Почему мигает лампочка O/D OFF?

[WaterTank]

Собственно, почему может мигать (быстро быстро) лампочка O/D OFF на Э3 4,6?
Мануал читал
Связано ли это с фиксацией ручки АКПП? (За рулем сидел не я, может не зафиксировал в позиции D)

[филипп]

Уже писали. Это коробас  становится в щадящий режим. Добро пожаловать в сервис.

[WaterTank]

Уже писали. Это коробас  становится в щадящий режим. Добро пожаловать в сервис.

Тэкс.
В связи с чем становится? И что за щадящий режим? И почему сразу в сервис??! 

[Д.В.]

Это значит, что вас скоро разгрузят  на 122 000 рэ

[WaterTank]

Это значит, что вас скоро разгрузят  на 122 000 рэ

Очень содержательно 

[Lineykin]

Очень содержательно 

Куда уж содержательней. Тут же не телепаты. Все и отвечают, что коробасу пипец, а что именно - так это в сервисе вам скажут...

[Д.В.]

И то только при вскрытии! Я сам из за угрозы в 122 000 рэ колеблюсь брать Эксплорер

[филипп]

И то только при вскрытии! Я сам из за угрозы в 122 000 рэ колеблюсь брать Эксплорер

Тогда купи ослика. На любом форуме есть проблемы с АКПП.

Очень содержательно 

Покажет вскрытие. Это тебе и Антон ответит, что на дефектовку коробаса

[Д.В.]

филипп Знаю! Только везде разное кол-во  жалоб и сумма ремонта.
[mergedate]1303893199[/mergedate]
По поводу мигания лампочки, вот тут в отзыве есть   описание и результат. http://www.avtomarket.ru/users/skorpion%20mc/garage/5466/opinions/16127/

[филипп]

филипп Знаю! Только везде разное кол-во  жалоб и сумма ремонта.
[mergedate]1303893199[/mergedate]
По поводу мигания лампочки, вот тут в отзыве есть   описание и результат. http://www.avtomarket.ru/users/skorpion%20mc/garage/5466/opinions/16127/

Если взять процентное соотношение пользователей и жалобщиков на АКПП, ТО ЭТО Я ДУМАЮ МЕНЕЕ ПРОЦЕНТА. И если посмотреть, то это касается 3 Эксп. Берите 4

[WaterTank]

Жизнеутверждающая история...
У меня вообще-то коробка прошлым летом новая поставлена была 

[Д.В.]

Не соглашусь, если взять соотношение пользователей и попавших на АКПП то думаю 40% попали, а те кто не попал, продал человеку который отремонтировал после. Я уже 2 месяца плотно изучаю ломучесть внедорожников класса Эксплорер,  Понятно, что цифры, эти далеко приблизительные, однако малое кол-во  владельцев Эксплореров и большое кол-во случаев поломки АКПП превосходит все модели. Переубеждать не стоит, на изучение затрачено очень большое кол-во времени.
[mergedate]1303894137[/mergedate]

Жизнеутверждающая история...
У меня вообще-то коробка прошлым летом новая поставлена была 

Новая? То есть не пользованая или б/у у вас новой зовется?

[WaterTank]

15го апреля в ВИТА-Моторс коробку смотрели, сказали, ошибок нет, все отлично

[mergedate]1303894137[/mergedate]Новая? То есть не пользованая или б/у у вас новой зовется?

Не, разумеется, снята с б/у машины, но с пробегом меньше 20 тыс. Как мне сказал предыдущий пользователь 

[Д.В.]

А ошибок то и не будет...

[WaterTank]

А ошибок то и не будет...

ну а как тогда диагностировать эту проблему? Напомню, я сейчас со Зверенышем в Екатеринбурге, где почва с сервисменами по FE вообще не изучена и мне так кажется бедна

[mergedate]1303895131[/mergedate]
Вот сейчас специально сходил, завел, выключил, снова завел, попереключал передачи, поиграл холостыми, выключил, снова завел, мотнул кружок вокруг дома - не мигает, не пищит. При нажатии на кнопку в торце - загорается. При очередном нажатии - тухнет. Все вроде штатно... Для верности еще синул клеммы аккумулятора - все в норме. Может глюк проводки? Или действительно дело в селекторе?