Пропуск зажигания

[grizha]

Возможно не получу ответ, но все же - куда самостоятельно копнуть
Имеем :
Fe3 4.6
Гбо - неприятность и на газу и на бенз
Ошибка p0306
Пропуски практически всегда.
То есть что фишка включена в катушку что нет - примерно одно и то же (на холостых) .
Тем не менее, когда едешь то чувствуется что он периодически то работает, то нет. Пробовал другую катушку - результата нет.
Свечи новые

[Муромец.]

Возможно не получу ответ,

Ответ : выкинуть нафиг гбо. В 90% гбо установлено плохо .

[grizha]

Только пользуюсь им 8 лет

[goffin]

grizha, попробовать перекинуть свечу, возможно бракованная.

[Carlsson910]

Свечи, наконечники катушек, вода или антифриз в свечных колодцах

[Toptip]

Похожие симптомы даёт прогоревшие клапан. Первым делом компрессию, пока хуже не стало, как раз и свечи посмотрите. Учитывая 8 лет на газу, начал бы с этого.

[Haron]

Похожие симптомы даёт прогоревшие клапан

Нет.
Потому, что:

Тем не менее, когда едешь то чувствуется что он периодически то работает, то нет.

, так ведет себя (при отсутствии других причин) подвисающий клапан (привет пропан-бутановой смеси с её медленным горением, и отсутствию трамблера в тритоне, в прочем - как и в кёльне). Мерять компрессию на холодном моторе. Затем - свечи на место, и кататься до прогрева мотора. Потом, мерить компрессию на горячем моторе. В обоих случаях при подвисающем клапане компрессия во всех 8 (6) горшках будет норм. Но Ваша задача - мерять не столько компрессию, сколько время и количество "качков" поршня каждого цилиндра до момента достижения макс. значения компрессии. Поверьте - удивитесь. Далее - снять башку с подозрениями, и либо очистить стержень зависающего клапана от белого поганого налета  механически, либо заодно поменять направляющую клапана... Затем нужно посчитать 8 летний цикл пользования газом, на цену газа, цену бенза, расход газа (ведь не сразу заметили хандру двигла, а он жрал больше чем обычно когда болеть начал), цену ремонта башки  (бошек) + запчасти (немного приободрится - если ремонт самостоятельный, как у меня) и сделать выводы относительно дальнейших действий и решений....   

[Toptip]

подвисающий клапан

И подвисающий, и прогорающий. На холостом утечка не даёт воспламениться смеси на низких оборотах, но подхватывает на высоких, когда время уменьшается, а температура растет. Результат все одно будет один, клапан прогорит, как бы не с седлом. Клапана менять, втулки менять. А на счёт стоимости, у меня половина ГБО окупилась за пару дальних поездок. На мелком за восемь лет сэкономлено сумма в половину стоимости авто. Другое дело, что низкая стоимость пробега, этот самый пробег значительно увеличивает, получается ездим все равно на ту же сумму. Газ, это не столько экономия, это чтобы много ездить.

[Roman177]

Возможно не получу ответ, но все же - куда самостоятельно копнуть
Имеем :
Fe3 4.6
Гбо - неприятность и на газу и на бенз
Ошибка p0306
Пропуски практически всегда.
То есть что фишка включена в катушку что нет - примерно одно и то же (на холостых) .
Тем не менее, когда едешь то чувствуется что он периодически то работает, то нет. Пробовал другую катушку - результата нет.
Свечи новые

Привет! Попробуй отсоединить блок ГБО, но при этом тебе надо восстановить связь  бензиновых форсунок, так как в блоке ГБО они рвутся для отключения и снятия параметров для форсунок газа. Если симптомы исчезнут, то блок ГБО. У меня такая же проблема была, причина в блоке ГБО в релюшках.

[grizha]

Вдруг кому интересно.
Причина начали ссать антифриз прокладки клапанных крышек и заливать катушки
Компрессия живая при замене прокладок ничего дополнительно не выявлено. Компрессия в норме везде

[Toptip]

Вдруг кому интересно.
Причина начали ссать антифриз прокладки клапанных крышек и заливать катушки
Компрессия живая при замене прокладок ничего дополнительно не выявлено. Компрессия в норме везде

Откуда антифриз в клапанных крышках? Я чего-то пропустил в этой жизни?))))

[grizha]

Я мог что-то не так понять.

[goffin]

Toptip, у него 4,6 скорее с коллектора фриз уходил.

[grizha]

4.6!

[Toptip]

Toptip, у него 4,6 скорее с коллектора фриз уходил.

А на 4.6 полости подогрева коллектора сообщаются с чем-то в клапанной крышке, а в ней есть антифриз? Какой же там геморрой со снятием коллектора и клапанной крышки... На чем-то был коллектор с подогревом, но он сразу с головкой контактировал, а циркуляция шлангом обеспечивалась. Про свечи не помню.