Проблема с кондеем

[Gadzo]

Народ, помогите!
Эксп 4L, 2000 года, что-то с кондеем, включаешь его, дует холодный воздух, все пучком, но через минут 10 работы, начинает все нагреваться, пока не прогреется до состояния печки.
Думал просто надо заправить кондей. Заехал на сервис, кондей заправил, дуть холодным воздухом стало на 5 минут дольше. Далее повторяется ситуация.
И еще, если вырубить вентилятор и регулятор направления потоков, а минут через 10 включить опять, то опять идет холодный воздух, но минут 5.
Есть мысль, что что-то с радиатором кондея. Подскажите, что еще может быть за прикол.

[Александер]

Обмерзает испаритель, имхо.
Нет ли ухудшения интенсивности обдува когда воздух все теплее идет?

[Эксплоша]

а что? сервисмены при заправке вообще не рубят по теме? если теплосъем хороший ( перепад 15-20 град) - происходит срабатывание защиты по высокому давлению или температуре, причина  - надо промывать конденсатор (что рядом с радиатором мотора)

[Gadzo]

Обмерзает испаритель, имхо.
Нет ли ухудшения интенсивности обдува когда воздух все теплее идет?

Неа, дует, зараза так же, с такой же силой, только горячим...
[mergedate]1309375147[/mergedate]

а что? сервисмены при заправке вообще не рубят по теме? если теплосъем хороший ( перепад 15-20 град) - происходит срабатывание защиты по высокому давлению или температуре, причина  - надо промывать конденсатор (что рядом с радиатором мотора)

Да, либо промывать, либо менять...

[Александер]

Какое давление в высокой и низкой магистралях когда дует горячим?

[Gadzo]

не мерял... на кондейном сервисе это сделать можно?
[mergedate]1309377184[/mergedate]
Сегодня заметил, что поток воздуха при нагреве стал уменьшаться:(

[KIR]

Всем добрый день! Позвони 504 - 6141 - фирма ремонтирует транспортные холодильные оборудование и кондеи - должны помочь!
Удачи!