Перепрошивка АКПП 5R55, Эксплорер 4 , 4л. май 2011

[Saga]

Бродяга привет!
Сомневаюсь, что у Зауральца с Хайландером 2010г, есть какие-то проблемы с авто, разве что "излишний" ум (знакомый в Ате отключил "умности"). Теперь Хайландер проходит везде без напряга.

[Зауралец]

Бродяга, Бродяга, мне делали перепрошивку при мне. Процедура идентификации сканером машины, посде подключения, занимает секунд 15. После чего мне было предложено, есть обновление = 500 руб. Соответственно, если его нет = 0 руб + мойка авто. Вот так в нормальных городах поступают.

[Зауралец]

Saga, +100%

[TransLab]

Чё то не понятное творится! Позвонил в Мэйджор, ЮС Импекс, Рольф Химки - нет прошивки!!!!! В Авилоне сказали что если получится прошить стоить это будет 3000, если не получится(заехать-подключится-выехать без результата) 2000 рур!Может кто скажет, нде в Собянинске сделать прошивку?!!!!

Вот видите, есть уже несколько вариантов на выбор:

езжай в форд-север ( внешняя сторона МКАД 85 км ) , за 2700 сделали диагностику трансмиссии + диагностика ходовой + подключение и обновление прошивки + мойка   ( делал недели полторы назад)

позвони диллеру в ясенево, я там прошился за 1700 р.

Можно у нас сделать. При наличии обновленной калибровки процедура обойдется в 1530 руб.. Если новой калибровки для Вашего автомобиля нет, то 765 руб. Не забудьте сказать, что Вы с Форд Эксплорер Клуба.

Процедура идентификации сканером машины, посде подключения, занимает секунд 15. После чего мне было предложено, есть обновление = 500 руб. Соответственно, если его нет = 0 руб + мойка авто. Вот так в нормальных городах поступают.

[Зауралец]

Avtolik, "вы игнорировали мой вопрос, относительно магнитофона"

[TransLab]

Avtolik, "вы игнорировали мой вопрос, относительно магнитофона"

Да, игнорировал.

[Зауралец]

Да, игнорировал.

Стыдно .... а деньги нужны

[dumachev]

А ты процедуру понимаешь, как это все осуществляется? Выглядит это приблизительно так, твой авто подключается к компу с авто считывается инфа с установленным ПО, ошибки и т.д., потом через сетку выходят на сервер Форда и проверяется есть обновление или нет. Я правильно понимаю ты не хочешь платить за эту процедуру? Ты считаешь что какая-то коммерческая структура должна на ТВОЕМ авто за свой счет потратить время и т.д. для того чтобы узнать надо на нем это делать и есть ли возможность, ты тоже у себя на рабочем месте оказываешь разнообразные услуги и выполняешь работу не беря за это оплату?
 Мне тоже многое не нравится в этой жизни, но так она устроена.
П.С. что-то не слышно обычного в подобной ситуации комментария про ТОЙОТУ, интересно дилеры или другие конторы тоже бесплатно провели бы подобную работу и не заплатитл бы ты ни копейки?

если человек приходит с конкретным вопросом - "обновите мне прошивку" и её не могут обновить в виду её отсутствия то платить незачто.

[Зауралец]

dumachev, 

[TransLab]

если человек приходит с конкретным вопросом - "обновите мне прошивку" и её не могут обновить в виду её отсутствия то платить незачто.

Согласен на все 100! Сдаю анализы в поликлинике, а мне говорят, что я здоров и требуют денег! Негодяи!!! 

[Зауралец]

Avtolik, Антон, ну правда, объясни мне недалёкому, за что платить, если работа не выполнена?

[dumachev]

Согласен на все 100! Сдаю анализы в поликлинике, а мне говорят, что я здоров и требуют денег! Негодяи!!! 

так да не так! вы приходите в поликлинику сдать анализы, вы их сдаете, вам докладывают обстановку, вы получили что хотели, человек хочет не проверить версию прошивки, а обновить её.

[Бродяга]

Вот так в нормальных городах поступают.

Видать не повезло мне, да очевидно и многим другим участникам нашего клуба проживающим в крупных городах.

[Saga]

Хорошо, с анализами ясно, но человек заплатил не так уж мало - стабилизаторы+стойки+работа. Здесь как быть? Ответ предполагаю будет такой: - А всё равно со временем менять придётся!

[TransLab]

Avtolik, Антон, ну правда, объясни мне недалёкому, за что платить, если работа не выполнена?

Ладно, попробую. Допустим, ко мне приезжает мой товарищ, и говорит - "давай посмотрим, вдруг на мою машину обновления есть?". Поскольку я сам купил диагностический прибор (140000 руб. с ноутом) и оплатил лицензию (61000 руб./год), то я могу просто взять прибор, подключиться к его машине и посмотреть, есть прошивка или нет. Это при том, что он мой товарищ и у меня есть свободное время, и при том, что я сам себе хозяин.
А теперь представь другую ситуацию, приезжает товарищ мастера цеха с той же просьбой. Что он должен сделать?
Итак:
1. Отпроситься минут на двадцать-тридцать с работы, чтобы загнать/выгнать машину, принести/отнести прибор в инструменталку, подключиться, проверить наличие обновлений. (это во время той работы, за которую я ему, кстати плачу)
2. Попросить у меня дорогостоящий диагностический прибор (просто так?  )
А теперь представь вообще редкую ситуацию. Звонит заказчик с вопросом - "Хочу узнать, есть на мою машину обновления или нет? Номера последней калибровки не знаю, и вообще что это такое и нафига мне это знать?".
Понятно объяснил, нет?