FE4 и его секрет

[caha]

С чего они нагружены больше? Там машины не весомые.

[Filipp]

фишка в том , что движок работает при минимальных нагрузках , этого вполне хватает для экспа .

Я немножко другого мнения насчёт нагрузки. Скорее нагрузка на движок при малых оборотах возрастает, но 4 литра вполне с этим справляются. Да и думаю автомат не дал бы его изнасиловать

[dimitri]

С чего они нагружены больше? Там машины не весомые.

невесомые ?))) они у вас точно есть ?ну весят они не 2.3 ,а скажем 1,7 . посмотрите моменты их дохлых движков 2-ух литровых и всё встанет на свои места.

[Filipp]

Если честно, то я не очень понимаю как машина весом 2,3т
И ДВС 4л, может по городу кушать 13л. Тот же например сузуки с двс2л кушает 12, кашкай так же.

Я это описал в др. Теме. Я вобщем то сам офигел получив этот результат. Но как видно это не фантастика а реальный результ. Причём не в ущерб скорости.

[caha]

невесомые ?))) они у вас точно есть ?ну весят они не 2.3 ,а скажем 1,7 . посмотрите моменты их дохлых движков 2-ух литровых и всё встанет на свои места.

В сравнении с нашими да, не весомые. Тот же какой 1,4 т и 200нм

[dimitri]

В сравнении с нашими да, не весомые. Тот же какой 1,4 т и 200нм

ага и момент поди тыс. на 4,5 оборотов да ? дальше надо что-то объяснять ? )

[Ренатс]

А так стало интересно...
Война 4v4,6 перерастала в войну высоко и низкооборотистых двс...

[caha]

ага и момент поди тыс. на 4,5 оборотов да ? дальше надо что-то объяснять ? )

А у 4л не так? 

[дмитрий 62]

Здесь теперь это уже никого не интересует

[saturn-m]

Для ТС -  дилерское описание FE 4.0 2008. Максималка Limited

[caha]

Для ТС -  дилерское описание FE 4.0 2008. Максималка Limited
Вот это реальные цифры.

...и добавил:

[Ренатс]

А у 4л не так? 

Конешн не так, пик крутящего вряд ли выше 3500, далее спад.

[dimitri]

А у 4л не так? 

не так он выдаёт- 350 на 3700 а 4.6 -410  при 4000 . оба низкооборотистые , но 4 л. более низкооборотистый  , он выдаёт максималку на более низких оборотах 

[дмитрий 62]

по которой максималку можно вычислить.

когда я брал свою машинку то от максималки меня отделяло только дивиди в потолке и электро складывание 3 ряда сидух  а от эдика вообще ни чего кроме кузовных различий, да была еще такая тема как зимний пакет ,не помню что это, но помню 170 т р с економил, да фаркоп был ,говорят не всем давали его при покупке

[caha]

Конешн не так, пик крутящего вряд ли выше 3500, далее спад.

А 4100 не хотите

...и добавил: У 4л
...и добавил: Извиняюсь 3700 и 344нм