Нужна помощь профессионалов и любителей - "Service RSC now"

[ASV]

После всех Ваших мытарств, я вижу две возможных причины неисправности:
1. Нарушение калибровки датчика положения руля, именно пара датчик-пластина. В этом случае, даже если Вы замените датчик, это ничего не изменит. Поэтому настоятельно советую проверить эти метки.
Для верности, конечно, если будет возможность, попробовать другой датчик.
2. Неисправность гироскопического датчика

[ВикТор]

Ну вот и у меня на 115 000 км зазвучало и появилась эта надпись на ходу, с горящей лампочкой ABS и отключенным противозаносом. За день до этого собирался заехать на сервис, появилось ощущения некого гудения в руле, т.к. один передний ступичный подшипник мне уже меняли, подумал что и второй дает знать о себе. Сегодня утром не смог поехать, горит ошибка ABS, скорость не развить более 5 км/ч. Есть предположение, из-за переднего ступичного подшипника, полетел датчик ABS, отсюда и появившаяся ошибка. Или дело все таки в датчиках? Кто-нибудь пробовал отключить предохранитель ABS, хочу до сервиса доехать, все таки 300 км... 

[AL98RUS]

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,3891.30.html

[VladimirVV]

Всем доброго времени суток!
Подниму тему.

Вчера словил "Service RSC now" + горит АБС и курсовой устойчивости... (ФЭ 08, 4.6)
Пищит, ругается раз в 5 минут - но как ехала, так и прет дальше... поэтому доездил оставшийся день.

Вечером на форум в поиск=), сутра как и написал Vladimir_Tk, перед записью на сервис решил снять аккум - руль верх вниз  - покурил 15 мин = все самоизлечилось! Тока АБС  горит- проехал 15 м - тоже погасла

Надеюсь помогло=)

ПС. Хотя к сервисменам съездить надо вцелом чувствую - и по сход-развалу и по подвесочке...

[Федор]

А Вы люфты в ступицах проверьте.
Люфт может быть (датчик АВС теряется - надпись зажигается, все как описано), а ступица не гудит.
На себе (своем) проверил.

[VladimirVV]

Хм... есть продолжение истории...)
Опять запищала "РСЦ  нау"... редиска нехорошая)
Поехал на СТО - по люфту в  подшибниках ступицы, втулки стабилизатора, стойки, рулевые всё в норме - правда мне не понравилось (неуверенно  они как то посмотрели)  надо  на  другую станцию съездить и еще мнение поузнавать...
Так вот-  нашли износ резины передней - крайне не заметный  если колеса  прямо  стоят - аккурат 1,5 см по внутренней  стороне - именно не равномерный с уклоном внутрь, а как будто один ряд шашек протектора срезаны.
Сделали развал схождение -  перестала пищать... ездим дальше! тьфу тьфу 

-------------
офф. ПС.  Кстати  по  пути никто  не подскажет или  ссылкой не кинет = при сходразвале  обратил внимание  на распечатку - забит  ФЭ 2001  г.  и младше - это  навроде ФЭ 3 поколения? Неужто нормативные углы не менялись  на  2008гв  ФЭ4?

[hohol48]

VladimirVV, Ищите где есть программа на 4

[ASV]

Item.                                      LH.                 RH.                Total/ Split
Front


Camber                               -0.5° ± 0.75°     -0.5° ± 0.75°   0° ± 0.75°


Caster (Explorer, Mountaineer)4.4° ± 0.75°    4.6° ± 0.75°.  -0.2° ± 0.75°
   

Caster (Sport Trac)                 4.5° ± 0.75°   4.7° ± 0.75°.   -0.2° ± 0.75°


Toe (positive value is toe-in,
 negative value is toe-out)            _.                _.                 0.20° ± 0.20°

Rear


Camber.                              -0.5° ± 0.75°.    -0.5° ± 0.75°    0° ± 0.75°


Toe (positive value is toe-in,
 negative value is toe-out)      0.05° ± 0.20°   0.05° ± 0.20°  0.10° ± 0.20°

[VladimirVV]

ASV, спс! пойду посравниваю с распечаткой)
--------------
Отчитываюсь = Сервисмены на очередной станции ничего особенного не выявели. Какая то плавающая ошибка блин - отъездил неделю - загоралась один раз - попищала 2 минуты и сама выключилась... далее не появлялась... вот может пока на совсем не загорится - не заморачиваться? особенно если "...как перла так и прет дальше..." ? 
иль провод гдето отваливается (окислился)?

[ASV]

Какую ошибку генерирует модуль?

[VladimirVV]

Какую ошибку генерирует модуль?

ASV, точно, мой косяк - "Service RSC now" это понятно =изначально надо съездить к электрикам  ошибку  считать - что то я совсем уж увлекся подвеской    на днях отпишу.

[VladimirVV]

Всех приветствую!
ASV, особенно)

Доехал наконец  до сервисменов... считали ошибки... их работу не буду описывать =( ну поехали:

1) Сначала  временные или неважные - особо не интересно, но всеже:









2) Какаято ошибка  АБС - сказали что возможно временно отключали - и на 2 фото распечатка  по откликам от датчиков АБС, типа все работают все ок:





3) И самое  интересное - ошибка  датчика  вращения колеса?  это  случаем не тот же  датчик  АБС? Вообщем тк  система завязана вся при его  ошибке и возникают все остальные... 





РЕЗЮМЕ:
- сбросили ошибки, сказали иди катайся, если что приезжай будем думать..(
- соотв тк причина не устранена проехав 1-2 км опять получил все тоже самое=(
- сижу чешу репу , по прежнему жду совета

[ASV]

Что то у Вас по электрике много ошибок по низкому напряжению- более менее понятно, отключали аккумулятор. Но сам аккумулятор, все же надо проверить и зарядить.
 Я бы начал с поиска плохого контакта или замыкания правого переднего датчика ABS. ошибка плавающая, вот и надо искать нарушение контакта.

[hohol48]

Это АБС

[DmS]

А что скажете по такой проблеме - не работает АБС, ЕСП, режим 4x4auto (принудительно работает). Не горят лампы АБС, ЕСП на панеле, бортовой комп на тормозную систему не ругается. Выглядит как будто на машине нет вообще АБС и ЕСП (гидроблок под капотом пристутствует и даже подключен:)). Что это может быть?
p.s. машину недавно купил, к ОД на диагностику еще не ездил (там очередь на много дней вперед).