Починка усилителя сабвуфера, или саб отключается через пару минут

[montya]

Чуть ниже была подобная тема, которой уже много лет.
На прошлой неделе я ее реанимировал, но рабочих решений этой проблемы не выпытал.
Начал изучать тему на буржуйских форумах, и нашел ответ на вопрос.
Вот ссылка на сайт, который меня заинтересовал:
http://www.f150forum.com/f75/how-fix-your-subwoofer-amplifier-7l2t-18c808-aa-227544/

Я решил повторить эту манипуляцию. Немного фоток.
Как добраться до саба, здесь уже описывали. Это не сложно.
Сам кожух полностью снять проблематично, ну вернее долго. Нужно даже задние сидения открутить.
Я кожух просто оттопырил, чтобы получит доступ к усилителю:


Нужно снять разъемы, и выкрутить 4 винта:


Чтобы до них добраться я использовал шуруповерт с гибким удлинителем:


Достал усилитель. Для его разборки нужен TORX маленького размера.
Какого точно не помню, но он самый маленький из имеющихся у меня:


Далее достаем плату и пропаиваем указанные американским товарищем контакты.
Нужно сказать, что я, на всякий случай, пропаял все большие электролиты.
Визуально не было видно, что какой либо контакт не пропаян:


На всякий случай вот скриншот с американского сайта:


С понедельника катаюсь с нормальным звуком.
Всем удачи. И безполомочных будней.

[AL98RUS]

+5В на включение сабвуфера проверьте.