Альтернатива штатной пневме.

[Violator3D]

От прошлого хозяина от штатной пневмы остались рожки да ножки . Машину сильно не нагружал, было терпимо, но тут пришлось повозить всякого, жалко стало машинку . Решил попробовать восстановить.  Нет датчика на мосту, компрессор в труху. Работают ли клапана неизвестно. Амортизаторы для пневмы только из штатов заказывать, в общем, весь букет радостей. И вот при поиске амортизаторов набрел на “MONROE  MA776 Max-Air”  и  “GABRIEL 49232 HiJackers”. Комплекты из 2-х амортизаторов и шлангов для подкачки.  Цена вопроса 45$и 69$ у них плюс доставка.
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=2886930&cc=1362440&jnid=505&jpid=55
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=61802&cc=1362440&jnid=505&jpid=54
Получается все сразу и без головной боли , один минус – постоянно контролировать давление. 
Остановился на GABRIEL 49232 HiJackers, у него юбка длиннее и резиновая подушка не торчит из амортизатора. Пару недель и все у меня.
Снял старые, поставил новые, подключил, накачал. Ниппель  для подкачки вывел около горловины бензобака, так вроде удобней и грязи поменьше. Рабочее давление от 1.7 до 14 атмосфер  .

[mikolast]

Это на Монро сейчас скидки,раньше они то-же около 70$ стоили.кстати,судя по их описанию,это торчат не подушки,это резиновые пыльники.

[Violator3D]

Вряд ли это пыльник. Тут хорошо видно как подушки надуваются.
https://www.youtube.com/watch?v=Z423N-M1oQo
Цена сейчас на монро действительно со скидкой , было что то около 60$. 

[mikolast]

А фиг их поймешь с гуглопереводчиком.из описания:
Пылезащитный экран   Да
Пыль щит Материал           Резина
А по видео вроде подушка.
Уже давно облизываюсь на них,у меня вся пневма рабочая,только левый амортизатор не держит большое давление,пропускает.
Я думал что цена за один,а оказывается за пару,спасибо за информацию 

[жеже]

Это я на свой эксп 2 (без пневмы) могу их поставить! и накачивать хоть насосом - и этим регулировать высоту зада ?

[mikolast]

Можешь 

[Violator3D]

Это я на свой эксп 2 (без пневмы) могу их поставить! и накачивать хоть насосом - и этим регулировать высоту зада ?

И можно и нужно! Рессоры то не вечные.
В общем о впечатлениях. Накачал 6 атмосфер. Первый плюс, зад машины стал выше, теперь все смотрится отлично, уменьшились крены в повороте, подвеска стал как-то ощущаться более “собранной”, меньше болтанки, хотя до этого 2 года стояли коябы, вроде в хорошем состоянии были, но в новых  поршни туже ходят как мне кажется.
Я доволен. Хотя  хотелось бы штатную пневму поднять.  

[Adv]

штатная была только за задней оси или на обеих?

[mikolast]

Хотя  хотелось бы штатную пневму поднять.

Ну там уже мелочь осталась,компрессор и датчик,закажи с Москвы с разборки,цены на это вроде адекватные

[Violator3D]

штатная была только за задней оси или на обеих?

Только на задней.
Этих амортизаторов  очень много разных видов, можно подобрать по параметр и спереди тоже поставить . Человек на жука даже поставил
...и добавил:

Ну там уже мелочь осталась,компрессор и датчик,закажи с Москвы с разборки,цены на это вроде адекватные

Да надо заняться. Вот интересно, если поставить только один датчик, лампочка перестанет светиться на панели? Или там идет проверка наличия всех узлов этой системы?

[Adv]

если только задняя то проверка обмоток двух клапанов на трубках (сброс и наполнение), обмотки реле включения компрессора, клапан продувки фильтра в компрессоре, датчик высоты. Критичные только реле компрессора и датчик, на них сразу будет ругаться, на остальное через некоторое время.

[Violator3D]

если только задняя то проверка обмоток двух клапанов на трубках (сброс и наполнение), обмотки реле включения компрессора, клапан продувки фильтра в компрессоре, датчик высоты. Критичные только реле компрессора и датчик, на них сразу будет ругаться, на остальное через некоторое время.

Спасибо за инфу! В общем надо все и сразу, будем пока что так ездить , давление  амортизаторы  вроде нормально держат, не спускают, глянем на сколько их хватит .

[Astaroth]

Просьба посмотреть, нашел пневмо амортизаторы на перед, аналогичные на зад ставили в этой теме.
амортизаторы 49228, Gabriel HiJackers Air Shocks
http://www.ebay.com/itm/like/221624495321?item=221624495321&lgeo=1&vectorid=229466&rmvSB=true


Просьба, кто в теме, посмотрите, подойдут ли они на U2?

Они же на роке:  http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=3879489&jnid=865&jpid=0

[Adv]

родной управляемый в сжатом состоянии на 2 см меньше чем то что указано у этих, на сколько критично хз. Диаметры только не посмотрел у родного, на днях если буду в гараже могу замерять, но только что это даст?

[Astaroth]

Разобрался, почему предложенные на рынке пневмо амортизаторы не подходят нам на передок (на задницу подходят 49232 Габриэль и Monroe Max Air MA776).
У них крепления другие, да и по сжатию-разжатию аналогов среди пневмы нет. На наших верхние крепления S36, а нижние BP7. Ход амортизаторов должен быть 18-18.5 разжатый, 13-13.5 сжатый, длина хода в среднем 4.5. Числовое значение в дюймах. Добавил сюда, авось пригодится кому.

ПС: буду благодарен, если кто-нибудь подскажет, какую нагрузку(массу) должны нести наши передние амортизаторы и на сколько, без вреда для остальных агрегатов, можно поднять подвеску спереди амортизаторами? Спрашиваю, потому как этот момент любопытен и важен, с точки зрения безопасности. Пока заменю стандартные аморты на каябу, а со старыми покатаюсь, посмотрю, посравниваю пневмы, мб в будущем заколхожу.