Потолочный люк.

[AL98RUS]

Перестал открываться. Питающие и управляющие напряжения присутствуют. Что-то внутри. Кто-нибудь разбирал?
Далёк от мысли о сгоревшем, заклинившем моторчике или его щетках. Есть там какие-то концевики?
Выход из строя не сопровождался ни чем. Я часто на ночь оставляю люк и окна приоткрытыми чтоб проветривался салон. Утром закрыл, вечером он не открылся.
Ещё раз вопрос: кто-нибудь разбирал и разбирался с его устройством?

[Македонский]

Саш,у меня в Э1 электро люк. там есть защелки,они на оси как коромысла ходят,было что ось из одной защелки вылетела,и все,люк в крышу не уходил.на  верх поднимался. Сейчас тоже сломалась одна защелка,буду весной разбираться,приваривать ее основание или люк менять.

[AL98RUS]

Антон, спасибо. Посмотрю на это. Но закрывался он как обычно, без дыма и шума. По этому и грешу на концевики, если они есть.

[west]

AL98RUS, Сань, кажись где то в теме про протечку мелькала разборка люка...

[AL98RUS]

Саша, спасибо. Я найду это счастье в Sevice Infomation. Там все есть.

[west]

AL98RUS, http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=15255.msg464131#msg464131  вот ещё причина

[AL98RUS]

west, спасибо, прочитал. Мне повезло больше , все-таки предохранитель. В русишмануале для люка описан только один предохранитель, N1 в SJB. A в оригинале - два, еще и N5.
Замена его на исправный все решила, плата сухая и чистая. В сервисной инструкции прописана процедура адаптации привода при замене на новый или после демонтажа/монтажа старого. Мне не потребовалась. Все заработало нормально сразу.