Непонятный шум и плавают обороты

[Noki80]

Как возможный вариант, подыхал у меня топливный насос.
Подыхал долго, симмтомы были такие: когда жмешь тапочку в пол, чтоб влиться в поток- происходила отсечка двигателя, в основном это было при низком уровне топлива. Потом также началось при стоянке с работающим кондером минут через 10-15 начинали понижаться обороты до тех пор пока двигатель не начинал дергаться, потом глох. Вы поменяли насос, поэтому маловероятно но может быть . Как вариант можно попробовать проверить в движении с диагностическим прибором с выводом показаний давления в топливной рампе, если насос некачественный то будут просадки давления при ускорении. Еще один вариант-умирающие а скорее оплавленные катализаторы, работающие при нагрузке, но дающие большое сопротивление на холостых оборотах

[younggun]

Как возможный вариант, подыхал у меня топливный насос.
Подыхал долго, симмтомы были такие: когда жмешь тапочку в пол, чтоб влиться в поток- происходила отсечка двигателя, в основном это было при низком уровне топлива. Потом также началось при стоянке с работающим кондером минут через 10-15 начинали понижаться обороты до тех пор пока двигатель не начинал дергаться, потом глох. Вы поменяли насос, поэтому маловероятно но может быть . Как вариант можно попробовать проверить в движении с диагностическим прибором с выводом показаний давления в топливной рампе, если насос некачественный то будут просадки давления при ускорении. Еще один вариант-умирающие а скорее оплавленные катализаторы, работающие при нагрузке, но дающие большое сопротивление на холостых оборотах

катализаторов нет

[Noki80]

Тогда начните с дымового теста
а также гляньте косу проводов на дросс залоснку,поищите в темах про нее, я выкладывал когда то фото, там ахтунги бывают
...и добавил: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,17886.0.html
...и добавил:


...и добавил: плюс ктото писал чт отакое же было на разьеме MAF