Владею ,форд Эксплорером 5 (2012) три года отличный автомобиль . Многие посмеются , но кто то же должен быть первым ,проверить (новые диски) .Новые диски от форд брать не стоит, я думаю будет тоже самое , я прикатал фордовские диски 5 тыс.км до 100. Км в час без резких торможений. После обкатки заметил неладное сначала непонятная еле заметная вибрация на педале , к 15 тыс на руле , к 20 тыс и на педале и на руле и на подлокотнике . Искал по интернету power stop, stop tech ценники у нас ломят хорошие, залез на EBEY , эти диски есть но без доставки ,но договор с продавцом увеличивает в два раза доставку от цены диска. Нашел на EBEY диски такие же по цене только ( многие начнут умничать поэтому покупайте Ламборджини) название BRAKEMOTIVE продаются они на территории штатов Чикаго штат Иллинойс , ставят их на корветты форд мустанг хонду и тд., почитал отзывы на американских сайтах о них ничего плохого не нашел, только положительные отзывы , продавец владелец данного бренда продал их уже 172 тыс дисков ,рейтинг продавца 99,5% . Брал на свой страх и риск не прогадал. Теперь о дисках, диски отбалансированны , есть проточка на дисках ,я взвесил и масса как на штатных дисках ,покрыты цинк дихромат не ржавеет поверхность рабочая в дождь, гордо на верхушке диска выбито CHINA могу сказать это фабричный Китай , power stop и stop tech делается на территории Китая тоже , в отличии от stoptech и power stop у них каталожный номер при продаже стоит. Цена дисков 4 штук с керамическими колодками и доставкой при курсе 67 рублей мне обошлась 31,500 рублей , доставка от момента покупки на сайте с доставкой до двери составила 9 дней до Курска. Колодки в комплекте керамика от power stop. Я поставил диски с родными новыми колодками motor raft они валялись купил на будущее ,посмотреть как будет вести себя не с керамикой , установил , диски задние притерлись с колодками за 3 километра, передние диски за 300 км. Я про поверхность прилегания .При установке важно зачистить посадочное место ,мой мастер плохо зачистил пошел перекос , зачистил стали как родные. Теперь о торможении от тормозится три раза со 160 до 0 км тормоза стали гораздо интереснее на третий раз вылез из авто , почувствовал запах от задних колодок и дымок легенький . Вибрации небыло вообще , диски при этом цвет не поменяли только на дисках пыль от колодок в желобах , раньше диски грелись в городе , сейчас при нормальной езде я спокойно дотрагиваюсь руками если не отжигать . Через 24 тысячи поменял тормозуху видимо из-за родных дисков нагревался сильно суппорт и тормозуха загустела ну не желе конечно и цвет как во фритюрнице коричневый. Диски у меня на Форде передние 325 мм , здание 329мм . На спорте 352 мм задние Незнаю больше диаметр . Япоставил мне очень понравились в эксплуатации метал походу тверже чем на родных дисках . Если кому интересно могу скинуть ссылку на продавца этих дисков.. На спорта могу поискать и скинуть ссылку у этого продавца . На все эксплорера начиная с 2013 года должны стоять диски от спорта . если есть вопросы и я что то не написал спрашивайте,у power stop и stop tech тоже когда то были скептики . Да и после торможений стало немного подташнивать.Пробег сейчас на них 1000 км все отлично, гула при торможении нет , вибрации тоже .Из необходимого покупайте и устанавливайте защиту трубок кондиционера стоит 2700 рублей и пред и зад , если повредите их у нас 4 каждая стоит у официал о-в 22 тыс, без ремонта , замена со снятием задней подвески!!!
Тема: Тормозные диски BRAKEMOTIVE (Прочитано 20671 раз)
13 Ноябрь 2011, 22:40