Первый гололед.

[vinida]

Да простят меня модераторы. Может быть зря создал тему, если сочтете нужным, то удалите. Просто хочется поделиться впечатлениями, а соответствующей темы не нашел. В общем не судите строго.
    Случился у нас сегодня первый конкретный гололед. До обеда все было нормально. Я отвез ребенка в гимназию, было сухо(относительно). На обратном пути заехал на мойку, всю неделю машина грязная. Выезжаю с мойки, идет снег и превращается в кашицу. Пока доехал до дома - что мыл, что не мыл. А снег сыпет и сыпет, холодает, машин мало - суббота.
     В общем, когда я в 19 часов поехал за ребенком дорога превратилась в каток блестящий. Я на этом авто первый раз на гололеде, а ехать 8 км туда и столько же обратно. С кольцами, крутыми поворотами, переездами и т.д.
    На первое кольцо заходил осторожно, на всякий случай. На втором повороте 90 градусов прибавил газу - нормально. На следующем еще добавил специально, чтобы снесло - все нормально. Потом есть длинный прямой участок, топнул со светофора - никакой пробуксовки, ушел как по сухому, все пузотерки уменьшились в размерах. Какой-то Прадик в соседнем ряду попытался меня одернуть, но я два раза переставился из ряда в ряд и он отстал.
    В общем доволен машиной. Понял, что могу делать то, что хочу, и она меня понимает.
...и добавил: Да, через час приехал сын с работы, наблюдал четыре аварии по пути, т.е. гололед конкретный.

[Шутник]

не торописька

[dimitri]

На первое кольцо заходил осторожно, на всякий случай.

вот так и продолжайте , начнёт носить так просто не поймаете авто .

[Гаврик]

Мне понятны Ваши чувства, но я бы Вас предостерёг. Нельзя испытывать машину на дорогах общего пользования.  Тем более у Вас в руках две с лишним тонны железного веса. Приятно осознавать о наличии некоторого преимущества и запаса управляемости,  но этим ощущением не стоит злоупотреблять.  Пусть это будет некий запас на нештатную ситуацию.  Только не нужно её провоцировать.

[Chicha66]

Нельзя испытывать машину на дорогах общего пользования.  Тем более у Вас в руках две с лишним тонны железного веса.

Вот вот... Ещё и ребёнок в машине.

[Albert]

vinida, то что машинка может в сложных ситуациях спасти и сохранить - это хорошо, но лучше не провоцировать, тем более, что наши Экспы не безгрешны. Но и уверенность в авто вещь полезная.

[vladvo]

ушел как по сухому

Вот об этом на всех форумах 4x4 предупреждают. Уходите вы первыми. А тормозить будете так же хреново, как и все остальные. С поправкой на вес авто, я бы сказал, с большой вероятностью - хуже, чем остальные.

[Инженер]

Ждем тему "Мой первый жестянщик"?

[Gene51]

Мне так кажется, что ABS рановато срабатывает.

[vinida]

Всем спасибо за советы. От себя добавлю. Ехал один, за ребенком. Машин было мало. Никому никогда не мешаю и никого не провоцирую. У меня 30 лет водительского стажа и максимальные скидки по страховкам, за рулем каждый день. Просто каждую машину надо понять, а понять можно только в реальной обстановке.

[Raptor]

Есть одна особенность- автоматическое подключение переднего моста.
Особенно весело это бывает когда автоматика подключает его при пробуксовке заднего
в повороте или при маневрировании на скользкой дороге.
Посему если реально гололед или каша - подключайте передний мост принудительно заранее.

[vinida]

Спасибо, понял. У меня прошлая машина была Маверик, там тоже полный привод подключаемый автоматически. Но там основной ведущий перед, а зад подключается. На ведущем передке попроще.

[yuer]

Ничего страшного от подключения переднего привода нет, ездите как на обычном заднем приводе и разницы не заметите.

[vinida]

Спасибо.
...и добавил:

Приятно осознавать о наличии некоторого преимущества и запаса управляемости,  но этим ощущением не стоит злоупотреблять.

  Спасибо, сам так думаю.

[Raptor]

ездите как на обычном заднем приводе и разницы не заметите.

Вы видимо в ситуацию не попадали, когда при развитии заноса на повороте и при стабилизации его рулем, резко подключается
передний мост. Резко кинуть в сторону заноса может на раз.  Поэтому успокаивать не надо - плачевно закончится может.