Цепи ГРМ на 4.0

[goffin]

Перед можно оценить сняв переднюю крышку ГРМ но это к деньгам, зад нереально.

[Dimonchik]

Скорее нет, чем да. Если в явном виде дефекта нет, то такой осмотр скорее всего ничего не даст.

Неужели новая цепь в моторе выглядит одинаково с изношенной ?
На самой звездочке следы износа могут быть ?

[dimitri]

На самой звездочке следы износа могут быть ?

это последнее что может выйти из строя, а цепи ну как визуально не вынимая цепи оценить растянута или нет ?

[goffin]

Неужели новая цепь в моторе выглядит одинаково с изношенной ?
На самой звездочке следы износа могут быть ?

1. Одинаково, на глаз не определить.
2. Их еле видно, разницу разве что микрометром можно измерить.

Вам уже несколько раз пояснили вроде авторитетные клубни или Вы всё одно сомневаетесь? Как правило цепям и звёздам ничего и не бывает фатального, смотреть в первую очередь нужно на успокоители и натяжители те что из пластмассы, а сделать это без разбора движка практически нереально. Новая и старая звезды (пробег 270 тык.) практически никакой разницы, цепи не стал выкладывать т.к. выглядят точно так же.

[Dimonchik]

А выход штока натяжителя никак нельзя проверить ?

[goffin]

А выход штока натяжителя никак нельзя проверить ?

Если имелся в виду гидронатяжитель то нет.

[ivan111]

Вот почему эти сраные натяжители из пластика??? чтобы шума не было??? разме нельзя продумать так, чтобы не разваливались эти детали пластиковые((( почему нельзя изготовить из под заказ и кататься по 500 тысяч)))

[Dido]

Еще тройник крана отопителя из пластика, и корпус термостата из пластика и много чего еще из сраного пластика 

[goffin]

Вот почему эти сраные натяжители из пластика???

Это риторический вопрос

[dimitri]

пора тему назвать "почему двигатель не вечный ?" )

[Black Viking]

А вдруг 

[ivan111]

21 век=))) понятно что об железо железо - будет БОБО)

Тройник да лопался уже)

[Муромец.]

В..ообще-то удивительная эта штука ГРМ .Хотя и движку этому два десятка лет,а споры и ряд вопросов не утихают. Кмк тут всё дело в "оригинальности" запчастей и качестве масла.Даже в уровне на щупе этого масла.
Если следить и держать уровень на верхней метке,то ГРМ будет служить долго. И удивительный разброс цен.
Хотя,что на второй ,третьей или четвёртый -всё одинаково .

[ddnet]

Летом 16 года, тоже проходил эту неприятную процедуру по замене цепей. Машина 2007 года, пробег на тот момент 242 000 км. Честно говоря впервые в жизни столкнулся с ценником на казалось-бы регламентную процедуру по обслуживанию двигателя. Мне насчитали только по работе 68 тыР., плюс если брать запчасти в сервисе 72 тысячи комплект ГРМ, плюс 29 тыс. полный набор прокладок. Итого почти 170 тысяч рублей.
Впав в уныние, начал потихоньку прикидывать "как жить дальше". Продать машину? — Не вариант, да и кто ее купить с грохотом в моторе. Контрактный мотор? — Рулетка, повезет либо не повезет…скорее не повезет и через год потребуется такой-же ремонт. В общем решено было заняться мониторингом цен, дабы сэкономить.
Первым делом прозвонил самых известных, автоклондайк, академию+, авто-гранд, цены на оригинал примерно одинаковые, по не оригиналу самый дешевый на тот момент был в авто-гранде — 30 тыс. комплект цепей ГРМ, плюс 25 комплект прокладок.
Еще пара дней поисков и решение принято. По запчастям — буду брать не оригинал, по сервису — поеду в Тверь, к дядьке, у него кореш работал в дилерском центре Форд, а сейчас батрачит в местном автосервисе в Твери.
В общем итог: Цепи и прокладки взял здесь: usengine.ru По ценам — 24 900 руб. комплект цепей, 6900 нижний набор прокладок, 12900 верхний набор прокладок. По работе отдал 35 тыс. рублей.
В принципе "не так страшен черт, как его малюют".
На данный момент пробег 20 000 км. после ремонта. Полет нормальный:)
Всем Бобра!

[Black Viking]

На паджерике мотор капиталили-задвинули на прокладки эти.3 тюбика формирователя прокладок и все гуд.
...и добавил: 2 гбц только купили