Нужна помощь по подвеске U1

[Гаврик]

Олег, если по Вашему варианту делать, то после обрезания коренного волговского нужно будет просверлить отверстия под антискрипы? И тогда получается пакет из семи листов? Родной коренной + шестилистовой волговский пакет.

Да. Пошагово процесс смены пакетов объяснить не могу, на пальцах показал бы. Обпиленный волговский корень да, желательно засверлить под антискрипы, ну и естественно края обработать.

Олежа,ты меня забалоболил.   

Не мечтай, цели себе не ставил.

...был у нас в разборе коротыш,там пружины были со сладким ярковыраженным переменным шагом.Хотел себе их поставить,а когда приставил к своим,оказалось что на 5 см от коротыша короче.Тоже говорил Борька Экспомен,у него разбор по Э1.

Шикарно... Т.е. Ты мне в качестве аргумента приводишь пример Коротышки с бушными пружинами... Дааа, аргумент весомый, как и то, что кто-то где-то что-то говорил и видел.
Антон, я если честно, потратил время, полазил по всяким сайтам, пока нигде не не нашёл документального подтверждения тому, что кто-то предлагает разные пружины для разных кузовов Эксплорера. Для мелкого Бронхита да, для Коротыша - нет. Буду признателен, если поможешь найти такую информацию.
...и добавил:

пока нигде не не нашёл документального подтверждения тому, что кто-то предлагает разные пружины для разных кузовов Эксплорера.

Нашёл таки...


Но снова, нигде ни слова о разности в высоте пружин. Я уверен, что разница всё-таки в упругости пружин. Как и в случае с пружинами для второго Бронхита.

[Македонский]

Олеж,у меня весомый аргумент,я сегодня на море на Экспе рву,не до поисков пока что.Извините.

[Матвеев Алексей]

я сегодня на море на Экспе рву

Антон, завидую белой завистью. Хорошей погоды на море и хорошей дороги без гвоздя и жезла.

[Македонский]

Антон, завидую белой завистью. Хорошей погоды на море и хорошей дороги без гвоздя и жезла.

Спасибо большое.  ;DОстались считанные часы до выезда.

и вопрос к знатокам.

Нижняя левая шаровая почти умерла. Правда ли,что она не  выскочит на нашей подвеске?а то менять уже нет времени.

[Матвеев Алексей]

считанные часы до выезда.

Нижняя левая шаровая почти умерла

Ну ты конечно экстремал-мне в субботу ехать семью забирать за 300км, завтра буду ушатанные рулевые наконечники менять, а то стрёмно ехать.

[Македонский]

Ну ты конечно экстремал-мне в субботу ехать семью забирать за 300км, завтра буду ушатанные рулевые наконечники менять, а то стрёмно ехать.

Ну ей там деваться в принципе некуда, что тут экстремального.Понимаю что резину сожрет конечно переднюю.Но что уж поделаешь.

Наконечники совсем люфтят?

[Матвеев Алексей]

Наконечники совсем люфтят?

Правый совсем и центральные тоже уже ушатались. Буду целиком трапецию менять. Уже всё закуплено. Только сошка старая останется

[Македонский]

Правый совсем и центральные тоже уже ушатались. Буду целиком трапецию менять. Уже всё закуплено. Только сошка старая останется

Ну и схождение потом обязательно.

[Матвеев Алексей]

Пока скатаюсь так. После выходных поменяю пружины и тогда уже полностью сход развал сделаю.

[Македонский]

Пока скатаюсь так. После выходных поменяю пружины и тогда уже полностью сход развал сделаю.

Вот так навряд ли получиться.Когда рулевую менял,краской мерил..колеса вроде и ровно стоят,а руль все равно не прямо и авто в сторону тащит.После стенда схождения все стало идеально.

[Матвеев Алексей]

Как переберу, будет видно. Заехать на стенд не проблема. Просто два раза не хотел кататься, а пружины завтра никак не успею поменять.

[Гаврик]

Правда ли,что она не  выскочит на нашей подвеске?а то менять уже нет времени.

Правда или нет, утверждать не берусь, но ей там и в самом деле деваться некуда. Считай, что шкворень на телеге... Но едь очень-очень аккуратно, и не сигай по буеракам. Хорошей дороги!
...и добавил:

Когда рулевую менял,краской мерил..

там не краской надо метить, а витки везде аккуратно посчитать. Тогда более менее можно собрать трапецию. А чтоб руль не перекашивало, его сразу зафиксировать надо, в нейтральном положении.

[Македонский]

Правда или нет, утверждать не берусь, но ей там и в самом деле деваться некуда. Считай, что шкворень на телеге... Но едь очень-очень аккуратно, и не сигай по буеракам. Хорошей дороги!

Олеж,вот я тоже прикинул эту конструкцию, думается что тоже деваться некуда.Ну в любом случае,твое мнение очень важно и спасибо большое за теплые пожелания.

По приезду ,второй тост за нас и Эксплорер клуб.


Кстати,про шаровые....

Купил авто в 2010-м шаровые уже хоть и менялись,но не шприцевались и я все  5 лет ни разу не шприцевал. Люфт был дикий, но на скорость не влияло,только стуки на кочках.Вобщем в начале 2016-го была замена шаровых, на ходовых качествах ни как не сказалось и люфт повторюсь дикий,но  шары вечные..

[Матвеев Алексей]

Подниму темку.
Возник новый вопрос. Кто ставил газовые аморты Rancho 5029? Какой у них принцип работы? Заказал в экзисте, пришли в сжатом виде, но без фиксирующей скобы. То есть сами по себе штоки не вылезают. Вытягиваются с усилием, назад так же. Так и должно быть? Или как-то их надо привести в рабочее состояние. Нигде так и не смог найти информацию.

[андрэ]

Матвеев Алексей, Перед установкой раз 10 разжать а сжать