Буксировочные проушины для Explorer 2002-2005. Отчет о покупке и установке.

[Mikhail11]

Куплю буксировочные проушины для Explorer 2002-2005
Если есть у кого, предложения в личку кидайте

[mmzz]

И мне бы тоже

[Drummep]

+1
че по чем никто не знает?!

[Вячеслав 177]

Подскажите, а такое счастье на 4-й Эксп можно приколхозить? А то очень неудобно под машину которая почти на брюхе лежит трос цеплять
Сам с ямы посмотрел - вроде впереди под бампером швелерок какой то установлен. Вопрос : выдержит ли он тяговое усилие. У кого-нибудь есть опыт установки???

[tol]

 Помнится, что сразу после бампера внизу расположен нижний бачок радиатора, который надо защищать...а вот крепить к нему проушину

[филипп]

Мне тупо приварили к раме и никаких проблем

[Вячеслав 177]

Помнится, что сразу после бампера внизу расположен нижний бачок радиатора, который надо защищать...а вот крепить к нему проушину

Как раз нижняя часть радиатора закрыта недавно установленной защитой "Шериф"
А речь идет о швеллере который закрыт нижней кромкой бампера
Приваривать, по моему как-то не айс . Хотя на крайняк воспользуюсь и таким советом...

[BUBA]

А ты где такую картинку нарыл?   

[Champion101]

в экзисте 2700 на заказ 3 недели. если надо вот код детали: 3L2Z-17A955-AA, экзист выдает как задняя проушина, но это передняя инфа 100%.

[Mikhail11]

в экзисте 2700 на заказ 3 недели. если надо вот код детали: 3L2Z-17A955-AA, экзист выдает как задняя проушина, но это передняя инфа 100%.

На самом деле код вот такой
1L2Z-17N808-BA
Ford   1L2Z-17N808-BA      Передний буксировочный крюк

и цена за него соответственная 5 671,86р.
так же я не понял, написано крюк, т.е. 1 крюк, а надо 2
Тогда цена вообще неинтересная получается.....

Месяц назад на ebay заказал за 120$ комплект, но чувствую что не получу... придется деньги возвращать


[mergedate]1288203844[/mergedate]
так, те проушины которые заказывал, так и не пришли..... заказал другие от какого то форда
Ну и огромные скажу я вам эти штуки - каждая по 3 кг весом...... Как поставлю отчет выложу....
Пока еще не знаю - подойдут или нет....

[mergedate]1290680028[/mergedate]
НУ вот и конец истории. Проушины подошли как родные (а возможно это и есть родные).
Теперь по порядку. Сегодня получи на почте посылочку весом под 8 кг. кроме разных вещей которые как всегда заказывал с e-bay получил и долгожданные железки.
Первый вид этих железок поверг в шок - они ОГРОМНЫЕ!!!! Сразу же представил что деньги заплаченные за пересылку ненужных 6 кг. железа испарилсь.
 

Но взяв себя в руки, пошел и примерил - вроде по размерам похоже.
Вечером, смотавшись пораньше с работы, заехал в сервис примерить эти штуки уже на месте - но примеркой дело не закончилось - поставили сразу (по времени минут 20 на каждую). Так как крепежа в комплекте не было - мастера подобрали 4 болта и гайки (Болт длиной 5-6 см на М10)
Вот, как это стало смотреться на машине (машина - грязная, зато проушины чистые  )







Ну а теперь самый главный вопрос - сколько стоит удовольствие не стоять в колено-локтевой позиции пытаясь пристегнуть крюк к штатному (который под серединой двигателя? впрочем у меня и ее небыло)

Цена лота на e-bay $49.42 + доставка по штатам $10.90
Цена доставки в РФ с учетом веса более 6 кг - $80
Установка в сервисе - 400 руб за обе (включая крепеж)

Итого 4740 руб (мне это обошлось на 1500р меньше  , но это другая история)



Еще один интересный вопрос - А какой у этих проушин номер для заказа?
Вот такой F85Z17N808CA

Собственно все... если есть вопросы задавайте

p.s. Модераторам, если ошибся темой перенесите туга где ее найти смогут

[Voldemar35rus]

... удовольствие не стоять в колено-локтевой позиции пытаясь пристегнуть крюк к штатному (который под серединой двигателя? впрочем у меня и ее небыло)

Это на Exp 4 буксирный крюк под серединой двигателя.Сам чешу репу,как сделать поудобнее (хотя не пользовался не разу),но бампер резать не хочу.

[tol]

 Приварили полуавтоматом проушину к защите практически под бампер; цеплять веревку стало значительно проще. На Алтае испытал прочность конструкции, когда из болотца меня вытаскивали за эту проушину.
 Вот только упираться слишком быстро стал этой железякой в высокие бордюры...раньше морда на полметра над бордюрами зависала

[BUBA]

Хорошо бы фотку снизу, как они крепятся

[Эксплоша]

Хорошо бы фотку снизу, как они крепятся

вообще там в раме есть отверстия, в которые , если не изменяет память, надо вкручивать крепежные болты, но не М10, а М12 или с резьбой пол-дюйма. По фото тоже видно, что отверстия не 10 мм, а больше. Внутри рамы лежит полоса с резьбой против отверстий. По-моему так. Просто года 2 назад этим занимался. Если тип резьбы сильно интересует - могу уточнить. Болты М10 для этого хиловаты могут быть, если засесть крепко и дернуть сильно.

[omen*]

Размерчик проушин явно не родной, и М10 точно хило...

[X-treme]

Странно, они у меня от рождения стояли.

[Mikhail11]

вообще там в раме есть отверстия, в которые , если не изменяет память, надо вкручивать крепежные болты, но не М10, а М12 или с резьбой пол-дюйма. По фото тоже видно, что отверстия не 10 мм, а больше. Внутри рамы лежит полоса с резьбой против отверстий. По-моему так. Просто года 2 назад этим занимался. Если тип резьбы сильно интересует - могу уточнить. Болты М10 для этого хиловаты могут быть, если засесть крепко и дернуть сильно.

Ну на счет размера болтов M10 может и погорячился.... может и М12 .... но резьбы в раме однозначно НЕТ (на моей машине точно)., есть только отверстия для болтов.  Прямоугольное отверстие в проушине и такое же овальное в раме, нужно для того, чтобы через него просунуть гайку с шайбой. Фото с низу машины могу только завтра сделать - но проушины на машине не смотрятся громоздкими и чужеродными элементами.   

[KAV]

Они штатно стояли на Европейцах, а вот на Американцах их нет и устанавливаются на штатные места опционально (((

[Джонни]

У меня штатные

[Чугайстер]

как бы здесь слегка подешевле...
и то мне дорого показалось...
http://www.usa-auto.ru/p4548941F2003.html

[Автонев]

неделю назад себе заказал в академии за один вместе сдоставкой 2300 р

[mmzz]

как бы здесь слегка подешевле...
и то мне дорого показалось...
http://www.usa-auto.ru/p4548941F2003.html

а почему гайка М12 в 6 раз дороже болта М12

[Алексей 150]

а почему гайка М12 в 6 раз дороже болта М12

Две гайки + пластина

[Чугайстер]

Две гайки + пластина

типа - да...

[ammiak]

Эксповоды настолько суровы, что ставят проушины от Экспедишна 

[Paralon]

Эксповоды настолько суровы, что ставят проушины от Экспедишна 

Таки что ж не ставить, коли подходят ?..
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,3849.msg67960.html#msg67960

[Mikhail11]

Эксповоды настолько суровы, что ставят проушины от Экспедишна 

Гы, это про мои что ли? Ну тогда мою машину можно вертикально вверх краном за них поднимать 
Ну и ладно.... главное что если посадочные места совпадают и дизайн не портят, то можно хоть от Белаза ставить

[Paralon]

Гы, это про мои что ли? Ну тогда мою машину можно вертикально вверх краном за них поднимать 
Ну и ладно.... главное что если посадочные места совпадают и дизайн не портят, то можно хоть от Белаза ставить

Про них ... Причем у меня при установке обнаружилась резьба в раме, проблема возникла только с поиском болтов на 1,75 дюйма ...

[Автонев]

Обманули гады,в академии, Когда покупал проушины,сказали кит комплект.Приехал забирать,оказалось ни пластины ни болтов.Попал еще на 400р., а через день позвонили сказали у поставщика пластины закончились. вот тусуюсь с проушиной, без пластины и болтов!,а охота вот-вот откроется

[west]

странно...у меня стоят с рождения....ажноть две штуки...

[Автонев]

WEST у тебя европеец,или кто-то поставил до тебя ,если ты не первый владелец,а на амерекосах, не ставят

[ammiak]

Обманули гады,в академии, Когда покупал проушины,сказали кит комплект.Приехал забирать,оказалось ни пластины ни болтов.Попал еще на 400р., а через день позвонили сказали у поставщика пластины закончились. вот тусуюсь с проушиной, без пластины и болтов!,а охота вот-вот откроется

какие проушины, пластины, болты?
напиши на почту в подписи что именно тебе привезли? желательно с номерами и vin машины

[Чугайстер]

поставил от газели
прошли 2-ое покатушек, пока нормально...
цена вопроса 300р. и час работы.

[mmzz]

Чугайстер, а поподробнее про установку можно, колхозить сильно пришлось ? ежели да, то как именно?

[Чугайстер]

Чугайстер, а поподробнее про установку можно, колхозить сильно пришлось ? ежели да, то как именно?

да, по большому счёту встают почти как родные....
НО, лучше брать не штампованные, а сварные....
ставятся на 2 болта, ухами вниз (там на проушине ухи для крепления на раме газели, на нашей под них дырок нету ...)
думаю их потом ваще отрезать....не нужны они...
теперь почему сварные...потому что, когда я их поставил, некуда было щакл цеплять...ибо отверстие в бампере встало заподлицо с отверстием проушины...пришлось её отгибать вниз...на штампованном врятли его отогнешь(там усиление)

крепёж...2 болта м12*55 (лучше короче) от крепления подрамника жиги классики
гайки(вроде под ключ на 17)\шайбы подобрал методом подбора...

бампер снимается легко и просто в полевых условиях, без его снятия не закрепить крепко болтами проушину

в передней части колесной нишы откручиваешь 3 самореза, на стыке крыло\бампер видишь 2 головки болтов(на 10), откручиваешь....цу ко длинные....
падаешь под машину спереди, видишь 2 гайки(вроде на 15 ключ) крепящие усилитель бампера к раме, (внизу) откручиваешь....
всё то же самое на другой стороне....
где открутил по 2 болта на стыке крыло\бампер там небольшая защёлка, легко отщёлкивается....
под решеткой радиатора бампер вставляется на таких типа крючках (не знаю как их назвать), вопчем легко выходит\входит, главное не промазать
собственно и всё...снял бампер...перед тобой рама во всей красе, ставишь проушины, отгибаешь их вниз...и собираешь всё обратно...

ЗЫ. вышеизложенное относится к бамперу в моей комлектации

[mmzz]

Чугайстер,  громадный респект, как снег сойдет, буду воять сею конструкцию в полевых условиях

[Чугайстер]

Чугайстер,  громадный респект, как снег сойдет, буду воять сею конструкцию в полевых условиях

да всигда пож-та
в Мск разве не +13?

[mmzz]

+13 но снег на даче еще лежит

[Champion101]

А я работал в автосервисе, дак у нас когда ставят кенгурятники передние на джипы (на крузаки, паджеры, патролы и т.д.) прошушины эти снимают и вместо них крепят дуги. А проушины в металлолом, я покопался в коробке с этим "мусором" и нашел две замечательные петли. Через длинные болты с проставками в виде гаек прикрутил и стоят отлично, как родные! Правда не доводилось пока испытать. Но думаю что выдержат. Расход 0 рублей! Время затрачено 30 мин! Могу сказать сервис где спросить. Ну или как там буду могу набрать их и раздать соклубникам!

[Юрист]

Вот и пришлая моя очередь поделиться с Вами радостью установки буксировочных проушин. Делал мне сие чудо наш одноклубник Саша Zorg57, за что ему отдельное спасибо!  Проушины смотрятся на автомобиле гармонично, не торчат, но и не утоплены в бампер, стандартный крюк от троса легко защелкнуть. Вообщем ОТЛИЧНО! Вот только опробовать их еще не удалось... 

[Lineykin]

Вот и пришлая моя очередь поделиться с Вами радостью установки буксировочных проушин. Делал мне сие чудо наш одноклубник Саша Zorg57, за что ему отдельное спасибо!  Проушины смотрятся на автомобиле гармонично, не торчат, но и не утоплены в бампер, стандартный крюк от троса легко защелкнуть. Вообщем ОТЛИЧНО! Вот только опробовать их еще не удалось... 

Что значит делал? Сам варил их? Или ты их купил, а он поставил?

Во сколько обошлось все?

[MCC]

Юрист
C такими рамками под номера, Вы нигде не застряните, зачем проушины... 

[Paralon]

Юрист
C такими рамками под номера, Вы нигде не застряните, зачем проушины... 

Пьяному трактористу в Брянских болотах придется долго рассказывать, что сие за контора и почему ему не перепадет ...

[Paralon]

Вот и пришлая моя очередь поделиться с Вами радостью установки буксировочных проушин. Делал мне сие чудо наш одноклубник Саша Zorg57, за что ему отдельное спасибо!  Проушины смотрятся на автомобиле гармонично, не торчат, но и не утоплены в бампер, стандартный крюк от троса легко защелкнуть. Вообщем ОТЛИЧНО! Вот только опробовать их еще не удалось... 

Дюже похоже на те, что я себе ставил с год назад. Армен ака Ammiak определил их как проушины от Дишена, но мне встали как родные. Попользоваться пока, к счастью, не имел удовольствия ....

[Paralon]

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,3849.msg61921.html#msg61921

[Юрист]

Делалось это собственноручно Александром из пластины 6мм и грузовой стремянки( что это я не знаю)    Обошлось мне это в три тысячи рублей, правда установил он мне их бесплатно, так сказать в подарок. Крепятся они на двух болтах. Рамка у меня такая одна, храню ее уже как 4 года, досталась с рабочего автомобиля, можно сказать трофей! 

[yuer]

грузовой стремянки( что это я не знаю)

Это железка, которой пакет рессор прикручивается к мосту.
За мысль спасибо, буду еще думать. Но исполнение мне не нравится. Крючок от легкового троса, который возможно застегнуть и может быть он будет способен на буксировку по асфальту. А вот нормальный рывковый трос через шакл, в том пространстве уже не закрепишь. Точнее закрепишь, но там все вокруг шаклом покоцает.  Петлю нужно выдвигать вперед и опускать до упора вниз.

[Zorg57]

Это железка, которой пакет рессор прикручивается к мосту.
За мысль спасибо, буду еще думать. Но исполнение мне не нравится. Крючок от легкового троса, который возможно застегнуть и может быть он будет способен на буксировку по асфальту. А вот нормальный рывковый трос через шакл, в том пространстве уже не закрепишь. Точнее закрепишь, но там все вокруг шаклом покоцает.  Петлю нужно выдвигать вперед и опускать до упора вниз.

Эстетика тоже важна, если сильно выдвигать или опускать будет просто не красиво, а так конечно можно сделать что угодно, а вообще, у кого есть шакл и рывковый трос должна заваляться и корозащитка в машине ее можно обернуть вокруг петли и дальше шакл и прочее, но я бы не рисковал рывковым, там всего 2 болта крепления, отдельные маньяки могут сделать 3 там есть дырки в раме но не совсем подходящей формы, а рывковый трос может давать нагрузки до 10-12тонн 2 болта на 12 даже из достаточно хорошей стали такой нагрузкой может срезать... и результат вас неприятно удивит...

[MCC]

А я вот всё больше задумываюсь, чтобы приварить или как то прикрутить проушину посередине авто, снизу. Т.к. у меня кенгурятник стоит и в штатные места ничего не поставишь. Никто так ещё не делал на Э3 ?

[Paralon]

Эстетика тоже важна, если сильно выдвигать или опускать будет просто не красиво...

У меня вроде пониже - повыпирающе ... Но не скажу, что на эстетику сильно повлияло, ИМХО ...

[Zorg57]

А я вот всё больше задумываюсь, чтобы приварить или как то прикрутить проушину посередине авто, снизу. Т.к. у меня кенгурятник стоит и в штатные места ничего не поставишь. Никто так ещё не делал на Э3 ?

где-то я видел такой вариант, не помню где... проблема в том, что туда не добраться когда она нужна....

[yuer]

где-то я видел такой вариант, не помню где... проблема в том, что туда не добраться когда она нужна....

на Э4 скорее всего 

[Чугайстер]

апну

[MCC]

где-то я видел такой вариант, не помню где... проблема в том, что туда не добраться когда она нужна....

Ну сейчас вообще спереди не за что зацепиться    А если речь про бездорожье, то тут всё просто, заранее цепляешь трос и на кенгурин наматываешь...

[Zorg57]

на самом деле все решаемо, можно из-под крепления кенгурина вытащить проушину, аккуратную где-нить снузу или с боку, или площака с небольшой гайкой под рым болт, если что достал, вкрутил и вытянул, так же можно придумать что-то торчашее где-нить из центральной решетки, или не торчашее, просунул руку зацепил крюк и вперед...

[yuer]

Эксповоды настолько суровы, что ставят проушины от Экспедишна

От первого поколения Экспедишена встанут на третий Эксп? Мне предлагают сейчас, надо ответ давать. 

[Paralon]

От первого поколения Экспедишена встанут на третий Эксп? Мне предлагают сейчас, надо ответ давать. 

Мои Армен как раз и определил как для Экспедишена ... Встали как родные ... Хотя я их получал как для Э-3 ...

[yuer]

Paralon, да мне надо было понять с какого Экспедишена. Их же поколений много. Просто на местной помойке первый Дишен появился, обещали с него проушины задешево. Задешево оказалось по 1000р за штуку без закладных, они видите ли раму не хотят разукомплектовывать. Мне такого счастья за столько много денег не надо.

[Paralon]

... Задешево оказалось по 1000р за штуку без закладных ...

Однако ... Мои в Штатах новые долларей 150 пара стоили ...

[yuer]

Однако ... Мои в Штатах новые долларей 150 пара стоили ...

так у тебя новые и с крепежом и закладными, а мне предложили б\у и без крепежа и закладных. Тем более это не изнашиваемая деталь и вероятность, что они ее продадут дороже 4р/кг низка. Пусть подумают над своим поведением, мой телефон у них есть  Да и они мне не особо нужны, все равно летом буду силовой обвес ваять.

[Paralon]

так у тебя новые и с крепежом и закладными, а мне предложили б\у и без крепежа и закладных. Тем более это не изнашиваемая деталь и вероятность, что они ее продадут дороже 4р/кг низка. Пусть подумают над своим поведением, мой телефон у них есть  Да и они мне не особо нужны, все равно летом буду силовой обвес ваять.

Дык и я про то, что для разбора дороговато ... Тут кто-то нашару предлагал ...

[Paralon]

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2507.msg114458.html#msg114458 во

[Diver]

Коллеги, а как эти проушины должны крепиться в оригинале? Не болтиками М10, а на самом деле? В проушинах явно просматриваются квадратные отверстия под некие клиновидные закладные в раму с двумя направляющими болтами. Как они выглядят эти самые ответные части? Если подходить к вопросу без колхоза.

[Zorg57]

там закладная выглядит как пластина с приваренными гайками по краям (ну чуть более технологично, на прессе продавлены, - вытянуты трубковидные отверстия в пластине, в которых накручена резьба) ), она вставляется внутрь рамы и в нее вкручиваются болты крепления проушины. Я рекомендую использовать, карданные болты, у них нагрузка на срез огромная.