Колбасит при скорости больше 70 км/ч

[frolich]

Доброго всем времени суток, уважаемые соклубники! 

Обращаюсь к вам с такой проблемой - при скорости выше 70 км/ч появилась жуткая вибрация. Покурил форум, увидел что большинство подобных недугов лечится заменой крестовины, поэтому сразу туда прошу пальцем не тыкать, а дочитать до конца. 

На днях заезжал на сервис, к вроде нормальным ходовикам, которые многим джипы обслуживают, знают, разбираются - они излазили все карданы вдоль и поперек, проверили все крестовины и сказали, что с последними все норм. Читал где-то, что диагностировать надо только на снятом кардане, на сколько это так? При диагностике никто ничего не снимал. Мгли ошибиться? 

Теперь вторая часть вопроса - у меня есть проблемы с раздаткой, гремят цепи при подключении 4 вд, есть стук при маневре (как будто что то клинит) и судя по манере езды, работает 4вд постоянно, а не в режиме авто, как должен быть - может ли вибрация быть следствием проблемы в раздатке?

Часть вопроса номер три - по расшифровке ВИН кода у меня задний мост с ЛСД, а при последней диагностике я крутанул колесья и они завертелись в разные стороны, т.е. по сути как с обычным дифом - что бы это могло значить, ЛСД умер? Может ли мертвый ЛСД при конвульсии создавать вибрацию в авто? 

Четвертая часть вопроса - при езде домой я выключил овердрайв (пятую передачу) и как следствие кол-во оборотов поднялось, что очень положительно повлияло на силу вибрации, она почти пропала на той же скорости 70-75 км/ч (обороты стали примерно около 2700-3000) - может быть вибрация идет из коробки? 

Столько вот нюансов и, на мой взгляд, каждый может давать вибрацию...с чего посоветуете начать? Сервисов, занимающихся нашими авто в городе почти нет, а если есть, то ценник не адекватный, поэтому хотелось бы как то сузить круг вещей, куда надо лезть, по крайней мере пока. 

Заранее всем признателен! 

[Македонский]

Не забываем про люфты выходных валов с раздатки и моста... Давно было,боролся с вибрацмей и крестовины в норме,а взялись за кардан посильнее...мама дорогая и в редукторе и в мкпп валы болтаются..вылечилось,снятием кардана и закручиванием гаек.

[frolich]

Не забываем про люфты выходных валов с раздатки и моста... Давно было,боролся с вибрацмей и крестовины в норме,а взялись за кардан посильнее...мама дорогая и в редукторе и в мкпп валы болтаются..вылечилось,снятием кардана и закручиванием гаек.

Во во, такая штука у меня тоже имела место быть, когда крутишь кардан, в раздатке он проворачивается (лювтит) примерно на пол оборота, да еще постукивает когда вертишь...возможно причина именно тут?

[Македонский]

Во во, такая штука у меня тоже имела место быть, когда крутишь кардан, в раздатке он проворачивается (лювтит) примерно на пол оборота, да еще постукивает когда вертишь...возможно причина именно тут?

Именно в ней...откруучиваем кардан и закручиваем гайку хвостовика(раздатки и моста)...Момент не скажу,но крутили почти до конца..добиваясь отстутствия люфта.

[Romann]

frolich, Убрать люфт подшипника в раздатке и проверить крестовины на снятом !!! кардане .Больше в тот "сервис" не езди . Там работаю обырвалы . 99% -что крестовины скисли от частой смазки .

[frolich]

Именно в ней...откруучиваем кардан и закручиваем гайку хвостовика(раздатки и моста)...Момент не скажу,но крутили почти до конца..добиваясь отстутствия люфта.

Т.е. демонтировать саму раздатку необходимости нет? На что смотреть, чтобы выбрать момент закручивания гайки? Почему ее вообще нельзя до конца закрутить?
...и добавил:

99% -что крестовины скисли от частой смазки .

Вряд ли там кто то, что то смазывал до меня! )
Хотя...как знать 

Спасибо за совет, воспользуюсь при ближайшем случае!

[Македонский]

Т.е. демонтировать саму раздатку необходимости нет? На что смотреть, чтобы выбрать момент закручивания гайки? Почему ее вообще нельзя до конца закрутить?
...и добавил: Вряд ли там кто то, что то смазывал до меня! )

Ну я закручивал до конца,а потом немного отпустил.Сильно закрутишь,подшипник зажмешь.