Датчики давления колеса TPMS

[leks900]

Подскажите такую инфу... у мня эсп 4 2006года Все пишут что бывают датчики с креплением на нипеле а у меня крепление на ободе продолговатой формы в противоположной стороне от нипеля , такие датчики тоже магнитом прописываются?
Насколько критично ставить колеса на свое место?, у меня получилось так что поехал на вулканизацию переобуватся , переобулся , через 100 метров комп показал что все ок и через 3-4 км потерял датчик и пишет что таир сенсор файлуре, это может быть из за того что колеса поменял местами?, или же это из за того что батарейка дохнет? Или на вулканизации повредили, и как вычислить какое колесо ? Или менять все датчики сразу? Ктонибудь пытался разбирать такой датчик и попробовать поменять батарейку? в каком месте датчика она находится? Может можно попробовать вскрыть заливку при помощи бормашинки и потом заменив батарейку опять залить? мож у когонибудь есть старые продолговыатые датчики которые крепятся хомутом, для эксперемента( поиска и замены батарейки) просьба разломать и раскурочить чтобы было видно где бормашинкой поработать надо и выложить фотку , думаю что это многим будет интересно.. Короче целая куча вопросов на которые пока ответов ненашел.. в поиск посылать ненадо.. уже искал..

[Jonishpay]

Такая-же фигня. Датчики работают только на давление 2,4 а для меня и моего стиля езды это много. Качал колеса 2-2,2. Через некоторое время потерялся датчик. Прописывать пробовал, ничего не вышло. ОД у нас нет. Может кто-нибудь подскажет, как отключить эту лабуду нафиг? Честно, достала меня уже она....

[leks900]

Пробовал сканером смотреть какой датчик неработает- показал что передний правый, разбортовал колесо посмотрел , вроде бы все нормально датчик целый повреждений нет, пытался прописать по инструкциям , машину в програмирование перевожу но заставить датчик прописатся неполучается как только не водил магнитом в районе датчика неполучается заставить его прописыватся.. Проехался по крутым вулканизациям и шинным центрам в поисках приборчика для прописки - все глухо никто даже не представляет что есть такой инструмент а я так понимаю существуют универсальные для всех типов датчиков  и марок автомобилей.... читая в различных конференциях инфу пришел к выводу что батарейки там внутри нет и питание идет от пьезо элемента тоесть вечно ......А надпись  на табло уже надоела .... помогите инфой что делать.....как заставить датчик который крепится к ободу хомутом ответить на команду о прописке... неужели только специальным приборчиком...

[Manolo]

где то читал на форумах, пишут что там батарейка со сроком службы 10 лет.

[leks900]

Все поразному пишут.. одни что батарейка другие что пьезо......
ну в любом случае три колеса продолжают работать а одно потерялось... надо попробовать прописать....

[Yero]

Всем привет! Вопрос такой: Если заменяется один датчик TPMS, система сразу распознает его? А если нет, то как нужно инсталировать новый датчик?

[TransLab]

Всем привет! Вопрос такой: Если заменяется один датчик TPMS, система сразу распознает его? А если нет, то как нужно инсталировать новый датчик?

Система сама по себе датчики не распознает. На Э4, с датчиками TPMS монтируемыми на диск, магнитом прописать их не получится - требуется специальное устройство для активации и программирования датчиков.

[leks900]

Из последней информации нарыл следующе:
Новые датчики приобретаемые у сторонних производителей необходимо програмировать при помощи програматора выпускаемого этим же производителем , иногда бывают програматоры универсальные... необходимо прочитать номер на корпусе старого датчика и потом ввести этот номер в програматор для того чтобы произвести подмену датчика , либо програматор подносится к старому датчику если он исправен и считывает с него код после чего передает на новый, либо в систему прописываются новые датчики по следующей поцедуре-

1. При закрытых дверях три раза включаете/выключаете зажигание.
2. Третий раз не выключая зажигания, давите/отпускаете тормозную педаль.
3. Заново,три раза включаете/выключаете зажигание,после этого должен прозвучать один сигнал,значит, машина стала в режим программирования,
4. После сигнала выключаете зажигание, но ключ не до конца вниз, а на одну позицию.
5. Выходите из машины закрыв дверь.
6. Начиная от переднего левого колеса,магнитом водите вокруг ниппеля до тех пор, пока не прозвучит сигнал.Далее,по часовой стрелке от переднего левого колеса проделываете туже операцию.

Один товарищ из нашего города сказал что прописывал датчики которые на хомутах продолговатые синего цвета , при помощи магнита но магнит нужен очень сильный и подлазить нужно желательно из ямы так как водить магнитом нужно с внутренней стороны диска напротив нипеля...попробовал сию процедуру.. машина становится в режим програмирования но дальше все затык... может магниты не достаточной мощности.. у меня стальные диски и сталь по своим физическим характеристикам экранирует магнитное поле.. может из за этого ничего не получается.... короче так и мучаюсь с этой надписью что датчик потерян...

[TransLab]

Один товарищ из нашего города сказал что прописывал датчики которые на хомутах продолговатые синего цвета , при помощи магнита но магнит нужен очень сильный и подлазить нужно желательно из ямы так как водить магнитом нужно с внутренней стороны диска напротив нипеля...попробовал сию процедуру..

Бесполезная трата времени, пробовали уже по-всякому Нужно специальное приспособление, с ним датчики прописались с первого раза без каких-либо затруднений.

[Paralon]

4. После сигнала выключаете зажигание, но ключ не до конца вниз, а на одну позицию.

У меня при выключении зажигания процедура слетает, пишу на включенном зажигании ...

[koch]

                        leks900

Спасибо,прописовал датчики по твоей инструкции,все прошло на ура!Только у меня програмирование проходит при включенном зажигании.

[leks900]

Вчера наконец то решил свою проблему с датчиками и избавился от назойливой надписи на приборке...
Ситуация получилась следующая... Машина видеть датчик перестала после того как год назад я заезжал на вулканизацию переобуватся... так вот эти ушлепки просто напросто оторвали датчик и выбросили его ....... это я обнаружил в этом году когда переобувался.. мне говорят - а у вас тут одного датчика нету--    я в шоке как нету ..ну вот нету и все...ладно .. нашел по обьявлениям мужика который вроде как продает датчики и прописывает- позвонил- поговорили- приехал....у него два прибора один для того чтобы считывать инфу с датчика и другой для того чтобы програмировать номер датчика так как они идут с завода пустые... он прошел по всем колесам и считал номера на датчиках после этого он взял пустой датчик вставил в свой прибор программатор и ввел похожий номер с отличием на 1 ., после чего перевели машину в режим программирования по инструкции приведенной в верхних сообщениях и при помощи второго прибора активировали все датчики по кругу.. просто подносится прибор к месту крепления датчика и дается команда прочитать инфу с этого датчика и машина в этот момент прописывает этот датчик дает сигнал клаксоном и надо переходить к следующему колесу .. датчики на 315 Mhz крепятся на нипель . так что необязательно искать оригинал от forda можно и стороннего производителя  Датчики которые крепятся на нипель активировать можно при помощи магнита и при поиощи прибора а fordовские  только при помощи приборчика...магнит на них не действует. И еще новый датчик который прописали но не поставили в колесо в начале на дисплее показывал что просто низкое давление , сообщение о том что датчик потерян сразу исчезло, потом я поехал на вулканизацию чтобы поставить датчик и пока я туда ехал  комп опять вывел сообщение о том что датчик потерян и низкое давление...хотя он лежал рядом. когда установил в колесо и поехал через минуту эти все сообщения сами погасли и теперь все нормально. Датчик мне кажется можно поставить любой главное чтобы он был на частоту 315 Mhz.

[Paralon]

Система сама по себе датчики не распознает. На Э4, с датчиками TPMS монтируемыми на диск, магнитом прописать их не получится - требуется специальное устройство для активации и программирования датчиков.

А вместо датчиков на ободе можно ставить датчики на ниппель ?

[leks900]

Да я же написал что поставил себе один на нипель.. главное чтобы 315 MHz

[Paralon]

Да я же написал что поставил себе один на нипель.. главное чтобы 315 MHz

Мучас грасиас, амиго  Будем знать