Замена OHV на SOCH

[Crayz]

 :-\Здравствуйте! Можно ли поставить двигатель OHV вместо SOCH?

[Карась Денис]

:-\Здравствуйте! Можно ли поставить двигатель OHV вместо SOCH?

зачем? 

[Македонский]

:-\Здравствуйте! Можно ли поставить двигатель OHV вместо SOCH?

Слишком затратно и не обоснованно. менять придется и проводку и акпп скорее всего.

[Romann]

зачем? 

Я дак думаю .что основной критерий -цена 

[Муромец.]

зачем? 

Действительно,зачем? Весеннее обострение.

[Карась Денис]

Действительно,зачем? Весеннее обострение.

ОХВ - надёжнее 
но может быть у него в гараже валяется СОХС... 
а может по лошадиным силам у человека заскок   
Почитаем ещё.

[Иван30]

ОХВ - надёжнее 

Мне чет вспомнилось как раньше про лодочные моторы вихрь говорили, 25ка типа самая надежная, а 30ка так себе, вот тока 25ка по сравнению с 30кой не тянет не фига 

[Карась Денис]

Иван30,  у вас в регионе как раз все на Вихрях вроде и гоняют до сих пор. Нет?

[Бат]

Мне чет вспомнилось как раньше про лодочные моторы вихрь говорили, 25ка типа самая надежная, а 30ка так себе, вот тока 25ка по сравнению с 30кой не тянет не фига 

Ага, только когда появилась возможность покупать бэушные  меркури, джонсоны или ямахи, все перекрестились и быстро сдали вихри и иже с ними на металлолом , это я тебе от первого лица могу сказать.

По сабжу, тоже задавался этим вопросом, дошёл до проблемы замены цепей ценою не малой и отказался от неё. OHV отлично тянет, я хз что может не хватать. Гружёную газель таскал на стропе по городу, горки светофоры - не чувствуется.

[Ingva]

Цепи - не ежегодный расходник, раз в 200тк можно и поменять. Мотор как мотор, только рапредвалы сверху, оттого крутит выше 7000об запросто. Тащит проворнее, в овнах расрутить и не перегреть - тоже имеет значение.
Подушки те же, штаны те же, при наличии родного РСМ не вижу проблем

[mikolast]

выше 7000об запросто

Тахометр вроде как на 6000 заканчивается. Зачем крутить до 7000, у меня выше 4000 редко крутится

[Ingva]

На моём тах кончался на семи и был без красной зоны.
Дело не в том, что зачем или не нужно. Он может просто выше семи, а уж кто как этим распорядится - дело персональное.
Не могу ничего плохого сказать об этом моторе, отъездил на нём около двух лет и слил с 460000 на одометре.

[Шутник]

привет, раз уж тут собрались все, можно тут спросить по OHV?

Купил автомобиль я свой три года назад,  первый год  с лишним часто масло подливал, но потом сменил марку масла, да и режим работы двс изменился.

До меня владелец тошнил всегда,  со мной же форд ожил, и в перевалы по 2-3 часа на понижайке бывало двигался..

В итоге я подумал что "раскоксовались кольца",  расход масла сначала уменьшился а теперь и вовсе пропал.
    Но тут мне пришла мысль а вдруг масло не угорает по причине того что бензин в него попадает и уровень я вижу на месте !

   Сегодня менял масло , и понюхал ЩУП !  Поймал запах бензина, хотя  маслу было 8 тысячь возможно оно может пахнуть чем угодно...

Вопрос,  может ли на ОХВ,  в масло попадать бензин,?  Кроме как через цилиндры частично не сгоревший попадать в поддон.


P.S.  расхода масла нет уже около года,  наверное если бы я ездил на бензине вместо масла что то бы уже случилось !

[Ingva]

Может, как и любом другом моторе. Если частые пропуски - вообще запросто.

До меня владелец тошнил всегда

Это старый нижневальный мотор с моментом на 2400 оборотах, прет и жрет, выше крутить смысла никакого.

[Scorpovod_34]

Crayz,  да в целом то можно.... но ради чего?
Это же замена мотора + мозгов + коробки + раздатки + карданов( как вариант)
И все ради чего ? менять движок на более ломучий???

Неее , ни за что!!!

Эксплореру либо 302 Windsor  ( V8 5.0 ) либо big six 300 cid  (рядный 6 цилиндровый мотор , обьемом 4.9 литра  )
Ну или же штатный охв 4.0 . Хороший и ремонтно пригодный движок.
...и добавил:

Слишком затратно и не обоснованно. менять придется и проводку и акпп скорее всего.

Ага и даже больше .