Про лифт Э-3

[caha]

Ух, я думал что трешка и четверка похожи по подвеске.
...и добавил: Не повезло. Обидно.

[Dimonchik]

В общем лифтом я доволен . Машина поднялась примерно на 6.5-7 см .
Больше поднимать смысла нет , так как это вредно для некоторых узлов подвески автомобиля .

[omen*]

Лифтанулся ...
Капролоновыми проставками , толщиной 30 мм .

у меня на 6 см поднялась при передних 44 и задних 38.
но буду снимать, купил колёса 235/80 R17, они ещё машинку задрали, совсем садиться стало в неё неудобно.
так что если у кого есть интерес, могу отдать комплект по себестоимости.
кстати, есть ещё лишние передние 30мм, в наличии, металлические.

[Dimonchik]

у меня на 6 см поднялась при передних 44 и задних 38.

Мерил с утра , после установки вечером . Ещё подвеска не прожалась .
Может ещё чуть присядет .
Раньше там было 20.5 см .
...и добавил:

у меня на 6 см поднялась при передних 44 и задних 38.
но буду снимать, купил колёса 235/80 R17, они ещё машинку задрали, совсем садиться стало в неё неудобно.
так что если у кого есть интерес, могу отдать комплект по себестоимости.
кстати, есть ещё лишние передние 30мм, в наличии, металлические.

Когда машина висит на подъёмнике , задние полуоси об раму не цепляют ?
У меня с 30ю мм полуоси чиркают .

[IceMaN]

Лифтанулся ...
Капролоновыми проставками , толщиной 30 мм .

Тут на ветке рекомендуют перед поднимать на 2 дюйма , зад на 1.75 .
Так вот , уже при 30 мм лифте задние полуоси при максимальном ходе подвески цепляют за дырки в раме :

Знал бы такое дело , вообще бы не лифтовал .
Передний верхний рычаг тоже в пружину упирается , что менее страшно , однако тоже не совсем хорошо .
В общем если для понтов , то можно и на 2 дюйма поднимать , а для дела не стоит оно того ...

Завтра померю на сколько машина в целом поднялась .

Теперь вопрос : какую максимально внедорожную резину можно впихнуть ?
Лучше 16ю - помягче будет .

у меня было 2.25 и 1.75, не цепляло! под рамой было 33+ см...под передней балкой 35+ см...

[Dimonchik]

у меня было 2.25 и 1.75, не цепляло! под рамой было 33+ см...под передней балкой 35+ см...

На фото у вас отсутствует амортизатор , рычаг либо подперт снизу , либо держится на сайлентблоках . Вы сфоткайте с вашими проставками с установленными амортизаторами с вывешенными колёсами на подъёмнике .
У меня что подвеска другая ? Эксп кстати европеец , не думаю что они отличаются .
Просвет кстати я замерял от поперечины коробки - там самое низкое место .

[IceMaN]

сфотать не смогу...уже продан...но успев поездить с ними, ни разу, ни где, не терло (диагоналку ловил не раз, привода были сухие, без потертостей). На ходах подвески были щелчки от линков, но победить я их так и не смог...

[Dimonchik]

сфотать не смогу...уже продан...но успев поездить с ними, ни разу, ни где, не терло (диагоналку ловил не раз, привода были сухие, без потертостей). На ходах подвески были щелчки от линков, но победить я их так и не смог...

Может у нас Машины разные ? Я лично  доверяю своим глазам , в подтверждение сделал фото .
Когда автомобиль находится на подъёмнике , оба амортизатора имеют максимальный выход , привода идут на излом через дырки в раме .
В процессе эксплуатации возникают всякие ситуации , вполне вероятно что колесо может
Попасть в яму на скорости и приводом долбанет по раме . Не думаю что от этого ему похорошеет .

[IceMaN]

может и разные...вообще мне казалось что задняя подвеска должна быть ограничена...тем же стабом. Или может у меня подвеска живая просто была и более упругая, поэтому и не доставала? не знаю я...

[Dimonchik]

может и разные...вообще мне казалось что задняя подвеска должна быть ограничена...тем же стабом. Или может у меня подвеска живая просто была и более упругая, поэтому и не доставала? не знаю я...

Что задняя , что передняя ограничены лишь ходом амортизатора (((( .
Надеюсь внутри имеется какой нибудь демпфер .

[yuer]

Что задняя , что передняя ограничены лишь ходом амортизатора (((( .
Надеюсь внутри имеется какой нибудь демпфер .

Вы, по всей видимости, вывесили машину на 2-стоечном подъемнике и сфотографировали ситуацию, которая в реальной жизни может случиться только, если вы сядете редуктором заднего моста на пень или камень. В повседневной эксплуатации второе колесо будет стоять на грунте, а стабилизатор начнет работать на скручивание, ограничивая ход подвески.

[IceMaN]

Вы, по всей видимости, вывесили машину на 2-стоечном подъемнике и сфотографировали ситуацию, которая в реальной жизни может случиться только, если вы сядете редуктором заднего моста на пень или камень. В повседневной эксплуатации второе колесо будет стоять на грунте, а стабилизатор начнет работать на скручивание, ограничивая ход подвески.

сори за оффтоп...уже который раз хочу спросить что больше нравится чирок или эксп? есть где нить ваше описание впечатлений одного и другого?

[yuer]

сори за оффтоп...уже который раз хочу спросить что больше нравится чирок или эксп? есть где нить ваше описание впечатлений одного и другого?

была где-то тема про их сравнение, там писал. Но у меня Эксп уже сильно от стока отличается, так что впечатления неоднозначные.

[Пикап]

всю тему не осилил,но есть вопрос....  а кто нить ставил 235/85 R16 ?! а то я купил а\т резину,на заводе заказал проставки 4 см .... теперь думаю,сейчас поставить шинки,или после лифта?! влезут ли?!

[Dimonchik]

всю тему не осилил,но есть вопрос....  а кто нить ставил 235/85 R16 ?! а то я купил а\т резину,на заводе заказал проставки 4 см .... теперь думаю,сейчас поставить шинки,или после лифта?! влезут ли?!

Поставил 265/75R16 мудя , на полностью вывернутых колёсах трут (((( . Лифт 30 мм .