Принемайте новичка:))) Форд Эксплорер 1997 г.в.

[Chicha66]

Chicha66, наверное морю ужы ПЫЩЬ.... да? 

Да чё с морем-то станется....? Грязное... В смысле Чёрное... А вот курорту Полный ПыЩЬ.

[i0zhek]

Ааааааааааа!!! Хелп! По ходу коробке пришел здец Сегодня с утра пошел дождь я поехал отвозить жену на работу туда (15 км) проехал нормально ни чего не глючило, а вот обратно при плавном разгоне коробка резко переходит на пониженную или вообще на нейтраль при этом на панели загорается оранжевое изображение двигателя. Все это происходит именно при нажатой педали газа, когда едешь по неровностям дороги (на кочках или ямках) Что это может быть? Электрика (может вода, в какой блок попала) или все-таки здец механическим деталям в коробке?

[Chicha66]

i0zhek, Считай ошибки для начала. Чё гадать на кофейной гуще?

[Slot]

А как с тягой? Может катализатору прост хана?

[i0zhek]

Тяга тут же пропадает когда кочки и чек загорается. А где этот катализатор может там вода попала просто? Я бы с удовольствием ошибки прочитал но в Лазаревской только один чел это может сделать и тот сейчас болеет
[mergedate]1313249871[/mergedate]
Кстати оказывается у меня пневма работает только хреновато из-за компрессора. Как заметил. За неделю отключенной пневматики жопа опустилась, решил попробовать включить. И все заработало но только так нехотя потихонечку поднималась Как погода наладится закажу у своего знакомого что-бы он мне цилиндр выточил новый и прокладки сделал. Кстати не кто не знает как тот материал называется из которого в компрессоре прокладки (кольца на поршне) сделаны? И должно ли в нем быть масло как в компрессоре кондиционера ну или еще каком-нибудь компрессоре?

[Chicha66]

Тяга тут же пропадает когда кочки и чек загорается.

Ну, как-бы нормальное явление. Загорается чек,  происходят изменение в управлении двигателем и коробки, мозг может падать в аварийный режим.

[i0zhek]

И все это происходит именно в дождь (сильный)  Как быть? Весь день нормально ездил после дождя и маленького отстоя, а в 12 ночи ливень пошел и все опять глюки:(

[Chicha66]

И все это происходит именно в дождь (сильный) 

Может где проводка перетёрлась и коротит. Тогда сложнее. Найти можно только когда глюки начинаются. В любом случае ошибки надо считывать из памяти или когда чек горит, что обособить проблемную цепь.

[i0zhek]

От и я об этом. Мало того что мужик который может провести процедуру считывания и сброса болеет, так мне еще его надо поймать в ливень и катать пока ошибка не вылезет Кстати я последний раз когда на яме был нашёл над коробкой передачь две клеймы по 4 провода в них вставленны клеймы с одним проводом перемычкой. Так вот одна из клейм подгорела от глушителя. Я ее конечно убрал повыше но что это так и не понял

[Chicha66]

На хорошем приборе, можно ошибки из памяти вытащить.
Есть там такие разьёмы с перемычками.  От чего они, история умалчивает. Возможно от отключённых лямбд, может ещё от каких-то девайсов.

[i0zhek]

Блин как плохо без хорошей книжки по ремонту:( Была у меня 9ка так я по книжке ее почти всю кроме мотора перебирал.

[bestter]

Вот если бы Вы писали все эти сообщения в соответствующей ветке по вопросам технических проблем и их совместного решения а именно в "Эксплуатация и обслуживание" пользы от этого было-бы больше, сюда больше заходят чтобы познакомиться.

[Карась Денис]

bestter,Паша, это из-за того, что Ёжик так и не съездил к Сергею Николаевичу с хорошей бутылкой коньяка! 

[Chicha66]

это из-за того, что Ёжик так и не съездил к Сергею Николаевичу с хорошей бутылкой коньяка! 

И читали-бы вы тогда тему о вреде пъяного ремонта автомобиля с картинками...

[Карась Денис]

Chicha66,  так хоть поржали бы