Help! Мистические ошибки в электрике, заводится через раз после сброса ошибок

[skycreeper]

Всем добрый день! Пожалуйста помогите! Всю голову сломал, что только не перепробовал, не могу понять в чем проблема!
Все началось с того что машина после некоторого времени простоя стала заводится не сразу после включения зажигания, а через несколько проворотов двигателя. Так было несколько раз до тех пор пока она отказалась заводится напрочь. Проверил все предохранители, свечи, бензонасос, все нормально. Воткнул сканер в диагностический разъем, подключился программой FORScan Lite она показала что ошибок никаких нет. И дальше самое интересное. Нажал обнулить ошибки и она завелась с полоборота! После этого ездил неделю, все работало отлично. Потом опять тоже самое, не заводится, и эти случаи стали учащаться вплоть до того что стали через день или каждый день, причем горячая машина заводится всегда, не заводится она только тогда когда долго стоит, ночь например. Завести ее стало возможно только обнулив ошибки, причем ошибки стали выскакивать постоянно разные по разному друг с другом сочетающиеся, например сначала выскочили b1318, b2097, U2013. Потом b1317, b1318. Потом p0740, p0743, p1000, p1489. Но и это еще не всё. Через какое то время сканер перестал писать ошибки, то есть пишет все ок, ошибок не найдено, но машина не заводится. Обнуляешь пустой журнал и заводится как новая! А вот последние дни вообще мистика началась, машина стала заводится от самого факта подключения сканера в разъем! То есть я даже к нему не подключаюсь программой, не считываю никакие ошибки и тд, просто воткнул сканер в разъем и она завелась. При движении никаких проблем нет, едет отлично, расход топлива обычный, все работает. Еду сутра на работу, до вечера стоит, заводится без проблем. А вот по утрам через раз или каждый раз не заводится. Так же заметил такую вещь, может это конечно не в тему, но на всякий случай напишу. Раньше помню когда включал или отключал режим 4х4, был характерный звук, сейчас звука нет вообще никакого, тишина, а последнее время стало что то слегка щелкать возле коробки. В общем полная неразбериха, даже не знаю с чего начать...

[Сириус]

skycreeper, а машинка у Вас с нуля или брали б/у?

[Tulupoff]

Случай печальный, может все что угодно быть, вплоть до того что мыши провода пожрали.
У меня была похожая проблема. Я машину купил подержанную и в ней была установлена сигнализация с меткой. Метка висела на общей связки ключей и перебивала штатный имобилайзер. Так вот чтобы найти эту проблему я куда только не ездил. Никто не мог понять почему через раз на старт даёт при повороте ключа. Единственное никаких ошибок небыло.
В последнем из сервисов так же ничего не нашли, но посоветовали метку снять и носить отдельно от ключа, я так и сделал, и на моё удивление машина перестала херовничать, все стало заводиться.

[vladvo]

Метка висела на общей связки ключей

Это, конечно, не по теме данной дискуссии, но зачем тогда вообще эту систему устанавливать ? 
У меня у крестной так Хайлендер ушел. Сначала в ТЦ из сумки ушли ключи с меткой, а следом за ними и машина.

[skycreeper]

skycreeper, а машинка у Вас с нуля или брали б/у?

Новую брал в Превоксе

Вот вчера первый раз загорелся ключ и машина завелась еле еле без обнуления ошибок, хотя их вылезло несколько. Сразу решил поехать сдать ее официалам на диагностику, так как до этого не было смысла ехать с обнуленным журналом. Должны сегодня-завтра огласить результаты... Приложил скрины на всякий случай

[Letchikov]

Может стоит аккумулятор проверить( зарядить, клеммы почистить,) проверить работу генератора на всякий случай

[pvm85]

Было тоже самое, но без выскакивания ошибок. Валечилось заменой проводки двигателя: Какие то провода перетерлись и если пошевелить всю косу на двигатель (которая в pcm идет) запускалась по утрам - если не шевелить - мертвая. Может у Вас тоже самое - при подключении сканера шевелите его разъем - контакт находится и машина запускается.

[skycreeper]

Решил проблему спустя несколько месяцев. Оказалось глючит блок управления двигателем и коробкой, до этого перебрал коробку и всю проводку.  Его вскрыли, сделали диагностику и сказали надо менять два каких то резистора и делать пропайку контактной платы, и стоить это будет дорого. Я отказался, сказал закрывайте блок обратно. Они закрыли и всё заработало) Видимо при диагностике что то шевельнули или выпаивали\впаивали. Ошибки пропали сразу

[Виталий111]

Решил проблему спустя несколько месяцев. Оказалось глючит блок управления двигателем и коробкой, до этого перебрал коробку и всю проводку.  Его вскрыли, сделали диагностику и сказали надо менять два каких то резистора и делать пропайку контактной платы, и стоить это будет дорого. Я отказался, сказал закрывайте блок обратно. Они закрыли и всё заработало) Видимо при диагностике что то шевельнули или выпаивали\впаивали. Ошибки пропали сразу

Привет. Та же самая хрень, проблема один в один!  Знать бы, что именно они шевельнули!

[sergpjan]

Всем доброго дня. Поднимаю тему. Полтора года назад купил Ford 06 года. 4,6 объем. Были аналогичные симптомы пару раз. Если долго стоит. Например ночь . Утром начинаются танцы с бубном. Грешил на насос. Поставил оригинал новый. Мыл инжекторы. После поставил новые свечи и катушки. В холодное время года аналогичной проблемы нет. Начинается с оттепелью. В последнее время через день обычно с утра стартер просто и бодро крутит , а заводиться отказывается напрочь. Как будто топлива или искры нет. Минут пять - семь подобных манипуляций с ключем и прокрутками и заводиться как ни в чем не бывало. На диагностику ездил. Ошибок никаких нет. Все идеально. Бывает заводиться сразу , но двигу колбасит, горит гаечный ключ, обороты скачут от  1200 до 600. Такая фигня была три раза. После глушил, потом заводил и все норм. Подсосы исключаю. Сигнализацию установленную на авто тоже, так как на момент покупки стояла одна, после ее демонтировали и установили другую. Есть мысль помыть заслонку, но думаю проблема не в ней. Есть у кого нибудь мысли что может еще быть?