Автор Тема: Снятие ГБЦ на 4,6 3V  (Прочитано 1299 раз)

Оффлайн DmSАвтор темы

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 470
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
  • Xplore!
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Краснодар
  • Модель: FE4 4.6L АКПП
  • Год выпуска: 2007
Снятие ГБЦ на 4,6 3V
« : 08 Июль 2016, 21:23 »
Расскажите, какие засады при снятии ГБЦ? Я так понял лучше приемную трубу сначала открутить (доступ к ней снизу есть?), а головку с коллектором вместе снимать? Шкив коленвала легко снимается или нужен какой-то съемник? Как застопорить коленвал, что бы открутить гайку шкива? С каким моментом затягивать потом шпильки ГБЦ? Гидронатяжитель цепи не разваливается, когда его снимаешь (помню с этими штуками какие-то засады бывают, как-то перезаряжать надо). Где сливается антифриз с двигателя?

Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
15 Ответов
21114 Просмотров
Последний ответ 26 Июль 2012, 00:26
от SETT
35 Ответов
9597 Просмотров
Последний ответ 22 Август 2017, 13:34
от Bamsvs
7 Ответов
2307 Просмотров
Последний ответ 25 Январь 2017, 17:09
от RykAV
2 Ответов
2695 Просмотров
Последний ответ 17 Май 2017, 14:57
от Andron78
0 Ответов
894 Просмотров
Последний ответ 04 Ноябрь 2022, 13:56
от Вад11