Заблокированный гидротрансформатор

[Зауралец]

Прошу прощения, не хочу показаться невеждой, но уже много раз здесь встречал фразу "передача с заблокированным гидротрансформатором" что это?
[mergedate]1297692939[/mergedate]
Ну и чего? Тишина в эфире  :)Все как я? (тоже не понимают о чём речь )

[Mephist]

Вот. Может поможет.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Гидротрансформатор
Там же про механизм блокировки.
Если своими словами, то блокировка гидротрансформатора жестко соединяет колеса и двигатель. А когда он не заблокирован, связь производится через гидравлическое сцепление (собственно сам гидротрансформатор).

А вот вообще про АКПП
http://ru.wikipedia.org/wiki/АКПП

[TransLab]

Если говорить "попроще", то при уменьшении нагрузки КПД гидротрансформатора стремиться к нулю. Именно поэтому был разработам механизм принудительной блокировки гидротрансформатора, устанавливающий прямую связь между оборотами коленчатого вала ДВС и первичного вала КПП.

[Александер]

Проще объяснить на примере МКПП.
Разблокированный трансформатор подобен сцеплению при трогании в полу выжатом состоянии,только момент может передать больший в разы.
Заблокированный это с полностью отпущенной педалью.

[AxoN мл.]

В обычном режиме входной вал гидротрансформатора (на самом деле, его корпус) вращается быстрее, чем выходной вал, который может и вовсе не вращаться, когда автомобиль стоит. Ведь, на самом деле, гидротрансформатор - это гидромуфта, дополненная статором или реактором - внутренним элементом, благодаря которому существенно повышается эффективность передачи тяги и даже её увеличение, поэтому узел называется "трансформатором". На больших же скоростях входная и выходная скорости почти выравниваются, и ничего, кроме тепловых потерь, гидротрансформатор дать не может, поэтому где-то в 80-х широкое распростраанение получила блокировка гидротрансформатора, при которой выходной вал фиксируется и вращается вместе с двигателем без потерь.

Удачи!

[TransLab]

AxoN мл., очеь всё грамотно разъяснил 
Лично мне, очень нравится пример с оппозитно расположенными бытовыми вентиляторами - он очень наглядно дает представление о принципе работы гидротрансформатора 

[no Dm_NSK]

У нас то гидротрансформатор блокируется?

АКПП 4ступн + блокировка гидротрансформатора( за нее отвечает кнопочка OD на ручке КПП)
или АКПП 5 ступная а полной блокировки гидротрансформатора нет?

на ФФ2 у меня была 4ступная АКПП + блокировка гидротрансформатора

[Зауралец]

Как всё ясно объяснили. 

[филипп]

Зауралец.
Киса, ответте мне как художник художнику, Вы рисовать умеете?

[Mephist]

У нас то гидротрансформатор блокируется?

АКПП 4ступн + блокировка гидротрансформатора( за нее отвечает кнопочка OD на ручке КПП)
или АКПП 5 ступная а полной блокировки гидротрансформатора нет?

на ФФ2 у меня была 4ступная АКПП + блокировка гидротрансформатора

Кнопочка OD с блокировкой гидротрансформатора непосредственно не связана.
Естественно, на 5-ти ступке есть блокировка.
Вообще раньше блокировка делалась только на высшей передаче после какой-то определенной скорости. Потом с усовершенствованием АКПП и для меньшего расхода топлива блокировку стали включать на разных скоростях и передачах. Сейчас теоретически на некоторых АКПП гидротрансформатор может и на первой передаче включиться.

[AxoN мл.]

У нас то гидротрансформатор блокируется?

Конечно, ведь он нужен не для "добавления передачи" к 4-ступой коробке, а для устранения потерь при выравнивании входной и выходной скоростей, которые всё-равно были бы и на 16-ступой коробке

АКПП 4ступн + блокировка гидротрансформатора( за нее отвечает кнопочка OD на ручке КПП)

Вовсе нет. Эта кнопочка называется не OD, а OD OFF, из чего и следует её назначение - она отключает overdrive. А overdrive - это высшая передача, имеющая передаточное число меньше 1 (по крайней мере, так было задумано американцами изначально). Соответственно, на 4-ступой коробке эта кнопка отключает 4-ю передачу, а на 5-ступой - 5-ю, т.к. именно они имеют передаточное число 0,75. Мне пока не довелось владеть автомобилем с несколькими повышающими передачами, но там эта кнопка, конечно, выполняет аналогичную функцию . Кроме того, при выключении overdrive коробка переходит в иной режим работы, когда на всех передачах появляется торможение двигателем. Но это уже совсем другая история, т.к. здесь мы говорим про блокировку гидротрансформатора

Удачи!

[no Dm_NSK]

[Зауралец]

а чаго енто

[Владимир]

Зауралец! Учи язык

[филипп]

а чаго енто

Я бы сказал это моя (Филькина) грамота