Зависли показания датчика наружнего воздуха на панели приборов

[Lenin]

На панели приборов показания датчика температуры наружнего воздуха всегда показывает +23. Второй датчик на панели отопителя работает нормально. В чем может быть причина расхождения показаний?

[5x5]

Обрыв цепи от датчика к панели приборов. Датчик температуры забортного воздуха один, если б с ним были проблемы, то и на климате показывало бы что попало. Провод от датчика приходит из моторного отсека под бардачком. Оттуда и надо начинать проверку цепи.

[Lenin]

А не подскажите где расположен сам датчик температуры? От него легче идти по шине проводов.

[5x5]

Датчик находится в передней части автомобиля.
На картинке обозначен как Ambient air temperature sensor.

[Lenin]

Ох, спасибо огромное за такой подробнейший ответ!!!!!! Теперь точно разберусь. Еще раз огромное спасибо!!!!

[AL98RUS]

Была подобная проблемка. Решилась сама собой и больше не проявляется, уже больше года.
Только было это в морозы.

[ASV]

От него легче идти по шине проводов.

Не все так просто. И панель приборов и модуль климата (по-идее, надо смотреть схемы) получают сигнал температуры не в аналогом виде (по проводке с датчика напрямую), а по CAN шине и не совсем понятно, в данном случае, почему такое происходит.

[Lenin]

Тоже спасибо за подсказку! Буду разбираться!

[ASV]

Скажу больше: далеко не на всех машинах на приборке отображается температура. Видимо зависит от прошивки IC.

[ТОХА 777]

На панели приборов показания датчика температуры наружнего воздуха всегда показывает +23. Второй датчик на панели отопителя работает нормально. В чем может быть причина расхождения показаний?

Всё может быть гораздо проще!
В моём случае, после обновления ПО автомобиля (у офицалов) мастер ошибся и залил прошивку для авто со стандартной панелью управления ( это та на которой маленький информационный дисплей) в  результате чего на дисплее появились постоянные +23 градуса, которые до этого никогда не отображались ( хотя за окном на тот момент было -12, второй датчик на панели отопителя показывал тоже -12) попросил разобраться,нашли ошибку и залили нужную прошивку для панели управления с большим дисплеем после чего +23 с табло панели приборов исчезли навсегда!
В комплектациях с информационным дисплеем на панели отопителя температура наружного воздуха отображается только на нём! А в комплектациях без него, где установлены просто крутилки, температура наружного воздуха отображается на панели приборов (там где расход топлива  ) с маленьким информационным дисплеем!
Советую вам прошить автомобиль прошивкой от вашей комплектации!

[Raptor]

Свеобразно Это как надо постараться.
И как Вы вообще смогли уехать. Как минимум иллюминация на приборном щитке.
Вообще то процедура перепрошивки защищена от дурака. При подключении компа к диагностическому разъёму он определяет однозначно что за авто. Затем связывается по инету с сервером форда и оттуда уже скачивается прошивка исключительно для вашего авто. Что либо изменить проблематично. Единственный выбор отказаться, перезалить исходную или обновление если оно есть. Для 4.0 прошивка одна для движка и коробки, для 4.6 с 6-ти скоростной коробкой есть отдельно для коробки.

[AL98RUS]

Raptor, слова не мальчика, но инженера дилерского центра Колитесь!

[ASV]

Вообще то процедура перепрошивки защищена от дурака. При подключении компа к диагностическому разъёму он определяет однозначно что за авто. Затем связывается по инету с сервером форда и оттуда уже скачивается прошивка исключительно для вашего авто. Что либо изменить проблематично. Единственный выбор отказаться, перезалить исходную или обновление если оно есть. Для 4.0 прошивка одна для движка и коробки, для 4.6 с 6-ти скоростной коробкой есть отдельно для коробки.

Так-то оно так, но при желании или по-незнанию, скажем с диска ( оф лайн ), можно залить все, что угодно 

[ТОХА 777]

И как Вы вообще смогли уехать. Как минимум иллюминация на приборном щитке.

Не знаю, прокатался так целый день, единственное что смутило так это не меняющиеся +23 градуса на приборке, после чего поехал разбираться.
Второй раз перепрошивали при мне, сказав что в первый раз выбрали не ту комплектацию авто (и как это они умудряются  ). В итоге установили последнюю прошивку (номер не помню) для двигателя 4.0L.

[Sirop]

У меня случилась такая же проблема. Температуру на улице показывал либо +23 либо - 40. Решилась проблема простой заменой. Фордовский оригинал стоит около 2500 как мне сказали. В итоге заказал от Хундая за 500р. В итоге пришел точно такой же как и стоял с надписью Форд )))