Течёт масло ATF и антифриз

[anastusja]

Сори, не учуял даму    Это явно не с коробки течёт. Потому что прямо у передка    .Если не гур, то явно с охлаждения. Цвет антифриза разный и тут всё ерунда, какого цвета. Для засир ....я мозгов -это в оил клуб.

Да может и из коробки течь спереди, наверное..туда же к радиатору идёт каким-то образом. Там же вроде тоже масло или я путаю.
В общем не однозначная ситуация(

А если с охлаждением проблемы и будут антифриз сливать, то лучше чтобы желтый залили или без разницы? У всех что ли желтый?

[Albert]

Парни! бросайте теоретизировать 

anastusja, после посещения сервиса просим результат в студию 

[Муромец.]

Да не из коробки это. Если не гур, то скорее всего система охлаждения. Это может быть и сам радиатор, термостат или шланги. Хотя если точно АТФ, то и радиатор коробки. Ну прям под передним мостом течь по фото. Тут главное понять, что это масло или антифриз? Вот раз в бочке ГУРа уровень в норме, то либо радиатор коробки, либо радиатор охлаждения ДВС. Надо понять, что за жидкость. Если течь с радиатора коробки, то однозначно эвакуатор. Если с радиатора движка, то можно долить хоть воды и спокойно доехать своим ходом до сервиса 10-ть км.

[Albert]

да ладно, бутылка пива при торможении разбилась  вот и протекает 

anastusja, в сервис, в сервис, глядеть и находить, а потом устранять и обязательно все рассказать 

[ammiak]

А если с охлаждением проблемы и будут антифриз сливать, то лучше чтобы желтый залили или без разницы? У всех что ли желтый?

Лучше залить то, что предусмотрено производителем, например оригинальную ОЖ - проблем меньше будет

[Муромец.]

Лучше залить то, что предусмотрено производителем, например оригинальную ОЖ - проблем меньше будет

Вот зачем людей пугаешь. Как барыгу тебя понять ещё можно, но как просто нормального человека вряд ли. К чему этот бред от производителя? Кроме навара бабок-ничего.

[anastusja]

Всё печально 
Повезла на эвакуаторе, подняли, посмотрели, течь у новой пробки АКПП устранили, но там не сильно капало, уровень в коробке и в гуре в норме. Основная протечка это всё таки антифриз, но откуда вычислить не смогли, долили, прокачали, какое-то там давление создали и ничего не течёт... предположений откуда несколько от шлангов, до какой-то прокладки в двигателе до которой без разбора половины машины не добраться, но они ничего не могут доказать, теоретизируют тоже((
забирать машину я отказалась, будут ждать минуса на улице и быстренько поднимать, искать пробоину) надеюсь этой ночью проявится и будет ясно с чем бороться

[and032]

anastusja, тройничок пластиковый пускай посмотрят,что с правой стороны 

[anastusja]

anastusja, тройничок пластиковый пускай посмотрят,что с правой стороны 

Ок, спасибо, завтра буду общаться, скажу чтобы проверили. А если пластик треснул, то от температуры так себя может вести?

[and032]

anastusja, точно так и очень тяжело увидеть утечку ,пускай попробуют снизу посмотреть,будут видны разводы от антифриза

[VinC]

тройничок пластиковый пускай посмотрят,что с правой стороны

+1 у меня именно они рассыпались в труху
поменял оба на фитинги 25 под пресс
и кран печки туда же, купил новый...

[anastusja]

+1 у меня именно они рассыпались в труху
поменял оба на фитинги 25 под пресс
и кран печки туда же, купил новый...

А второй где, слева? Смотреть их оба снизу? На СТО поймут где искать, надеюсь, а то я не очень понимаю.
А под пресс что значит, какая-то доработка нужна будет?

[VinC]

вот такой, гильзы выдергиваешь и под хомут

[anastusja]

Тройники в порядке, нашли течь во впускной коллекторе

[yuer]

Тройники в порядке, нашли течь во впускной коллекторе

а на пробке маслозаливной горловины эмульсии нет? Коллектор обычно только наружу не течет. Ну и езда с низким уровнем ОЖ - это к замене масосъемных колпачков.