Шторка-полка в багажник FE5

[vidavite]

Добрый день! После покупки FE5 самым большим разочарованием (пока) было отсутствие даже теоретической возможности установить шторку или полку в багажник, хотя бы и в виде опции. Дело даже не в эстетической составляющей (XXI век все-таки...), а в том, что по роду работы приходится возить с собой ноутбук. При кратком набеге в магазин не всегда удобно брать его с собой, а оставлять в открытом нескромным взглядам багажнике стрёмно, даже при наличии тонировки...
В общем, решение найдено, фотографии выложу, когда узнАю, как  это делается)))).
Если кого-то заинтересует, то контакты здесь:
Александр alexavto02@mail.ru
Работы мастера здесь: http://www.alexsan.ru/nashi-raboti.html
Чрезвычайно адекватный и вдумчивый человек, изготовление тщательное и аккуратное, хотя по первости и не быстрое - 1 месяц.
Установка (моими не очень умелыми руками) заняла 3 часа. Повторить смогу за час-полтора)))
Удачи!!!

[vsh61]

Полка в багажник - вещь нужная!
Сам был НЕПРИЯТНО удивлён отсутствием не только привычной в 4-ом "шторки", которую покупал дополнительно у Армена, но и отсутствием пазов для установки шторки.
Значит, этот "полезный аксессуар" не предлагается Фордом даже в качестве опции.
"ПЛЁХО"! Ой как "ПЛЁХО"!

Посмотрел работу(ы) мастера, в том числе и для Форда http://www.alexsan.ru/page-56.html
Не понравилось.
Для СанЁнга сделано неплохо, а для Форда, по моему, колхоз. Перебор.

Если других идей ни у кого нет , придётся самому придумывать .

[vidavite]

вопрос вкуса... к тому же автор, как он сам говорит, готов выполнить индивидуальный заказ под взыскательный вкус клиента))) хошь в натуральной коже с позолоченными петлями, хошь фанерную с художественным выжиганием картины Васнецова "Три богатыря"))))
Необходимо добавить:
- полка складывается по частям: передняя треть откидывается полностью, задняя - частично
- устанавливается на легком алюминиевом каркасе
- полка съёмная, снимается с каркасом и в сложенном виде встаёт за спинками второго ряда сидений, прикрепляется к стойкам подголовников ремешками, практически не занимая места
- вес примерно 8 кг без каркаса, около 9-9.5 кг с каркасом
...и добавил: Цитируя автора:
Базовая конструкция - полка из трёх частей, на шарнирах.
Передняя и задняя части откидываются наверх .
полка установлена на алюминиевом профиле 14х14мм.
Средняя опора 2 профиля. Передняя опора 1 профиль.
Поддержка задней части  - 2 опоры с магнитами..
Полка крепится к опорам на мебельных магнитах.  В центре дополнительно страхуется креплением на 2-х винтах.
Возможно полное жёсткое закрепление, без магнитов.
Материалы обшивки - карпет, экокожа, алькантара (аналог - Китай).
Обшивка возможна на поролоне и без него. Также с декоративной отстрочкой и без неё.
Можно сделать голую полку (фанера 8мм) в собранном виде с креплениями,
без обшивки. Обивка выполняется самостоятельно.

[Avtomaster]

Другие идеи есть. Их масса.
Полная полка, частичная полка  + шторка, Полная шторка, шторка из нескольких частей.
Откидывание частей полки  и шторки вперёд,назад, в стороны.
С острочкой, без отсрочки , на поролоне, без поролона.
Обтяжка экокожей, алькантарой, ковролином, натуральной кожей..
Возможны варианты.

[vsh61]

Другие идеи есть. Их масса.
Полная полка, частичная полка  + шторка, Полная шторка, шторка из нескольких частей.
Откидывание частей полки  и шторки вперёд,назад, в стороны.
С острочкой, без отсрочки , на поролоне, без поролона.
Обтяжка экокожей, алькантарой, ковролином, натуральной кожей..
Возможны варианты.

Приятно "видеть" автора на страницах нашего форума.
Пользуясь случаем, просто выскажу свои мысли.
Повторю. Шторка на ваш собственный СанЁнг нравится.
А вот на Форд и другие модели - перебор. Как по конструктиву (зачем там столько заморочек с отделениями и жесткими секциями), так и по весу ( 6 - 8 кг тяжеловато будет для шторки).

Предварительно для себя решил поступить следующим образом.
Если нет (и не будет) никаких вариантов с доработкой штатным шторок от других марок а/м, то в качестве поперечин буду использовать штанги для шторок в ванную комнату. Есть лёгкие никелированные штанги с подпружиниванием.
В вашем случае понравились напечатанные на 3D кронштейны под штанги.      
Если не откажете, то , возможно, обращусь к вам за "пошивом" шторки из кожзама.

[Avtomaster]

Всё обсуждается без проблем. Обращайтесь.
По поводу кронштейнов для ванной  не советую. Не выдержат. Слишком хлипкие.
Проще взять алюминиевые трубки, диаметром 16 -20мм и сделать из них растяжки. Самый простой вариант - полотнище, с простроченными припусками спереди ( у спинок сидений среднего ряда) и сзади (у двери багажника), в которые вставляются эти трубки. Спереди крепление к стойкам подголовников, сзади к боковинам проёма задней двери (за крючки).
Ткань лучше взять плащёвку. Она лёгкая и можно хорошо растянуть. К крючкам крепить на резинках, чтобы штора была в растяжке. Посередине полотнища желательно вшить поперёк ещё одну растяжку - направляющую, для удержания шторы в расправленном виде. Иначе будет обвисание краёв шторы по бокам, т.к. размер полотна очень большой.

[vsh61]

Нужно посмотреть в запасниках немецкую ткань (от ННА).
Она легкая и прочная, но ЗЕЛЁНАЯ "ХАКА" (цвета хаки)!
Кто служил в ГСВГ (ЗГВ) - должны помнить.

В идеале нужно, чтобы она "наматывалась" на штангу.
Была у меня рулонная штора на деревянной рейке с пружиной.

[Avtomaster]

"В идеале нужно, чтобы она "наматывалась" на штангу."
Кстати можно сделать и и наматывающейся на штангу.
Только из иск. кожи это будет рулон обоев в диаметре 20см.
Если Вам не в напряг этот рулон возить, то могу сделать...
...и добавил: Для понимания конструкции несколько фото:

Откинута передняя часть полки (у спинок сидений)



Откинута задняя часть полки (у проёма задней двери)



Полка в сборе



Пока сложена и закреплена в транспортное положение



Фото делались в процессе изготовления, поэтому некоторые части не покрашены в чёрный матовый цвет.

Шарниры Выбраны среднего размера и достаточно мощные, т.к. выполняют ещё роль усилителей жёсткости полки.
К тому же они беззазорные  - на подшипниках, а это играет немаловажную роль в шумоизоляции,
проще говоря, чтобы полка не гремела в шарнирах.
Не красились по причине возможности их облезания от краски, т.к. на них  покрытие под тёмную медь.
Этот вопрос можно учесть при изготовлении - ободрать и покрасить в чёрный мат.
Можно поставить другие  - попроще.

По поводу установки и снятия:

Для первичной установки понадобятся:
карандаш или фломастер для разметки,
уровень (можно  и без него - просто померить линейкой или рулеткой вертикальную высоту
слева и справа по бортам),
шило (можно и без него  - саморезы и так вкрутятся) и крестовая отвёртка.
Всё элементарно.

Первично установка заняла 3 часа, при условии, что человек этого никогда не делал.
Я старался максимально упростить процесс инсталляции.
Это делалось с учётом установки, примерки, разметки мест креплений.
Далее закрепляются крепления, потом устанавливается полка и фиксируется на креплениях.
В дальнейшем для снятия полки не нужно производить все эти манипуляции.
Полка на магнитах + два фиксатора в средней части.



Фиксируются винтом с большой головкой



Манипуляции при снятии полки:
Откидываем переднюю часть на среднюю, фиксируем двумя ремешками.
Отворачиваем два винта - фиксаторов средней части и снимаем полку.
Убираем её или ставим вертикально за спинками среднего ряда и фиксируем
к стойкам подголовников или передней штанге - опоре.
Всё. Сколько по времени? Не спеша с перерывом на обед 15 - 20 минут
А так 5 -10 минут.
Крепления остаются на месте. Если нужно их снять, то средняя часть  - 4 винта.
Передняя штанга 2 винта.
Ещё пару минут.
На бортах остаются только ответные части креплений.
Всё остальное можно снять.



Все манипуляции производятся без каких либо инструментов, только руками.

[фокуснег]

"В идеале нужно, чтобы она "наматывалась" на штангу."
Кстати можно сделать и и наматывающейся на штангу.
Только из иск. кожи это будет рулон обоев в диаметре 20см.

Частенько использую 3й ряд 
Есть варианты полки (штанги) на такой случай?
Готов стать подопытным при изготовлении составной полки- чтобы можно было использовать на весь багажник как показано выше, а при раскладывании 3го ряда остается только часть за спинками третьего ряда

[Avtomaster]

Можно доработать конструкцию. Это не проблема.
Например у Nissan Patfinder полка багажника состоит из нескольких частей, сантиметров по 25 - 30 каждая.
Все устанавливаются одна, за другой. Так что её можно поставить всю или только часть.
На данный момент готов сделать несколько вариантов:
1. Шторка багажника (переднее крепление за стойки подголовников,
либо за поперечную штангу, установленную за спинками среднего ряда сидений. Заднее либо за штатные крючки,
на проёме задней двери, либо за спец крепления, устанавливаемые в этот проём).



2. Полка -шторка (состоит из полки 350мм в глубину багажника , жёстко установленной на быстросъёмные крепления,
у спинок сидений среднего ряда. Остальная часть багажника закрывается шторой,
передняя часть которой закреплена на окончании полки, задняя крепится также как шторка. Глубина шторы  650 мм).



3. Полка из трёх частей. (средняя часть устанавливается жёстко, на быстросъёмные крепления,
передняя и задняя части откидываются на среднюю.) Передняя часть обеспечивает доступ к  багажнику из салона, со стороны
откинутых спинок сидений среднего ряда. Задняя часть обеспечивает доступ к багажнику, со стороны задней двери.



Есть нюансы по всем трём вариантам. Возможно изготовление и предложенного Вами варианта.

Полка была изготовлена и установлена в автомобиль.
Первые два варианта( шторка и полка - шторка) ещё не делались.
Но чертежи есть.
Для каждого варианта требуется доработать конструкцию по крепежам, установке в автомобиль
и разработке дополнительных креплений, для фиксации шторки в сложенном виде.
По вопросам согласования конструкции и условий изготовления обращайтесь в личку или на электронку.

[фокуснег]

Отправил ТЗ на мыло

[vsh61]

Можно доработать конструкцию. Это не проблема.
2. Полка -шторка (состоит из полки 350мм в глубину багажника , жёстко установленной на быстросъёмные крепления,
у спинок сидений среднего ряда. Остальная часть багажника закрывается шторой,
передняя часть которой закреплена на окончании полки, задняя крепится также как шторка. Глубина шторы  650 мм).

Этот вариант очень напоминает мне полку-шторку из Шкоды-Октавии-Комби.
https://www.avito.ru/saratov/zapchasti_i_aksessuary/polkaobshivka_bagazhnika_shkoda_oktaviya_tur_univer_704866400
Правда, у Октавии полка (та часть, которая на фото направлена вниз) не более 15 см в глубину.
Полка откидная, а под ней в Октавии можно установить контейнер для мелочей.
http://accessories.skoda-avto.ru/product/info/625
Полка соединена с рулонной шторкой - эта часть на фотографии сверху (с ручкой).

Посмотрите. Может быть, что-то оттуда можно будет "взять на вооружение"?

[Avtomaster]

Спасибо. Глянул. По этому поводу есть мысли. Но всё зависит от тех задания так сказать.
Могу сделать ящик органайзер, за спинками среднего ряда.
Всё по индивидуальным предпочтениям.

[vsh61]

Итак, поделюсь своим вариантом шторки.
Нужно было найти подходящую по размерам шторку-донор.
К сожалению, шторок с шириной 140 см очень мало.
Обычно 120-130. Редко 135!
Ещё одна особенность.
Есть полки с "жёсткой посадкой в кронштейны" (обычно японцы) и с "мягкой посадкой в пазы с подпружиниванием на концах" (обычно европейцы)
Очень быстро нашёл подходящую по размеру (140) шторку от Субару.
Правда, все эти полки серого цвета.
Но я планировал заменить "серый пластик" на черную перфорированую кожу (отдельная тема).
Кронштейны для полки-шторки взял от Патриота.
Кстати, на Патриот есть 3 варианта полки-шторки (в зависимости от года выпуска).
Последняя полка-шторка от Патриота меня устраивала во всём, кроме материала. Там какая-то "марлевая ткань". 

Но случайно мне попалась полка-шторка от Lexus RX300/400 https://www.google.ru/search?q=lexus+rx300&newwindow=1&biw=1366&bih=673&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwiE_L-elK3NAhXFKywKHWViD-0QsAQISQ#newwindow=1&tbm=isch&q=%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+Lexus+RX300

Она всего 135 см, с "жёсткой посадкой балки в кронштейны", но лучшего качества и с подпружиниванием на концах шторки.

Смотрим результат.









Концы шторки зацепляются за установленные по месту крючки от Шкоды-Октавии (250 рублей/штука через Alli)