу, конечно, чувствует. И зажигает лампочку спущенного колеса, где такая система есть. А для АБС-ки сигналом служит, по-моему, вообще не разница скоростей вращения, а замедление вращения вплоть до остановки.

[Gene51]

vld,
Я не претендую на правоту. Просто в каждом колесике гребенка, с нее датчики считывают обороты и мозг думает - вот елки. Не так?

[vld]

Gene51, я с тобой совершенно согласен! Просто я о том, что мозг в случае приспущенного колеса всё видит, и про ПЫЩЬ думает, но в работу АБС до поры не вмешивается, нет оснований. (Я тоже без претензии на правоту, это моё видение работы системы).

[Gene51]

vld,
Кто бы правду рассказал?

[vld]

Gene51, правду про причину загорания лампочки АБС при старте? У меня так было, именно при резком старте загоралась, после перезапуска гасла. Потом и гаснуть перестала. АБС при загорании не работала, но дело было зимой и это было очевидно. Летом на сухом асфальте понять, работает ли АБС, труднее.
Диагностика однозначно обвинила датчик в редукторе. Так и оказалось.

[Gene51]

vld,
Нет, я в смысле - колесо должно совсем заблокироваться, или просто из-за разницы оборотов ABS срабатывает. Просто не могу понять
[mergedate]1315418494[/mergedate]
Ну и на старте - аналогично. Не может же на старте одно колесо стоять, может только отставать?

[vld]

Насколько я понимаю принцип действия АБС, её задача не допустить при торможении полной остановки колеса, т.е. "юза". А не сравнение скоростей вращения разных колёс. Тем более, что на задней оси Э3 всего один датчик, в редукторе, он никак не может заниматься сравнением скоростей колёс, он считывает сигнал с ведомой шестерни, общей для обоих колёс. Почему его неисправность проявляется при разгоне - для меня загадка. Я думал, всё, кирдык редуктору, шестерня люфтит, перекашивается прд нагрузкой и нарушает сигнал, но новый датчик уже второй год работает 

[Gene51]

vld,
 

[SVL]

west, если еще актуально, то я тут на выходные поковырял еще тот датчик, и вот вопрос: по извлечении датчик сухой дожен быть или на неб д.б. жидкость тормозная?

Вобщем извлекли мы его,  опытные  , очень опытные  осмотрели побрызгали вэдэшкой и вставили обратно... пока катаюсь  4 дня... еще с месяцок поежжу, о результатах -  напишу.

[Gene51]

SVL,
Откуда на датчике тормозуха? Гдет тече.

[SVL]

Gene51,  нееее он сухой был.. эт я решил (почемуйто), что он должен быть в энту жидкость обмакнутый....спасибо 

[SVL]

west, не занимался этим вопросом?
у меня вот за полтора месяца не зажглась эта лампочка, может где контакт какой отходил в датчике...

так что самое простое - достать его и вставить обратно 

[молчун]

сегодня поменял датчик на ГТЦ -была такая же проблема, всё прошло
цена вопроса 900рублей АТЦ Москва павильён д11

[koshara]

Приветствую всех!!! Такая же проблема на моем Э-3, диагностика указала на датчик разностного вращения колес, этот ли датчик находится в редукторе и если у кого есть номер детали, буду признателен.

[vld]

Приветствую всех!!! Такая же проблема на моем Э-3, диагностика указала на датчик разностного вращения колес, этот ли датчик находится в редукторе и если у кого есть номер детали, буду признателен.

Да, это датчик в РЗМ. А зачем его номер? В магазине его знают. И поменять самому не проблема.

[koshara]

 Мне что в магазине, что в сервисе сказали, что это просто датчик скорости и они не гарантируют что дело именно в нем, а ценник в Автоклондайке 3500, не хотелось бы ошибиться. У Вас при диагностике тоже выдал датчик разностного вращения колес?

[TransLab]

У Вас при диагностике тоже выдал датчик разностного вращения колес?

Похоже, что Вы ошибаетесь в названии этого датчика. Уточните номер ошибки или напишите, как этот датчик называется по-английски.

[vld]

Мне что в магазине, что в сервисе сказали, что это просто датчик скорости и они не гарантируют что дело именно в нем, а ценник в Автоклондайке 3500, не хотелось бы ошибиться. У Вас при диагностике тоже выдал датчик разностного вращения колес?

У меня при диагностике никаких сомнений относительно того, что это именно датчик АБС задней оси, не возникло. Не помню, что было написано, что-то типа "АБС сенсор риар эксил". А что, там есть ещё какой-то датчик какой-то скорости? Не слыхал.  А то, что они "не гарантируют", так это понятно. Может, там в проводочке дело, а Вы потом претензию... 

[YnbIPb]

немножко некропостинга, дабы не плодить темы.
а вот эта ошибка ABS на которую тут ссылаются многие при замене датчика на ГТЦ, она в компе как-то прописывается? диагностируется дешевыми блютузными ОБД2 сканерами? Ошибка стала загораться частенько, но сканером она не определяется никак, пишет нет ошибок и все тут...
з.ы. ступицы все целые, проверял.

[grizha]

у меня такое было. помогла замена датчика скорости - он так везде называется. находится на задней раздатке за карданом стоит

[YnbIPb]

у меня такое было. помогла замена датчика скорости - он так везде называется. находится на задней раздатке за карданом стоит

а этот датчик вообще за что отвечает и как работает? он-же, по моим мыслям, должен о какой-то неисправности в мосту сигнализировать? или он только сигнализирует когда сам ломается, а что там в мосту происходит только после снятия, разборки и дефектовки выяснится?

[grizha]

этот датчик как раз позволяет сравнить мозгам скорость вращения задних колес с передними! если он не работает, то не работает и абс, если не работает абс, то не работает круиз.
работает также как и передние абс, которые на ступицах.
у меня он не работал. по ебд2 уже не помню какая ошибка была, но симптомы такие же.

и да. надо проверить проводку до него. на датчик подается по-моему 12в. вобщем просто померить - есть ли напряжение - там два контакта. если я еще правильно помню, то датчик меняет сопротивление.
видео про другой датчик но смысл тот же

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Kg663khs6q4" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://www.youtube.com/watch?v=Kg663khs6q4</a>

[YnbIPb]

спасибо за развернутый ответ, буду курить дальше эту тему )

[Gene51]

Как-то плавно съехали с датчика на ГТЦ на датчики ABS.

[west]

Как-то плавно съехали с датчика на ГТЦ на датчики ABS.

Не мешай ребятам развлекаться. 

[Gene51]

west,
Да старость, нудность.  Но задняя раздатка - это по любому шедевр. 

[grizha]

любому шедевр. 

вот не знаю я все названия узлов.
вместо того, чтобы поправить...
короче ридонли я теперь. пусть механики наслаждаются своей невзъебенностью.

[Gene51]

короче ридонли я теперь

Можно конечно и учётку удалить, личное дело каждого. А вот изучить вопрос, с умом, и механикам нос утереть, слабо? Я из хороших побуждений, ну не все с гаечным ключом в руках родились, но уж совсем то.

[grizha]

Можно конечно и учётку удалить, личное дело каждого. А вот изучить вопрос, с умом, и механикам нос утереть, слабо? Я из хороших побуждений, ну не все с гаечным ключом в руках родились, но уж совсем то.

Ко мне по работе много приходит людей, которые вообще не в курсе того, что хотят,  но у меня никогда в голову не приходило над ними смеяться в открытую. Видимо, у меня воспитание все-таки не от ключа с отверткой.

[Gene51]

grizha,
Жаль, что Вы меня не поняли, я всего лишь хотел сказать, что  нужно как-то поизучать вопрос. При всём моём дохлом воспитании, я просто прочитал книжки, где всё написано, просто чтоб понимать о чём идёт речь. А Вас обидеть совсем не хочу, простите, плохо воспитан.

[grizha]

работаю с финансами и цифрами. не держатся у меня в голове техническая информация. во всяком случае долго.

[west]

короче ридонли я теперь. пусть механики наслаждаются своей невзъебенностью.

Походу и правила форума то же не держаться в голове или не читаются 

[999]

В данном вопросе стоит проверить предохранители. Затем отсоединить и выкрутить датчик на гтц ( при этом не надо сливать жидкость из бачка или прокачивать систему! ), вд-шкой раскоксовать датчик, продуть воздухом, установить и подключить датчик. С первой попытки может не получиться, повторить раскоксовку датчика. Не спешите заказывать новый датчик. Цена вопроса 100р вд-шка и 15минут времени!

[goffin]

Могу отдать этот датчик ГТЦ рабочий на опыты методом научного тыка,  если надо кому...

[Dizzel]

Могу отдать этот датчик ГТЦ рабочий на опыты методом научного тыка,  если надо кому...

Я хочу) у меня как раз такие же проблемы. Цена вопроса какая?

[goffin]

За пивасик забирай...

[mkll]

На предыдущем э3 загорался abs при резком старте, в связи с тем, что тормозная жидкость в бачке резко смещалась- поплавок думал на малый уровень и загорал лампу abs

[goffin]

Скорее не ABS загоралась, а значок тормозной системы красный, ABS при низком уровне тормозной жидкости не загорится.

[mkll]

Именно abs

[goffin]

Хмм, оч. странно..