Ха-Хашник

[Гаврик]

Не на всех хахашниках есть регулировочный винт.    Такие только мыть. Или менять на новый.

[Ф.Алексей]

Не на всех хахашниках есть регулировочный винт.    Такие только мыть. Или менять на новый.

Ещё один умник. В любом регуляторе ХХ есть винт только в некоторых он доступен(снаружи), а в других он внутри, нужно развальцевать крышку. Блин прежде чем чего то говорить разберите сначало ХХ. Чо бестолку воздух то сотрясать и вводить людей в заблуждение!

[Гаврик]

Ещё один умник. В любом регуляторе ХХ есть винт только в некоторых он доступен(снаружи), а в других он внутри, нужно развальцевать крышку. Блин прежде чем чего то говорить разберите сначало ХХ. Чо бестолку воздух то сотрясать и вводить людей в заблуждение!

Жаль,  что я не все свои действия фотографирую. Я два таких развальцованных хахашника просто выбросил…  Умник… и поаккуратнее,  пожалуйста, в выражениях.

...и добавил:

И не дай Вам бог тыкать в этот клапан 12В! или 5в.

И расскажите нам,  что же ужасного случится с регулятором,  если подать на него те страшные 5В?
...и добавил:

На горячем моторе снимать разьём бесполезно, как только мотор прогреется этот клапан не работает НО только когда мотор стоит на холостых, при перегазовке со снятым разьёмом двигатель должен глохнуть! 

Вы уж определитесь,  "полезно",  или бесполезно?

[Ф.Алексей]

Жаль,  что я не все свои действия фотографирую. Я два таких развальцованных хахашника просто выбросил…   Умник… и поаккуратнее,  пожалуйста, в выражениях.

А я забыл предупредить, вскрывать и ремонтировать регулятор ХХ можно только тем у кого руки из нужного места растут и голова работает.

...и добавил:

И расскажите нам,  что же ужасного случится с регулятором,  если подать на него те страшные 5В?

Умрёт диод шунтирующий катушку, а потом и катушка.

...и добавил:

Вы уж определитесь,  "полезно",  или бесполезно?

Ну если тебе не понятно что я сказал, то тебе точно не нужно вскывать регулятор ХХ. Читай выше.
А довод типа, я разобрал три телевизора и потом их пришлось выкинуть.......ржунимагу!

[Гаврик]

Вот мне непонятно,  с чего Вы такой самоуверенный,  и весёлый?  Я Вам поясняю,  уже на пальцах,  как умному - я таких хахашников в своё время разобрал достаточно много, уж больше дюжины точно. Теперь читайте внимательно - НЕ ВСЕ РЕГУЛЯТОРЫ ПРЕДУСМАТРИВАЮТ ВОЗМОЖНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ. Так понятнее?
И ни один регулятор у меня от подачи 5 вольт постоянного тока даже плохо себя не почувствовал. А Вы уверены,  что диод непосредственно в регуляторе?  Мне он там не попадался. Возможно не так глубоко копал…  Руки же кривые,  да.

[Ф.Алексей]

Теперь читайте внимательно - НЕ ВСЕ РЕГУЛЯТОРЫ ПРЕДУСМАТРИВАЮТ ВОЗМОЖНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ. Так понятнее?

Без комментариев. Только не нужно пИсать для всех. А то засмеют. Винт прижимающий пружину сзади и есть регулировочный! Он регулирует силу прижатия пружины. Им легко выставляются прогревочные обороты, до 3000 можно накрутить! Впрочем чего я обьясняю....

...и добавил:

А Вы уверены,  что диод непосредственно в регуляторе?

Диод действительно стоит не во всех регуляторах, он может стоять и на плате мозга. Но катушке всё равно не понравится подача на неё 5В. и уж тем более 12В. постоянно. Я лично лет 7 назад спалил таким образом регулятор ХХ. И знаю ещё несколько таких же случаев.

[Гаврик]

Вы как тот осёл. Ещё раз,  для постоянных наших слушателей,  повторяю - не во всех регуляторах холостого хода предусмотрена регулировка.  Не во всех,  понимаете,  не во-всех ре-гу-ля-то-рах есть винт,  который могут крутить чьи-либо шаловливые некривые ручонки. Пластиковая опора оси механизма,  вклеенная в корпус,  и всё!    Не,  не понимаете? Ну уж извините,  что я могу поделать.  Будьте здоровы.
...и добавил: На всякий случай - я о фордовых регуляторах ХХ для первых и вторых Э. 
Где Вы там,  и какие хахашники курочите,  вместе с диодами,  я понятия не имею.

[Ф.Алексей]

 

[Муромец.]

Ф.Алексей,  всё написанное тобой -полный бред.

[Ф.Алексей]

Ф.Алексей,  всё написанное тобой -полный бред.

Ага, только этот бред (ЗНАНИЯ) помогают мне многие годы ремонтировать машины! 
А Вам без бреда(знаний) тупо менять запчасти пока случайно не попадёте в точку.

[Гаврик]

Ага, только этот бред (ЗНАНИЯ) помогают мне многие годы ремонтировать машины! 
А Вам без бреда(знаний) тупо менять запчасти пока случайно не попадёте в точку.

Уважаемый,  да успокойтесь Вы уже. Ну бывает,  ляпнули глупость,  ну ничего страшного.  Так зачем Вы её так упорно отстаиваете? 
А с такими знаниями Вы,  я надеюсь,  машины ремонтируете только свои? 

[Ф.Алексей]

А с такими знаниями Вы,  я надеюсь,  машины ремонтируете только свои? 

Естественно, не только свои.

...и добавил:

Вы уже. Ну бывает,  ляпнули глупость,

Глупости ляпать здесь есть кому. Особенно перл с заклееным пластмассовым винтом, чел даже не понимает что этот винт после настройки(крутя в резьбе) потом клеем просто фиксируют. Да, блин надоело мне обьяснять прописные истины. Ломайте дальше сами!

...и добавил:

Уважаемый,  да успокойтесь Вы уже.

Я не беспокоюсь, беспокоится нужно тем, кто прочитает Ваши перлы.

[Гаврик]

Особенно перл с заклееным пластмассовым винтом, чел даже не понимает что этот винт после настройки(крутя в резьбе) потом клеем просто фиксируют.

Где почитать можно?

[Ф.Алексей]

повторяю - не во всех регуляторах холостого хода предусмотрена регулировка.  Не во всех,  понимаете,  не во-всех ре-гу-ля-то-рах есть винт,  который могут крутить чьи-либо шаловливые некривые ручонки. Пластиковая опора оси механизма,  вклеенная в корпус,  и всё!

Даже с чтением проблемы?
А может Вы сантехник и разбираете не регуляторы ХХ, а привода унитазов?
А может лучше фото пришлёте такого нерегулируемого ХХ регулятора?

[Гаврик]

Уважаемый Ф.Алексей.  Уже утомили,  честное слово.  Не было там,  ни гайки,  ни винта,  ни какой либо резьбы,  НИГДЕ.   Просто,  пластиковый пятачок,  и всё. Поверьте,  я видел конструкцию регулятора,  в которой возможна регулировка усилия пружины. Конечно,  гораздо чаще,  чем регуляторы без оной возможности. Но нерегулируемые хахашники есть.
Фотографию я Вам обязательно пришлю,  как только попадётся очередной нерегулируемый регулятор.