Трубка салонного отопителя (Эксп 4,0)

[dzhedai]

Всем привет!
Авто в подписи.
Потекла трубка отопителя, отремонтированная каким-то умельцем при помощи клея 
Перерыл каталоги, но найти номер пока не получается.
Буду благодарен за помощь.
Фото ниже:

IMG_0220 — копия.JPG

[Бродяга]

Всем привет!
Авто в подписи.
Потекла трубка отопителя, отремонтированная каким-то умельцем при помощи клея 
Перерыл каталоги, но найти номер пока не получается.
Буду благодарен за помощь.
Фото ниже:

IMG_0220 — копия.JPG

Это трубка тройник у меня была подобная проблема, ее надо снять и заварить аргоном или запаять, я заваривал. Заказывать новую полная глупость, в крайнем случае можно взять на разборке.

[dzhedai]

Понял. Спасибо.
А во сколько встала сварка?
Без ямы получится снять?
Машину надо поставить на колеса к воскресенью 

[Бродяга]

dzhedai, точно не помню, где-то писал, но думаю, что за тысячу всяко заварят, снимать сверху из под капота, нужны три зажима для трубок чтобы не сливать антифриз.
Или попробуйте запаять, сварщик сказал, что она была припаяна. Я снимал и ставил прямо около станции где был сварщик, вся процедура вместе со сваркой заняла где-то часа три. У Вас V6, на нем места побольше, будет проще делать.

[dzhedai]

dzhedai, точно не помню, где-то писал, но думаю, что за тысячу всяко заварят, снимать сверху из под капота, нужны три зажима для трубок чтобы не сливать антифриз.
Или попробуйте запаять, сварщик сказал, что она была припаяна.

Благодарю  за информацию 
...и добавил:

dzhedai,  вся процедура вместе со сваркой заняла где-то часа три. У Вас V6, на нем места побольше, будет проще делать.

Два часа только снимал. Пришлось снять сразу две трубки. Обнаружил и второе отверстие. В месте на которое одевается шланг. Первое место было отремонтировано поксиполом, а второе герметиком. Ужос нах.
А ведь машину брал у форумчанина, а не перекупа...

[dzhedai]

Трубка отдельно не продается. Только в сборе со своей соседкой и шлангами (6L2Z 18C553C). Ценник негуманный - от 17900.
Нашел бу на разборке у Александра в Королеве за 1500. Но не успевал до туда добраться, потому было решено заскочить в контору, занимающуюся ремонтом кондиционеров и заварить виновницу торжества.
Как правильно заметил Бродяга, трубка припаяна. Ребята пайкой не занимаются, потому был вырезан старый тройник и в варен новый.

IMG_0222.JPG
Цена вопроса 2500 р.

В старом тройнике были обнаружены здоровые раковины, одна из которых в итоге и превратилась в сквозное отверстие. Так же заварили отверстие в месте одевания шланга.
Посветив дома фонариком внутрь патрубка, увидел еще одно потенциально опасное место, а именно раковину.
Антифриз в машине использовали рекомендованный (золотой от Моторкрафт). Делаю вывод, что качество штатных трубок не ахти.
По весне заменю трубки на шланги, чтобы не получить снова данную проблему.

[Бродяга]

Антифриз в машине использовали рекомендованный (золотой от Моторкрафт)

Желтый с виду, не значит тот который нужен , а еще хуже если он был забодяжен желтым, но не нашим, а такой существует.
Но все одно проблему решил и все таки дешевле, чем с покупкой новой трубки, с чем и поздравляю. Удачи.

[dzhedai]

Но все одно проблему решил и все таки дешевле, чем с покупкой новой трубки, с чем и поздравляю. Удачи.

Все собрано. Собирать оказалось проще 
Антифриз скорее всего был разбавлен неоригиналом красного цвета.
Так что притензии к качеству трубок отзываю 
Плюс к этому в бачке обнаружил следы герметика,  такого же, как в одном из мест течи   
Вот о чем думают люди, заливая всякую дрянь в систему охлаждения???
Как появится возможность произведу замену ОЖ с предварительной промывкой системы водой.

[3333юрий]

Обычно при такой процеддуре какую вы собрались делать накрывается термостат. Ну не любят они воду. Почему? Не знаю, но было по жизни не единыжды (другие авто)